| ASU-76 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Erfarna anti-tank självgående vapen ASU-76 i utställningen av Patriot Park | |||||||||||||||||||
| ASU-76 (Objekt 570) | |||||||||||||||||||
| Klassificering | luftburna självgående vapen | ||||||||||||||||||
| Stridsvikt, t | 5.8 | ||||||||||||||||||
| layoutdiagram | transmissionsfack fram, kombinerad strid, kontroll och motor - bak | ||||||||||||||||||
| Besättning , pers. | 3 | ||||||||||||||||||
| Berättelse | |||||||||||||||||||
| Tillverkare | |||||||||||||||||||
| År av utveckling | 1946 - 1953 | ||||||||||||||||||
| År av produktion | 1947 - 1950 | ||||||||||||||||||
| Antal utgivna, st. | 7 | ||||||||||||||||||
| Huvudoperatörer | |||||||||||||||||||
| Mått | |||||||||||||||||||
| Boettlängd , mm | 3900 | ||||||||||||||||||
| Längd med pistol framåt, mm | 4670 | ||||||||||||||||||
| Bredd, mm | 2340 | ||||||||||||||||||
| Höjd, mm | 1600 | ||||||||||||||||||
| Sockel, mm | 2300 | ||||||||||||||||||
| Spelrum , mm | 278..300 | ||||||||||||||||||
| Bokning | |||||||||||||||||||
| pansartyp | stål valsat | ||||||||||||||||||
| Skrovets panna, mm/grad. | 6-8 | ||||||||||||||||||
| Skrovets panna (överst), mm/grad. | 8 / 38° - 13 / 45° | ||||||||||||||||||
| Skrovets panna (botten), mm/grad. | 6-8 / 38° | ||||||||||||||||||
| Skrovskiva, mm/grad. | 6/20° | ||||||||||||||||||
| Skrovsida (botten), mm/grad. | 6/0° | ||||||||||||||||||
| Skrovmatning, mm/grad. | 4/0° | ||||||||||||||||||
| Botten, mm | 6 | ||||||||||||||||||
| Pannfällning, mm/grad. | 8-13 | ||||||||||||||||||
| Hytttak, mm/grad. | öppna | ||||||||||||||||||
| Beväpning | |||||||||||||||||||
| Kaliber och fabrikat av pistolen | 76,2 mm LB-76S | ||||||||||||||||||
| pistoltyp _ | riflad pistol | ||||||||||||||||||
| Piplängd , kaliber | 46,1 | ||||||||||||||||||
| Vapenammunition _ | trettio | ||||||||||||||||||
| Vinklar VN, grader. | −5...+12 | ||||||||||||||||||
| GN-vinklar, deg. | ±9 | ||||||||||||||||||
| Skjutfält, km | upp till 12.1 | ||||||||||||||||||
| sevärdheter | teleskopisk OP-2-66 | ||||||||||||||||||
| maskingevär |
1 × 7,62 mm RP-46 |
||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
| Rörlighet | |||||||||||||||||||
| Motorkraft, l. Med. | 78 | ||||||||||||||||||
| Motorvägshastighet, km/h | 45 | ||||||||||||||||||
| Längdskidhastighet, km/h | 17-21 | ||||||||||||||||||
| Marschräckvidd på motorvägen , km | 220-250 | ||||||||||||||||||
| Specifik effekt, l. s./t | 13.4 | ||||||||||||||||||
| typ av upphängning | individuell torsionsstång | ||||||||||||||||||
| Specifikt marktryck, kg/cm² | 0,46 | ||||||||||||||||||
| Klätterbarhet, gr. | trettio | ||||||||||||||||||
| Korsbart vadställe , m | 0,65 | ||||||||||||||||||
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||
ASU-76 ( Object 570 ) är en erfaren sovjetisk luftburen självgående artillerihållare (ACS), lätt i vikt. ASU-76 var det första sovjetiska pansarfordonet speciellt designat för att utrusta de luftburna styrkorna . Utvecklingen av ASU-76 började i oktober 1946 . Den första prototypen av denna självgående pistol färdigställdes i december 1947 , och 1948 - 1949 klarade den testerna och togs i bruk den 17 december 1949, men den gick aldrig in i massproduktion. Allt arbete med den avbröts 1953 , och på grund av antagandet och massproduktionen av ASU-57 och ASU-85 återupptogs de aldrig. Totalt tillverkades endast sju ASU-76 i två modifieringar.
I juni 1946 utfärdade GBTU :s vetenskapliga och tekniska kommitté ett uppdrag till anläggning nr. 340 att slutföra en experimentell lättvikts självgående enhet OSU-76 . Projektet fick beteckningen ASU-76 [1] .
Från 7 juni till 28 juli 1948 testades den första prototypen ASU-76 på träningsplatsen i staden Kubinka . Det andra provet testades i Leningrad från 11 juni till 5 juli 1948 . Båda proverna klarade testet. Baserat på testresultaten från GRAU , föreslogs ett antal designförbättringar i designen av pistolen [2] .
Från 1 juli till 1 september 1949 klarade fyra självgående kanoner med modifierade kanoner statliga tester. Baserat på testresultaten rekommenderade kommissionen ASU-76 för adoption. Den 17 december 1949 togs ASU-76 i bruk genom dekret nr 5560-2153, men masstillverkades inte [2] .
Kroppen på ASU-76 bestod av pansarplattor med en tjocklek på 6 till 13 mm och försåg besättningen med skydd mot splitter och kulor. En pistol installerades i den öppna kabinen [2] .
Den huvudsakliga beväpningen var en 76 mm rifled pistol med 30 patroner av ammunition. RP-46 lätt maskingevär [2] användes som ett extra vapen .
GAZ-51E-förgasarmotorn och en fyrväxlad växellåda finns i aktern på höger sida. resten av noderna är placerade i fronten [3] .
Upphängningen användes individuell torsionsstång. Hydrauliska kolvstötdämpare installerades på de främre fjädringsenheterna. På varje sida fanns fyra gummerade och två stödrullar. Den sista rullen fungerade som en guide, tack vare detta tillhandahölls längden på den stödjande ytan som var nödvändig för god längdåkningsförmåga [3] .
För tillfället ( 2010 ) finns en av de bevarade kopiorna i Tankmuseet i staden Kubinka [4] .