| Alexey Yakovlevich Abakumenko | |
|---|---|
| Födelsedatum | 15 mars 1889 |
| Födelseort | Lugansk |
| Dödsdatum | 22 september 1920 (31 år) |
| En plats för döden | Harbin |
| Anslutning | ryska imperiet |
| Typ av armé | flyg |
| Rang | kapten |
| Slag/krig | första världskriget |
| Utmärkelser och priser |
|
Alexei Yakovlevich Abakumenko (1889-1920) - Rysk militärpilot, hjälte från första världskriget.
Född 15 mars 1889 i Lugansk , kom från stadsborna i Kharkov-provinsen . Fick hemundervisning.
Han trädde i militärtjänst den 29 oktober 1910 och den 13 november värvades han som menig i 11:e flygkompaniet, tjänstgjorde som vaktmästare. Den 27 mars 1912 skickades han till Aviation Department of Officer Aeronautical School , där han avslutade en kurs i motorklassen vid teoretiska flygkurser vid St. Petersburg Polytechnic Institute . Den 29 april 1912 klarade han pilotexamen. Den 29 december 1912 befordrades han till korpral och den 20 mars 1913 till yngre underofficer .
Den 29 april 1913 skickades Abakumenko till Brest-Litovsk flygbataljon och deltog i bildandet av Brest-Litovsks fästningsflygavdelning . Från den 15 september samma år tjänstgjorde han i Novogeorgievsk Fortress Aviation Detachment, men redan i december överfördes han tillbaka till Brest-Litovsk Aviation Detachment, där han var tillförordnad chef för detachementverkstäderna.
Med utbrottet av första världskriget var Abakumenko chef för avdelningens beväpning och gjorde upprepade utflykter. Den 17 december 1914 tilldelades han St George Cross av 4:e graden för att
att använda apparaten den 18 och 20 november i år under verklig och extremt stark fientlig vapen- och geväreld, gjorde det möjligt för observatören, löjtnant Alekseev , att ta ett antal mycket framgångsrika och värdefulla fotografiska fotografier av befästningarna i Przemysl-fästningen. , presenteras för XI-arméns högkvarter. Den 18 november, i en annan flygning, fortsatte han, trots hålet i apparaten från fiendens eld, att leda apparaten mot staden, och gjorde det möjligt att kasta bomber in i kraftstationen och in i byggnader nära Fort nr 13.
På order av arméerna från sydvästra fronten den 18 december 1914 befordrades Abakumenko till fänrik (produktionen godkändes den 30 januari 1916). För andra utmärkelser fick han St. George Crosses av 3:e, 2:a och 1:a graden. Den 4 juli 1915, för utmärkelse i strider med österrikarna, mottog han sin första St. Anne -orden , fjärde graden.
Den 24 augusti 1915 överfördes Abakumenko till Special Aviation Detachement för att skydda den kejserliga residenset. Här, för militära bedrifter under tillfångatagandet av Przemysl , belönades han med St. Stanislavs orden 3:e graden med svärd och båge (25 februari 1916) och S: t Anna 3:e graden med svärd och båge (17 juli 1916) . Han erhöll också graden av underlöjtnant (31 mars 1916) och löjtnant (24 juni 1916) för utmärkelse. Sedan belönades han med S:t Stanislavs orden 2:a klass med svärd (5 december 1916) och S: t Vladimir 4:e klass med svärd och båge (11 december 1916).
Den 11 juni 1917 förflyttades Abakumenko till tjänsten som juniorofficer i 15:e luftfartsdetachementet, den 17 september samma år fick han graden av stabskapten med en övergång till 1:a kårens luftfartsavdelning. På order av 5:e armén den 10 oktober 1917 tilldelades Abakumenko St. Georges orden , 4:e graden
Den 19 juli 1917 såg han, som vaktade vår "Farman", som skulle till tyskt territorium för bombning, en fiendejaktare på väg mot "Farman", gå i strid med jaktplanet, vilket inte bara gjorde det möjligt för "Farman" att uppfylla sin uppgift, men sköt också ner denna fighter, som föll i området för Novo-Aleksandrovsky-motorvägen direkt bakom de tyska skyttegravarna.
I mitten av oktober skickades Abakumenko till England för att studera vid Royal Aviation School.
I augusti 1918 lämnade Abakumenko England och återvände till Ryssland , tjänstgjorde med Kolchak i 1:a sibiriska kårens skvadron och befordrades till kapten för sina meningsskiljaktigheter mot Röda armén . I februari 1919 var han i byn Spassky , Primorsky-regionen , där han var chef för flygtågverkstaden nr 3.
Efter Kolchaks nederlag emigrerade Abakumenko till Kina . Den 22 september 1920 dog han när han testade ett nytt flygplan av I. I. Dill på Harbins hippodrome . Han begravdes där den 25 september.