Auto-rebadging , eller "badge engineering" är att ersätta ett bilmärke med ett annat. På grund av den höga kostnaden för att designa och utveckla en helt ny modell, eller skapa ett nytt varumärke (som kan ta många år att acceptera), är det ofta mycket mer kostnadseffektivt att ommärka en produkt flera gånger.
Termen "rebadging" kommer från begreppet "varumärke", ett märke är ett emblem som fästs inuti eller utanför bilen. Inledningsvis innebar ommärkning bara skillnader i ikonerna som användes för att beteckna ett visst bilmärke. Nu är dessa skillnader oftare relaterade till bilens design (fram- och bakljus, samt främre och bakre paneler), mer sällan - motor och transmission .
Auto-rebadging har blivit vanligt, men bör inte förväxlas med " plattformsbil "-strategin , som används för att producera en ny modell av ett visst bilmärke från samma tillverkare, som att använda en enda plattform för att tillverka och sälja en sedan och en sportbil , samtidigt som termen "rebadging" främst syftar på försäljning av ett fordon.