Sergei Petrovich Agafonov | ||
---|---|---|
Födelsedatum | 23 februari 1918 | |
Dödsdatum | 7 mars 1993 (75 år) | |
Medborgarskap |
Sovjetunionen → Ryssland |
|
Ockupation | raketmotordesigner för flytande drivmedel | |
Utmärkelser och priser |
![]() ![]() |
Sergey Petrovich Agafonov (23/02/1918 - 03/07/1993) - designer av flytande raketmotorer, ledande designer av OKB-456 i statskommittén för Sovjetunionens ministerråd för försvarsutrustning, Hero of Socialist Labour .
Född den 23 februari 1918 i byn Nizhny Tagil Plant, Verkhotursky District, Perm-provinsen, i en lärares familj.
Utexaminerad från Leningrad Polytechnic Institute uppkallad efter M.I. Kalinin (1941). Sedan 1941 var han ingenjör vid Aviation Plant No. 16 (Kazan).
Sedan 1942 - designern av designbyrån för den fjärde specialavdelningen av NKVD i Sovjetunionen vid denna anläggning (chef för designbyrån V.P. Glushko), 1944 omvandlad till OKB-SD. Han arbetade inom området för att designa jetmotorer för flytande drivmedel (LRE).
1945-1946 på en affärsresa i Tyskland som en del av ett team av specialister; ledde valet av tysk jetteknik för överföring till Sovjetunionen för skadestånd.
Sedan 1946 var han chef för designteamet för OKB-456 (nu NPO Energomash uppkallad efter akademiker V.P. Glushko) i staden Khimki, Moskvaregionen, där han arbetade hela sitt liv. Medlem av skapandet av LRE för de första sovjetiska ballistiska stridsmissilerna, inklusive LRE RD-107 och RD-108 för den interkontinentala ballistiska missilen R-7. På 1950-talet - en deltagare i skapandet av rymdfarkoster. Sedan 1960 var han huvuddesignern för OKB-456, ansvarig för den preliminära designutvecklingen av nya raketmotorer.
För enastående tjänster i skapandet av raketteknik och säkerställande av framgångsrik mänsklig flykt till yttre rymden, tilldelades han titeln Hjälte av Sovjetunionens högsta sovjets dekret ("stängd") av presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet ("stängt"). Socialistiska Labour.
Sedan 1967 - chef för det avancerade designteamet, sedan 1969 - chef för avdelningen, ledde utvecklingen av RD-560-raketmotorn med en dragkraft på 10 ton för en flygning till Mars. Sedan 1972 ledde han beräknings- och designarbetet för att skapa kemiska lasrar för vätefluorid.
Doktor i tekniska vetenskaper (1959). Författare till flera uppfinningar.
Död 7 mars 1993.
Pristagare av Leninpriset (1957). Han tilldelades två Leninorden (1956-04-20, 1961-06-17).