Adelaide

Adelaide [2] [3] ( eng.  Adelaide ) är en stad i Australien , det administrativa centrumet och den största staden i delstaten South Australia , den femte största staden i landet, med en befolkning på 1 225 265 personer 2011 [4 ] [5] . Staden ligger vid St. Vincent- bukten , i Adelaide Plains , norr om Fleurieu- halvön , vid foten av Mount Lofty Range . Staden är uppkallad efter hustru till den brittiske kungen från Hannoverska dynastin William IV Queen Consort Adelaide .

Idag är Adelaide känt för sina festivaler, såväl som vin, konst och sportprestationer. .

Som södra Australiens statliga och kommersiella centrum är Adelaide värd för ett stort antal statliga och finansiella institutioner. De flesta av dem är belägna i stadens centrum såväl som i förorterna.

Etymologi

Staden grundades 1836 och uppkallad efter hustru till den brittiske monarken William IV , som regerade från 1830 till 1836,  drottning Adelaide [6] .

Modernt normativt ryskt namn

På det ryska språket var namnet "Adelaide" [7] fixat i stavningen före reformen , som inte ändrades ens efter reformen av det ryska språket 1918 . I mars 1973 godkändes officiellt reglerna för överföring av engelska geografiska namn på ryska. Enligt de reviderade transkriptionsreglerna ska staden heta "Adelid" [8] ( engelska Adelaide ). Den traditionella formen av namnet "Adelaide" behålls dock utanför staden . År 1986 registrerade Dictionary of Geographical Names of Foreign Countries också den normativa stavningen av namnet i den traditionella formen "Adelaide" , obligatorisk för användning av alla sovjetiska ministerier, departement, institutioner, företag och organisationer.  

Geografisk plats

Adelaide ligger norr om Fleurieu- halvön , i Adelaide Plains , och öster om St. Vincent 's Bay till den låga Mount Lofty Range . Staden sträcker sig 20 km från kusten till foten av Adelaide Hills och 90 km från Gawler i norr till Sellix Beach i söder. Enligt Australian Bureau of Statistics är det totala stadsområdet i Adelaide 870 km² och ligger i genomsnitt på en höjd av 50 meter över havet. Mount Lofty ligger öster om staden i ett kuperat område , dess höjd är 727 meter. Det är den högsta punkten i staden och i den del av södra Australien söder om Barra .

Det mesta av Adelaides moderna territorium före den brittiska bosättningen var en buske, bara myrmarker fanns vid kusten. Emellertid har betydande områden som täcks av naturlig vegetation röjts, med undantag för områden med naturreservat , såsom Cleland Nature Reserve och Belair National Park . Flera floder och bäckar rinner genom regionen. Den största av dessa är floderna Torrens och Onkaparinga . Staden får färskvatten från flera reservoarer , varav den största - Mount Bald och Happy Valley - tillhandahåller mer än hälften av stadens vattenbehov.

Klimat

Adelaide ligger i medelhavsklimatet , och det mesta av regnet faller här på vintern. Denna stad är den torraste av alla stora australiensiska städer. Nederbörden under sommaren är mycket svår att förutsäga och är i allmänhet liten och sällsynt. På vintern faller vanligtvis en tillräcklig mängd nederbörd, varav det mesta faller i juni (cirka 80 mm i genomsnitt). Frost är extremt sällsynt, de mest kända fallen registrerades i juli 1908 och juli 1982 . Dessa platser upplever i allmänhet inte betydande snöfall , förutom vid Mount Lofty och vissa andra regioner i Adelaide Hills .

Utvecklingshistorik

Under den förbrittiska bosättningsperioden beboddes Adelaide-området av den aboriginska Kaurna-stammen. De ägde territoriet för de moderna Adelaide Plains och de omgivande områdena - från Cape Jervis i söder till Port Wakefield i norr. Stammens unika riter inkluderade kontrollerade skogsbränder i området kring kullarna som omger staden . Som ett resultat av européernas bosättning tvingades de infödda ut från dessa territorier, och 1852, enligt resultaten av folkräkningen, fanns det 650 av dem, och stammens antal minskade ständigt [9] [10 ] .

Södra Australien utropades officiellt till en ny brittisk provins den 28 december 1836 nära ett gammalt eukalyptusträd i vad som nu är Adelaide-förorten Glenelg North . Idag är denna dag i södra Australien en helgdag tillkännagivande . Platsen för konstruktionen av huvudstaden i den nya kolonin valdes och planerades av överste William Light . År 1823 skrev Light om den sicilianska staden Catania : "Stadens två huvudgator korsar varandra i räta vinklar, bildar en kvadrat och löper norr och söder, väster och öster. De är breda och rymliga, och var och en är ungefär en mil lång." Det var detta som blev grunden för stadsplanen. Light insisterade på att staden skulle läggas ut på en förhöjd plats på stranden av floden Torrens , som blev den främsta källan till dricksvatten för den nya kolonin. Denna typ av planering antog att stadens ursprungliga läge skulle förändras lite med utvecklingen och utvidgningen av dess gränser. Vanligtvis i äldre städer krävs det att man breddar vägar och lägger till parker, medan de i Adelaide fanns från första början. Adelaide blev centrum för en fri nybyggarkoloni som garanterade medborgerliga friheter och frihet från religiös förföljelse. Detta skiljer staden från Sydney eller Hobart , som började som fällande bosättningar .

Adelaides tidiga historia präglades av ekonomisk instabilitet och inkompetent ledarskap. Den första generalguvernören i södra Australien, John Hindmarsh , krockade ofta med Light om stadsplanering och utveckling. Det böljande landet som omgav Adelaide förbereddes av Light för försäljning. Totalt var det meningen att den skulle sälja 405 km² mark. Stadens ekonomi började ta fart 1838 med införandet av boskap från New South Wales och Tasmanien . Att föda upp får och sälja ull blev stöttepelaren i regionens tidiga ekonomi. Då hade Lights arbete med att förbereda marken för försäljning avslutats och stora kolonilotter erbjöds de tidiga kolonisterna. År 1860 var staden omgiven av vetefält från staden Encounter Bay i söder till staden Clare i norr.

I slutet av 1838 efterträddes Hyndmarsh som guvernör av George Gawler , som tog på sig byggandet av guvernörens bostad, poliskaserner och en hamn och tullhus vid hamnen i Adelaide . Det byggdes bostäder för tjänstemän och missionärer samt flera polisstationer. Under hans regeringstid utvecklades stadens ekonomi, men det var långt ifrån välstånd: kolonin var ständigt skuldsatt och förlitade sig på ekonomiskt stöd från London för att hålla sig flytande.

År 1841 återkallades Gawler och Sir George Edward Gray tog hans plats . Genom att övervinna starkt motstånd minskade Gray kostnaderna för statsapparaten, men effekten av denna åtgärd var försumbar. Samma år hittades silver i staden Glen Osmond , jordbruket utvecklades snabbt och gruvföretag började dyka upp i hela staten. När Gray avgick som guvernör exporterade staden kött, ull, vin, frukt och vete, en stor förbättring sedan 1842 , då en tredjedel av husen i staden övergavs.

Adelaides kommersiella förbindelser med resten av delstaterna i Australien etablerades 1853 efter den framgångsrika starten av navigering på Murray River av Francis Cadell , en invånare i staden.

1856 blev South Australia en lokal regeringskoloni när en ny konstitution ratificerades av det brittiska parlamentet. Praxis med sluten omröstning infördes och ett tvåkammarparlament valdes den 9 mars 1857 . Vid den tiden var befolkningen i territoriet 109 917 personer [11] .

År 1860 öppnades Thorndon Reservoir , vilket gav en alternativ vattenkälla för staden. 1867 dök gasbelysning upp i Adelaide. År 1872 öppnades en telegraflinje nästan 4000 km från Adelaide till hamnen i Darwin , som förband de dåvarande australiensiska kolonierna med telegrafnätet i Ostindien . University of Adelaide grundades 1874 . 1881 öppnades South Australian Art Gallery . 1896 öppnades en annan reservoar  - Happy Valley .

I slutet av 1800-talet drev staden redan betydande handel, många banker och andra kommersiella institutioner dök upp. Från Adelaide norrut till Cape Burra , där gruvorna ligger, byggdes en 226 km lång järnväg. I slutet av 1890 -talet kom Australien under inflytande av en allvarlig ekonomisk depression, som avslutade eran av "landboom" och okontrollerad utvidgning av territorier. De finansiella institutionerna i Melbourne och bankerna i Sydney stängdes. Födelsetalen i landet har sjunkit avsevärt, och invandringen har praktiskt taget upphört. Södra Australiens totala export har nästan halverats. En torka och dåliga skördar 1884 gjorde saken värre för staten, vilket ledde till att några familjer flyttade till västra Australien . Adelaide överlevde svårigheterna relativt lätt, jämfört med storstäderna Sydney och Melbourne, som fortfarande kämpade med effekterna av guldrushen . Dessutom hjälpte upptäckten av silver- och blyfyndigheter vid Broken Hill till att hantera situationen. Budgetunderskottet registrerades för bara ett år, men regeringen var tvungen att ta till allvarliga utgiftsnedskärningar. De enda sektorerna av stadens ekonomi som inte påverkades av lågkonjunkturen var produktionen av vin och koppar .

År 1900 installerades elektrisk gatubelysning i staden och 1909 började de första passagerarna transporteras med elektriska spårvagnar. 28 000 människor deltog i första världskriget . Adelaides ekonomi upplevde en efterkrigsboom, men på varandra följande torkar ledde till ytterligare en lågkonjunktur på 1930 -talet . Situationen återställdes tack vare ett starkt ledarskap. Den sekundära sektorn av ekonomin började dominera utvinningen av råvaror , vilket minskade regionens beroende av resurser. Folkräkningen 1933 visade en delstatsbefolkning på 580 949, en mindre ökning än andra stater, vilket tillskrevs regionens ekonomiska svårigheter.

Andra världskriget var drivkraften för utvecklingen och diversifieringen av ekonomin i Adelaide under Thomas Playford IV :s regering , som fäste vikt vid utvecklingen av industrin i denna region, som var mer skyddad än andra australiska städer. 70 000 människor deltog i kriget, och under denna period utvecklades skeppsbyggnad i en annan hamn i staten, staden Whyalla (395 km nordväst om Adelaide) .

Den södra australiensiska regeringen från denna period började aktivt använda regionens efterkrigstidens tillverkningskapacitet. 1954 försåg en akvedukt från Mannum staden med färskvatten från Murray River , och 1955 öppnades en internationell flygplats i förorten West Beach . Immigrant Assistance Programme, som antogs mellan 1974 och 1973  , förde 215 000 invandrare till regionen från hela världen.

På 1970 -talet lade Dunstans regering stor vikt vid stadens kulturella utveckling, genom sociala reformer och stadens utveckling av konsten. Mellan 1985 och 1996 var Adelaide värd för en Formel 1 -gatakrets belägen i östra parkerna [12] . Kollapsen av statens huvudbank orsakade ekonomiska svårigheter i regionen, som fortsatte till 2004 , då Standard & Poor's tilldelade Adelaide en AAA - kreditbetyg [13] . Staten har sett ekonomisk tillväxt de senaste åren under regeringen Rann .

Befolkning

Från och med 2011 års folkräkning var befolkningen i stads-Adelaide över 1 230 000 , vilket gör den till den femte mest folkrika staden i Australien . Under perioden 2002-2003. befolkningen ökade med 0,6 %, medan den nationella medeltillväxten var 1,2 %. Ungefär 70,3% av den totala befolkningen i södra Australien bor i stadsområdet Adelaide, så södra Australien anses vara en av de mest centraliserade staterna. De huvudsakliga områdena som upplevde befolkningstillväxt var Adelaide-förorterna Mawson Lakes och Golden Grove . Medborgare upptar 341 227 hus, 54 826 parhus eller radhus och 49 327 lägenheter.

De mer välbärgade och utbildade invånarna i staden finns i kustområden (som Brighton och Hallett Cove ), östra områden ( Tusmore och Norwood ) och sydöstra områden ( Burnside och Waterfall Gully ). Nästan var femte invånare i staden (17,9 %) har en universitetsutbildning. Antalet stadsbor med arbetaryrken minskade från 62,1 % av befolkningen i arbetsför ålder i 1991 års folkräkning till 52,4 % i 2001 års folkräkning .

Majoriteten av befolkningen anser sig vara kristna , de huvudsakliga trossamfunden är: katoliker (22,1%), anglikaner (14,0%), presbyterianer (8,4%) och ortodoxa (3,8%). Cirka 24 % av befolkningen identifierar sig inte med någon kyrka, vilket är betydligt högre än den nationella siffran på 18,7 %.

I allmänhet åldras befolkningen i Adelaide snabbare än befolkningen i andra stora australiska städer. Drygt en fjärdedel (26,7 %) av stadens befolkning är 55 år eller äldre, medan riksgenomsnittet är 24,3 %. Adelaide har det minsta antalet barn under 15 år, som utgör 17,8% av stadens befolkning, jämfört med riksgenomsnittet på 19,8%.

Andelen stadsbor födda utanför Australien är 23,7% (262 367) av den totala befolkningen. De flesta av dem bor i de nordvästra ( Woodville och Athol Park ) och centrala delarna av staden. De största grupperna av invånare födda i andra länder är de från England (7,3 %), Italien (1,9 %), Skottland (1,0 %), Vietnam (0,9 %) och Grekland (0,9 %). Förutom engelska är de vanligaste språken italienska (3,0%), grekiska (2,2%), vietnamesiska (1,2%), mandarin (0,8%) och kantonesiska (0,7%) [14] .

Stadsplanering

Adelaide är en välplanerad stad, vars plan utvecklades av Australiens första stadsplanerare, överste William Light . Adelaides gator är ett rutnät, i vars centrum ("innerstaden") det finns fem huvudtorg, och stadskärnan är omgiven av en kontinuerlig ring av parker. Lights plan väckte till en början inte mycket entusiasm bland de första nybyggarna. Den första guvernören i staten, John Hindmarsh , var inte heller nöjd med honom . Light insisterade dock på sin ursprungliga vision för staden och övervann motstånd. Detta läge gav staden många fördelar: från första början hade Adelaide breda vägar med flera körfält, staden var mycket lätt att navigera och stadens centrum var omgivet av vackra parker. Adelaide har två ringmotorvägar, som har blivit en logisk fortsättning på den ursprungliga stadsplanen. Den inre ringen går längs gränsen till parkerna, och den yttre ringen går längs den bortre kanten av stadskärnan [15] .

När den expanderade växte staden i viss mån ifrån Lights ursprungliga plan. Många satellitstäder byggdes under andra hälften av 1900-talet, varav de största var Salisbury och Elizabeth i norra delen av staden. Idag omger de helt och hållet stadskärnan. Utvecklingen av Adelaide Hills- regionen började med byggandet av South East Highway. Utvecklingen av urban konstruktion i södra delen av staden nödvändiggjorde byggandet av Southern Expressway. Nya vägar är inte det enda sättet att lösa problemen i en växande stad. Det så kallade O-förbudet är ett exempel på en unik lösning på de transportsvårigheter som Adelaide stod inför på 1980 -talet [16] . Utvecklingen av den närliggande förorten Golden Grove i slutet av 1980-talet kan betraktas som ett exempel på framgångsrik stadsplanering. I allmänhet är de nya distrikten inte lika väl integrerade i den ursprungliga stadsplanen som de gamla förorterna, så Adelaides transportsystem står inför vissa svårigheter som dock inte kan jämföras med trafikproblemen i Melbourne eller Sydney .

Förorter

Alla postnummer i förorterna till Adelaide , South Australia , börjar med siffran "5".

Ekonomi

Adelaides huvudsakliga ekonomiska sektorer är materialtillverkning, försvar och forskning och tjänster. Här finns stora försvars-, industri- och forskningszoner. Dessa inkluderade bilindustrin Holden och Mitsubishi , samt tillverkning av medicinsk utrustning och elektronik. Nästan hälften av alla bilar som tillverkades i Australien monterades i Adelaide [17] . För tillfället är Holden- och Mitsubishi-fabrikerna stängda, liksom Toyota- och Ford-fabrikerna. Bilar tillverkas inte längre i Australien. Det globala mediaföretaget News Corporation grundades och låg fram till 2004 i Adelaide, som Rupert Murdoch fortfarande betraktar som sitt "andliga hem". Australiens största oljebolag Santos (South Australia Northern Territory Oil Search), det välkända australiensiska bryggeriet Coopers , en stor Harris Scarfe -butikskedja och Australiens näst största investeringsbolag Argo Investments Limited finns i Adelaide. Kollapsen av South Australias huvudbank sedan 1992 har lett till en kraftig ökning av statens skuld (till 4 miljarder australiensiska dollar). Detta resulterade i att delstatsregeringen var tvungen att arbeta med en stram budget under flera på varandra följande valperioder och ständigt skära ned utgifterna, vilket i sin tur höll tillbaka den ekonomiska utvecklingen i staden och staten. Nyligen har skulden reducerats avsevärt, vilket gör att delstatsregeringen återigen kan få ett AAA+ kreditbetyg [18] . Ekonomin i South Australia, som är mycket nära besläktad med ekonomin i Adelaide, fortsätter att växa snabbare än ekonomin i landet som helhet [19] .

Adelaide är hem för en betydande del av Australiens försvarsindustri. Dessa företag drar in mer än en miljard australiensiska dollar årligen till landets budget. 70% av australiensiska försvarsföretag finns i Adelaide. De viktigaste statliga försvarsforskningsinstituten, Defense Science and Technology Organization och andra försvarsindustristrukturer ligger i Adelaide-förorten Salisbury, inte långt från Edinburghs militärbas. Andra försvarsföretag (som Saab Systems ) är baserade i Adelaide Technology Park . Australian Submarine Corporation , som ligger i den industriella förorten Osborne , designar och tillverkar den australiska Collins-klassens ubåt [20] och vann nyligen ett kontrakt på 6 miljarder A$ för att bygga nya hangarfartyg [21] .

Stadens totala yrkesverksamma befolkning är 466 829, varav 62,3 % arbetar heltid och 35,1 % deltid. De senaste åren har det skett en trend mot en ökning av antalet personer som arbetar deltid (inklusive kontrakt), deras andel har ökat från 11,6 % 1991 till nästan en tredjedel idag. 15 % av den yrkesverksamma befolkningen är sysselsatta inom tillverkningsindustrin, 5 % inom byggbranschen, 15 % inom handel, 11 % inom företag, 7 % inom utbildning och 12 % inom hälso- och sjukvård och sociala tjänster. Den individuella medianinkomsten för de över 15 år var $447 per vecka, jämfört med det nationella genomsnittet på $466. Hushållets medianinkomst var 1 137 $ per vecka, jämfört med riksgenomsnittet på 1 171 $ [22] . Levnadskostnader och fastighetsvärden i Adelaide är betydligt lägre än i andra australiska städer. Den genomsnittliga bostadskostnaden i Adelaide är två gånger lägre än i Sydney och är cirka 75% av bostadskostnaden i Melbourne . Den genomsnittliga arbetslösheten i mars 2007 var 6,2 % [23] . Arbetslösheten bland invånarna i de norra förorterna är betydligt högre än i andra regioner i Adelaide med 8,3 %, medan denna nivå i de östra och södra förorterna är under genomsnittet på 4,9 % respektive 5,0 % [24] .

Transport

Adelaide ligger i centrum av den södra delen av den australiensiska kontinenten, vilket gör det till det viktigaste transportnav som tillhandahåller kommunikation mellan de östra och västra regionerna av landet. Staden har ett utvecklat kollektivtrafiksystem , som inkluderar omfattande busslinjer (inklusive det berömda O-Ban ), förortståg och spårvagnslinjer. Spårvagnslinjen Adelaide-Glenelg har nyligen utökats och byggts om och går nu nordsydväst genom stadens centrum. Adelaide har historiskt sett varit relativt lättare att ta sig runt än andra australiensiska huvudstäder, med stöd av byggandet av breda gator och flerfiliga vägar från början av stadens utveckling. Adelaide kallades skämtsamt för "staden med tjugo minuter" - så lång tid tog det i genomsnitt att ta sig från utkanten till centrum. Men de senaste åren har vägnätet haft svårt att klara av ökningen av transportmängden [25] .

Det finns tre huvudvägar i Adelaide, varav två är motorvägar. South East Highway, förbinder staden med Adelaide Hills- regionen och fortsätter vidare österut till staden Murray Bridge . Port River Northern Expressway förbinder Adelaide Seaport med federala motorvägar. South Expressway är en reversibel väg som förbinder Adelaides södra förorter med stadens centrum. Motorvägsförbifarten runt Adelaides norra förort Gawler ger också en bekväm transportkorridor. År 2008 påbörjades byggandet av en ny motorväg (Norra), samt återuppbyggnaden av Southern Highway, inklusive dess utbyggnad och byggandet av flera trafikplatser. Slutförandet av dessa projekt kommer att göra det möjligt att organisera genomfartstrafiken från söder till norr, kringgå stadskärnan och lösa problemet med kommunikation med avlägsna södra förorter [26] .

Adelaide International Airport , som ligger i den västra delen av staden (endast sju kilometer från stadens centrum), är den nyaste och modernaste flygplatsterminalen i Australien. Flygplatsens kapacitet är 6,3 miljoner passagerare per år. Flygplatsbyggnaden, som kombinerar inrikes och internationella flygningar, byggdes för att ersätta den föråldrade terminalen. Flygplatsen är certifierad för att acceptera alla typer av flygplan, inklusive Airbus A380 . I mars 2007 tog Adelaide Airport en andra plats i den internationella rankningen av flygplatser i kategorin från 5 till 15 miljoner passagerare och fick motsvarande pris [27] . Flygplatsen kan samtidigt ta emot 27 flygplan och betjäna 3 000 passagerare i timmen. Adelaides andra flygplats, Parafield , används främst för allmänflyg. Den ligger 18 kilometer norr om stadens centrum.

Sjukvård

Det första sjukhuset i staden var Royal Adelaide Hospital (RAH), grundat 1840 . Idag är det ett av de största sjukhusen i staden och träningsplatsen för University of Adelaide Medical School . Sjukhusets kapacitet är 705 bäddar. Andra RAH-grenar med en smalare specialisering finns i förorterna till Adelaide - Hampstead Rehabilitation Centre i Northfield och Glenside . Adelaides andra stora vårdinstitutioner är barn- och kvinnosjukhuset (305 bäddar), beläget i den norra delen av staden; Queen Elizabeth Hospital (340 bäddar), beläget i Woodville , samt Flinders Medical Center (500 bäddar), som ligger i Bedford Park. Dessa sjukhus är förknippade med medicinska skolor - University of Adelaide och University of Flinders .

I juni 2007 tillkännagav delstatsregeringen planer på att utöka stadens hälsovårdssektor, vilket inkluderar byggandet av ett nytt sjukhus på mark som för närvarande upptas av gamla järnvägsspår väster om centralstationen. Det nya sjukhuset kommer att behöva ersätta Kungliga sjukhuset. Dess storlek kommer att vara 800 bäddar, och kostnaden kommer att överstiga 1,7 miljarder australiensiska dollar [28] .

Utöver dessa planer har stora utbyggnader aviserats för Flinders Medical Center i söder och Lyell McEvin Hospital i Elizabeth-området. Det kommer att bli huvudvårdcentralen för de norra förorterna. Queen Elizabeth Hospital, Modbury Hospital och Norlang Hospital planeras att omvandlas till specialiserade kirurgiska centra [29] .

Utbildning

Skolgång i Adelaide tillhandahålls av olika offentliga och privata skolor och är delstatsregeringens ansvar. Utbildningsinstitutioner verkar under South Australian Certificate of Education (SACE) eller International Baccalaureate (IB) standard.

Det högre utbildningssystemet i Adelaide är välutvecklat, med fem av de åtta TAFE- utbildningscentra enbart i stadens centrum . De är specialiserade på icke-kollegial högre utbildning, och erbjuder ett värdefullt alternativ. Alla tre sydaustraliensiska universiteten ligger i Adelaide. University of Adelaide är i gruppen av åtta och är ett av de tre äldsta universiteten i Australien. Det finns fem campus vid detta universitet på stadens territorium. University of South Australia bildades 1991 genom en sammanslagning av South Australian Institute of Technology och South Australian Graduate College. Fyra av dess fem campus ligger i staden, två i centrum. Flinders University , som ligger i Bedford Park , är uppkallat efter den brittiske pionjären och upptäcktsresanden Matthew Flinders och grundades 1966. Det är en liten utbildningsinstitution som inkluderar en medicinsk skola och Flinders Medical Center . Den ledande amerikanska privatpersonen Carnegie Mellon University öppnade två campus i Adelaide 2006 och erbjöd australiska och amerikanska examina. Heinzskolan är specialiserad på studier av informationsteknologi och offentlig förvaltning. Det ligger i hjärtat av staden på Victoria Square. Det andra campuset på denna utbildningsinstitution är specialiserat på studier av medie- och underhållningsindustrin. Dessa institutioner lockar ett stort antal studenter från Australien och utomlands, och upprätthåller Adelaides rykte som "utbildningens stad" [30] .

SABRENet , ett fiberoptiskt informationsnätverk, kopplar alla Adelaide-universitet, teknikparker, forskningscentra, högskolor och vissa skolor till ett enda informationsutrymme.

Anteckningar

1. ↑ Gorodetskaya I.L., Levashov E.A. Ryska namn på invånare: Ordbok-uppslagsbok . - M. : AST , 2003. - S. 21. - 363 sid. — ISBN 5-17-016914-0 .
2. ↑ Australien // Världsatlas  / komp. och förbereda. till red. PKO "Kartografi" 2009; kap. ed. G. V. Pozdnyak . - M .  : PKO "Cartography" : Onyx, 2010. - S. 188-189. - ISBN 978-5-85120-295-7 (kartografi). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Onyx).
3. ↑ Adelaide  // Ordbok över geografiska namn på främmande länder / Ed. ed. A. M. Komkov . - 3:e uppl., reviderad. och ytterligare - M .  : Nedra , 1986. - S. 10.
4. ↑ Detta gäller endast befolkningen i tätorten.
5. ↑ Adelaide avslöjades när 2011 års folkräkningsdata  släpps . Australian Bureau of Statistics (2011). Hämtad 25 juli 2012. Arkiverad från originalet 25 december 2018.
6. ↑ Pospelov E. M. Världens geografiska namn. Toponymisk ordbok / ed. R. A. Ageeva. - M . : Ryska ordböcker, 1998. - S. 24. - 504 sid. - 3000 exemplar.  - ISBN 5-89216-029-7 .
7. ↑ Encyclopedic Dictionary (i 86 volymer). Volym I (1): A - Altai / Under redaktion av professor I. E. Andrievsky. Förlag: F. A. Brockhaus (Leipzig), I. A. Efron (St. Petersburg). - St. Petersburg: Semenov typlitografi (I. A. Efron), Fontanka, nr 92. - 1890. - sid. 171
8. ↑ Instruktioner för rysk överföring av engelska geografiska namn. GKINP-83. - M .: TsNIIGAiK, 1975. - S. 38
9. ↑ Adelaide Council Naming Practices, med tillstånd från Catholic University . Hämtad 11 september 2007. Arkiverad från originalet 13 oktober 2009. (obestämd)
10. ↑ Södra australiensiska ortnamn. med tillstånd från South Australias regering (länk ej tillgänglig) . Arkiverad från originalet den 30 september 2007. (obestämd) 
11. ↑ Blair, Robert D. Events in South Australian History 1834-1857 (HTML). Pioneer Association of South Australia (2001). Hämtad 10 maj 2006. Arkiverad från originalet 25 augusti 2011. (obestämd)
12. ↑ Adelaide Street Circuit (länk ej tillgänglig) . Formel 1-databas. Hämtad 13 juni 2007. Arkiverad från originalet 25 augusti 2011. (obestämd) 
13. ↑ Allround -land, The Australian : p14, 2004-09-29 
14. ↑ Adelaide (Statistical Division), med tillstånd från Australian Bureau of Statistics . Hämtad 11 september 2007. Arkiverad från originalet 30 augusti 2007. (obestämd)
15. ↑ Adelaides inre och yttre ringvägar, med tillstånd från South Australian Department of Transport . Arkiverad från originalet den 6 mars 2014. (obestämd)
16. ↑ Adelaides motorvägar - en historia från MATS till Port River Expressway . ozroads . Arkiverad från originalet den 25 augusti 2011. (obestämd)
17. ↑ Faktablad om södra Australien: Automotive, med tillstånd Business South Australia (länk ej tillgänglig) . Arkiverad från originalet den 7 april 2003.  (obestämd)  (.pdf)
18. ↑ South Australias kreditbetyg den högsta, artighet Business South Australia (länk ej tillgänglig) . Hämtad 12 september 2007. Arkiverad från originalet 1 maj 2022. (obestämd) 
19. ↑ South Australias ekonomiska resultatuppdatering, med tillstånd från Business South Australia (länk ej tillgänglig) . Arkiverad från originalet den 17 februari 2006.  (obestämd)  (.pdf)
20. ↑ Flottan - kunglig australisk flotta . Hämtad 12 september 2007. Arkiverad från originalet 19 mars 2021. (obestämd)
21. ↑ South Australia: The Defense Industry Choice, med tillstånd från Defence SA (länk ej tillgänglig) . Hämtad 12 september 2007. Arkiverad från originalet 9 maj 2008. (obestämd) 
22. ↑ Adelaide (Statistical Division), med tillstånd från Australian Bureau of Statistics . Hämtad 11 september 2007. Arkiverad från originalet 30 augusti 2007. (obestämd)
23. ↑ Adelaide, med tillstånd från Labor Market Information Portal . Arkiverad från originalet den 4 september 2007. (obestämd)
24. ↑ SA Regional Labor Force Data, med tillstånd från Australian Bureau of Statistics Labor Force Survey . Arkiverad från originalet den 19 juni 2007. (obestämd)
25. ↑ Metro Malcontent - The Twenty Minute City No More . Royal Automobile Association, South Australia (2005). Arkiverad från originalet den 15 januari 2009.  (obestämd)(1,18 MB PDF )
26. ↑ South Road Upgrade (obestämd) (inte tillgänglig länk) . Hämtad 8 oktober 2008. Arkiverad från originalet 20 november 2008.
27. ↑ Innes, Stuart ( 2005-01-10 ), Superflygplan klarat att landa på vår nya flygplats, The Advertiser 
28. ↑ Owen, Michael ( 2007-06-07 ), 800 bäddar, helikopterplatta och tågstation: Vårt 'Marj' sjukhus, Annonsören : p5 
29. ↑ "Nyheter: Nytt sjukhus för 1,7 miljarder dollar leder hälsoreformen" . Arkiverad från originalet den 15 augusti 2009. (obestämd)
30. ↑ Hem - Adelaide kommunfullmäktige (länk inte tillgänglig) . Arkiverad från originalet den 11 april 2004. (obestämd) 

I sociala nätverk	Twitter
Tematiska platser	Öppna katalogen
Ordböcker och uppslagsverk	Stor dansk Stor katalanska Stor norsk Stor ryss Great Soviet (1 upplaga) Stor ukrainare Brockhaus och Efron judiska Brockhaus och Efron italienska Larussa Litet Brockhaus och Efron Britannica (11:e) Britannica (online) Brockhaus Treccani Universalis Moderna Ukraina
I bibliografiska kataloger BNF : 15238872t , 119515622 GND : 4079623-1 J9U : 987007564228205171 LCCN : n80037938 NKC : ge494220 VIAF : 261897860 WorldCat VIAF : 261897860