Aksaraiskaya (station)
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 31 augusti 2021; verifiering kräver 1 redigering .| Station | |
| Aksarai | |
|---|---|
| Moskva-Kazanskaya — Astrakhan Aksarayskaya — Makat | |
| Volga järnväg | |
| Elektriskt tåg på Sofia Perovskaya-plattformen i norr riktning (2020) | |
| 46°47′36″ N. sh. 48°00′21″ in. e. | |
| avdelning för d. | Astrakhan regionen |
| öppningsdatum | 1966 |
| Antal plattformar | 3 |
| Antal stigar | åtta |
| Plattformstyp | passagerare |
| Form av plattformar | trångsynt |
| elektrifierad | 1990 (sektion Aksaraiskaya - Kutum ) |
| Nuvarande | variabel, 25 kV |
| Avsluta till | Aksarai by |
| Avstånd till Atyrau |
323 km  |
| Avstånd till Astrakhan |
61 km |
| Avstånd till Moskva |
1479 km |
| Tariffzon | åtta |
| Stationskod | 617505 |
| Kod i ASUZhT | 617505 |
| Kod i " Express 3 " | 2020925 |
| Granne om. P. | Dosang , Aksarai II och Buzan [d] |
Aksaraiskaya-1 är en korsningsstation i Astrakhan-regionen på Volga - järnvägen . Beläget på 1479 kilometer från Moskva . Kontaktnätet som kommer från Astrakhan slutar vid stationen, sedan följer en icke-elektrifierad väg norrut.
Historik
Stationen öppnades 1966 [1] . 1974 blev det ett nav tack vare öppnandet av linjen Aksaraiskaya- Atyrau .
1985 avslutade stationen en betydande renovering på grund av konstruktionen av Astrakhan Gas Processing Plant . 1990 elektrifierades stationen från Astrakhan. Elektriska tåg lanserades längs sträckan Kutum - Aksaraiskaya . Sedan 1992 har stationen utfört tull (till 2011) och gränskontroll av passagerare och tåg som anländer från Kazakstan eller följer till Kazakstan .
Beskrivning
Två grenar divergerar från stationens södra hals: till Atyrau och Astrakhan , och en av spåren som leder till Astrakhan passerar genom en överfart över spåren på linjen Aksaraiskaya-Atyrau. Linjen som leder till Atyrau passerar genom stationen Aksarayskaya II , som gränsar till en sväng från Astrakhan. Den andra svängvägen 1485 km - Aksarai II byggdes inte.
Under 2009 återupptogs övervägandet av planerna för elektrifieringen av sektionen Aksaraiskaya - Övre Baskunchak - Trubnaya .
Schema
Förortstrafiken vid stationen (förortståg 6033/6032 Kutum - Aksaraiskaya) avbröts den 29 maj 2011.
Nästan alla tåg på Astrakhan-linjen stannar vid stationen, parkeringen för federala tåg är 3-5 minuter, internationella tåg är cirka 2-2,5 timmar .
Från och med mars 2021 går följande fjärrtåg genom stationen:
| Året runt tågcirkulation | |||
|---|---|---|---|
| tågnummer | Körväg | tågnummer | Körväg |
| 5 "Lotus" | Astrakhan — Moskva | 6 "Lotus" | Moskva - Astrakhan |
| 55 | Baku — Moskva | 56 | Moskva - Baku |
| 95 "Tavria" | Astrakhan - Simferopol | 96 "Tavria" | Simferopol - Astrakhan |
| 109 | Astrakhan — St Petersburg | 110 | Sankt Petersburg - Astrakhan |
| 147 | Astrakhan — Nizhnevartovsk | 148 | Nizhnevartovsk — Astrakhan |
| 301 | Groznyj — Volgograd | 302 | Volgograd - Groznyj |
| 319 | Kulob — Moskva | 320 | Moskva - Kulyab |
| 323 | Tasjkent — Volgograd | 324 | Volgograd - Tasjkent |
| 329 | Dushanbe — Moskva | 330 | Moskva - Dushanbe |
| 333 | Tasjkent - Saratov | 334 | Saratov - Tasjkent |
| 349 | Tasjkent - Moskva | 350 | Moskva - Tasjkent |
| 359 | Khujand — Moskva | 360 | Moskva - Khujand |
| 369 | Baku - Kiev | 370 | Kiev - Baku |
| 625/626 | Astrakhan — Atyrau | 625/626 | Atyrau — Astrakhan |
| Säsongsbetonad tågcirkulation | |||
|---|---|---|---|
| tågnummer | Körväg | tågnummer | Körväg |
| 465 | Astrakhan - Imereti resort | 466 | Imereti resort - Astrakhan |
Anteckningar
- ↑ Arkhangelsky A.S., Arkhangelsky V.A. Järnvägsstationer i USSR: A Handbook. - M . : Transport , 1981. - T. 1. - S. 13. - 368 sid. — 100 000 exemplar.