Ivan Markianovich Aladin | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 1905 | |||||
Dödsdatum | 1974 | |||||
En plats för döden | Glubokiy bosättning , Kamensky District , Rostov oblast , ryska SFSR , USSR | |||||
Medborgarskap | USSR | |||||
Ockupation | järnvägsarbetare | |||||
Utmärkelser och priser |
|
Ivan Markianovich Aladyin ( 1905 - 1974 ) - järnvägsarbetare, Hero of Socialist Labour ( 1959 ).
Ivan Aladin föddes 1905 . Tidigt lämnade en föräldralös, var ett hemlöst barn. Senare bodde han hos en fosterfamilj på Glubokoy-stationen i Rostov-regionen . Från femton års ålder arbetade han som ångloksförare, sedan var han biträdande ingenjör, maskinist. Under det stora fosterländska kriget arbetade Aladyin som maskinist och deltog i militära transporter [1] .
Aladin var en av de bästa maskinisterna i Rostov-regionen. Hans ånglok " FD " passerade 110-130 tusen kilometer med en hastighet av 55 tusen mellan lyftreparationer, och bränslet förbrukades 15 mindre än den etablerade normen [1] .
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet den 1 augusti 1959 tilldelades Ivan Aladyin den höga titeln hjälte av socialistiskt arbete med Leninorden och Hammer and Sickle-medaljen för "enastående framgångar som uppnåtts i utvecklingen av järnvägstransporter " [1] .
Bodde i Glubokoye . Död 1974 [1] .
Han tilldelades också ett antal medaljer [1] .