Andreev, Ivan Fyodorovich
| Ivan Fyodorovich Andreev | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 11 september 1910 | |||||||||||||
| Födelseort | Byn Aleksandrovka , Bakharevskaya Volost, Kurmysh Uyezd , Simbirsk Governorate , Ryska imperiet | |||||||||||||
| Dödsdatum | 2 mars 1992 (81 år) | |||||||||||||
| En plats för döden | Moskva | |||||||||||||
| Anslutning | USSR | |||||||||||||
| Typ av armé | flygvapen | |||||||||||||
| År i tjänst | 1932 - 1957 | |||||||||||||
| Rang |
 |
|||||||||||||
| befallde | Länk till 2nd Guards Aviation Regiment i 3rd Long-Range Aviation Division | |||||||||||||
| Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | |||||||||||||
| Utmärkelser och priser |
|
|||||||||||||
| Anslutningar |
Blue, Alexander Mikhailovich , Aleinikov, Sergey Petrovich |
|||||||||||||
Ivan Fedorovich Andreev ( 1910 - 1992 ) - befälhavare för 2nd Long-Range Guards Aviation Regiment ( 3rd Long-Range Aviation Division ), pilot, deltagare i det stora fosterländska kriget , Sovjetunionens hjälte ( 1942 ).
Biografi
Född den 11 september 1910 i byn Aleksandrovka, nu Sechenovsky District , Nizhny Novgorod Region . Från 1922 bodde han i Moskva . Han fick en ofullständig gymnasieutbildning , arbetade som tryckare i ett av Moskvatryckerierna , senare som zinkograf . Parallellt med arbetet studerade han vid Moskvaskolan som pilot för OSOAVIAKhIM , och tog sedan examen från pilotskolan i Tambov .
Sedan 1932 arbetade han som civilflygpilot i Moskva. Först var han engagerad i jordbruksflyg , i Volga-regionen utförde han toppdressing av grödor, behandlade med kemikalier platser där malariamyggor samlades och utförde flygfotografering av jordbruksmark . Sedan överfördes han till piloten på ett patrullflygplan av kraftledningar i Moskva-regionen . Sedan 1938 var han pilot på ett åtta-sits passagerarflygplan " Steel-3 ", som kryssade längs rutterna " Moskva - Astrakhan " och " Moskva - Simferopol ". 1939 gick han med i SUKP (b) .
Från 1939 tjänstgjorde han i Röda armén . Under det sovjetisk-finska kriget transporterade han de sårade från stridsområdena och flög omkring 800 timmar. Efter konfliktens slut arbetade han på internationella passagerarlinjer och flög från Moskva till Berlin , Stockholm , Sofia .
21 juni 1941 återvände från ett Berlinflyg till Moskva. Från och med nästa dag, när Tyskland attackerade Sovjetunionen , började han leverera varor och människor till frontlinjen. En vecka senare uppnådde han en överföring till militärflyget och skickades till det 420:e långdistansflygregementet, piloten för Yer-2- bombaren . I september 1941 gjorde han sina första sorteringar i Demyansk-regionen. Under slaget om Moskva blev han nedskjuten två gånger, men överlevde. Snart omorganiserades regementet och återutrustades med IL-4 flygplan. På detta flygplan bombade det mål i Bryansk , Vitebsk , Smolensk , Minsk , Gomel , Orel , Vilnius , Kursk , Pskov , Nevel , Polotsk , Berlin , Budapest , Koenigsberg , Warszawa , Bukarest . I oktober 1942 gjorde han 135 sorteringar, varav 116 var på natten. Den 18 augusti 1942 omvandlades regementet där Andreev tjänstgjorde till 2:a garde. I september 1942 deltog Andreev och hans besättning aktivt i nederlaget för de nazistiska trupperna nära Stalingrad .
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet "Om att tilldela titeln Sovjetunionens hjälte till befälpersonalen för Röda arméns långdistansflyg", daterat den 31 december 1942, för "exemplarisk prestation av stridsuppdrag av kommandot på fronten av kampen mot de tyska inkräktarna och det mod och det hjältemod som samtidigt visades" belönades med titeln Sovjetunionens hjälte med tilldelningen av Leninorden och Guldstjärnemedaljen ( nr 779) [1] .
Från början av 1943 tjänstgjorde han i flygcentret för långdistansflyg, i denna egenskap deltog han i leveransen av deltagarna i Teheran-konferensen till platsen för förhandlingarna. Efter krigsslutet fortsatte han att tjäna i de väpnade styrkornas led , och avgick först 1957 med rang som majorgarde . Under de följande tjugo åren arbetade han på Moskvas flygplats Bykovo .
1978 gick han i pension. Den 2 mars 1992 dog han och begravdes i Moskva på Mitinsky-kyrkogården .
MinneIvan Andreev var hedersmedborgare i staden Baranovichi . En av gatorna är uppkallad efter honom.
Anteckningar
- ↑ Dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet "Om att tilldela titeln Sovjetunionens hjälte till befälhavaren för Röda arméns långdistansflyg" av den 31 december 1942 // Vedomosti från Högsta Sovjet av Unionen av socialistiska sovjetrepubliker: tidning. - 1943. - 8 januari ( nr 1 (207) ). - S. 1 .
Litteratur
- Heroes of the Soviet Union: A Brief Biographical Dictionary / Föreg. ed. collegium I. N. Shkadov . - M . : Military Publishing House , 1987. - T. 1 / Abaev - Lyubichev /. — 911 sid. — 100 000 exemplar. — ISBN ots., Reg. nr i RCP 87-95382.
- Molodchiy A.I., In a flaming sky, Kiev, 1973
- Stalingrad strid. Juli 1942 - februari 1943: uppslagsverk / utg. M. M. Zagorulko . - 5:e upplagan, Rev. och ytterligare - Volgograd: Publisher, 2012. - S. 40. - 800 s.