Balansen är en del av klockmekanismen . Ett annat namn är en balanseringsmekanism. Sättet som balansen fungerar är baserat på vibrationerna från en fjäderbelastad kropp.
Historien om denna mekanism börjar på 1600-talet, när den samtidigt utvecklades av två uppfinnare-forskare på en gång - Robert Hooke och Christian Huygens . [ett]
Den vanligaste balanskonstruktionen är en fälg med flera tvärstänger, med vilka delen fästs på axeln. Olika speciallegeringar används för tillverkning av fälgar med tvärbalkar. Genom sin konstruktion kan balansfälgen vara slät (skruvlös) eller försedd med skruvar, som i de flesta fall fästs från utsidan. [2]
En spiral är fäst vid balansaxeln.
Balanseringsmekanismen består av:
Justering av kursens noggrannhet utförs genom att ändra spiralens aktiva längd med hjälp av en "termometer" eller genom att ändra massan på balanshjulets kant.
Spaken för att justera balansen som pumpar ut är nödvändig för att utjämna vänster och höger amplituder för balansfluktuationerna. Alla mekanismer är inte utrustade med en justeringsspak för balanspump. Den utbredda användningen av balanspumpens justeringsspak började i mitten av förra seklet. Dessförinnan användes för justering främst mer komplexa mekaniska operationer, utförda med hjälp av ett specialverktyg.