Vasily Alekseevich Balebin | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 15 februari (28), 1908 | |||||||||||
Födelseort | Med. Pavlovsko-Luzhetsk, Moskva Governorate , Ryska imperiet (nu: Pavlovskoye , Istrinsky District , Moskva oblast ) | |||||||||||
Dödsdatum | 23 december 1979 (71 år) | |||||||||||
En plats för döden | Moskva , Sovjetunionen [1] | |||||||||||
Anslutning | USSR | |||||||||||
Typ av armé | flygvapen | |||||||||||
År i tjänst | 1933 - 1948 | |||||||||||
Rang | större | |||||||||||
Slag/krig |
Sovjet-finska kriget , det stora fosterländska kriget |
|||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
|||||||||||
Pensionerad | arbetat på ett forskningsinstitut |
Vasily Alekseevich Balebin ( 15 februari [28], 1908 - 23 december 1979 ) - sovjetisk officer, deltagare i det sovjetisk-finska och andra världskriget. Under det stora fosterländska kriget var han ställföreträdande skvadronchef för 1st Guards mintorpedflygregemente av 8:e flygbrigaden vid Östersjöflottans flygvapen , vaktkapten [ 2] .
Sovjetunionens hjälte ( 22 februari 1943 ), reservmajor sedan 1948.
Född den 15 (28) februari 1908 i byn Pavlovsko-Luzhetsk, och nu byn Pavlovskoye , Istra-distriktet , Moskva-regionen , i en bondefamilj. ryska . Medlem av SUKP (b) sedan 1932. 1923 tog han examen från sjuårsplanen, gick till jobbet.
Genom särskild rekrytering inkallades han till Röda armén , 1933 skickades han till Yeisk School of Pilots of the Navy uppkallad efter Stalin, varefter han tjänstgjorde i Östersjön. Medlem av det sovjetisk-finska kriget 1939-1940. För militär utmärkelse fick han Order of the Red Banner.
Medlem av det stora fosterländska kriget sedan juni 1941. Från de första dagarna, som en del av 1:a gruv- och torpedregementet , och sedan 1:a gardesgruvan och torpedregementet , bombade nazisternas framryckande stridsvagnar och mekaniserade enheter, bombade järnvägsknutpunkter, hamnar. Den 16 juli ledde Balebin sex DB-3 :or för att bomba Dno- stationen . Efter att ha slutfört uppgiften beordrade han ställföreträdaren att leda gruppen hem, och han flög själv för att rekognoscera vägarna. Detta var planen för flygningen. Balebins plan attackerades av sex Me-109 :or , besättningen lyckades skjuta ner två av dem. Men både skytten och navigatören dog, det skadade flygplanet lydde inte rodren väl, fattade eld. Sedan lämnade piloten bilen med fallskärm över det territorium som ockuperades av fienden. Han leddes av partisaner till frontlinjen och återvände till sitt regemente bara en månad senare.
Sommaren 1942 öppnade han ett konto över de sjunkna fiendens fartyg. Några rader från prisdokumenten talar om pilotens mod och skicklighet:
10 juli 1942. Torpederad fiendetransport med ett deplacement på 3000 ton. 11 juli 1942. Han sänkte ett patrullfartyg med en deplacement på 400 ton. 12 juli 1942. Som en del av länken sänkte den ledande Balebin-bombningen ett patrullfartyg. 15 juli 1942. En transport med en deplacement på 5000 ton sänktes ... " Snart var namnet Balebin bland marinens bästa torpedbomber.
I november 1942 gjorde kapten Balebin 90 sorteringar, sänkte 2 transporter, en kanonbåt, 3 patrullfartyg, en jagare och sköt ner 2 fientliga flygplan. Han nominerades till titeln Sovjetunionens hjälte. I slutet av 1942 tog han befälet över skvadronen istället för I. I. Borzov , som hade gått på befordran .
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet "Om att tilldela titeln Sovjetunionens hjälte till marinens befälhavande och värvade personal", daterat den 22 februari 1943, tilldelades han titeln hjälte för " exemplarisk utförandet av kommandots stridsuppdrag på fronten mot de tyska inkräktarna och det mod och det hjältemod som samtidigt visades" Sovjetunionen med tilldelningen av Leninorden och Guldstjärnemedaljen (nr 867) [3] .
Detta var den enda höga rangen i regementet 1943. Stridsuppdragen fortsatte. Sommaren 1943 vann Balebin 8 officiella segrar och 7 till, som inte kunde bevittnas av kameran, ingick inte i pilotens stridstillgång. Av de åtta segrar som bekräftades av fotografier vann Balebin tre med navigatören Boris Chernykh, tre med Nikolai Komarov, en vardera med Zadorozhny och Afanasyev.
I juli 1943 överfördes kapten Balebin till det 65:e specialflygregementet vid marinens flygvapen, som utförde uppgifter i marinens befäl . Totalt gjorde han under krigsåren 139 sorteringar. Alldeles i slutet av kriget sårades major Balebin allvarligt i huvudet i en luftstrid. Planet landade medvetslöst. Jag vaknade först på sjukhuset efter operationen, när de tog bort en fiendekula. Jag kunde inte flyga längre.
År 1945 tog han examen från högre officerskurser vid marinens flygvapen i Mozdok [4] . 1948 förflyttades major Balebin till reservatet av hälsoskäl. Trots detta var han kompanichef vid Leningrad Higher Naval School, arbetade på ett forskningsinstitut. Sedan flyttade han till staden Moskva . Död 23 december 1979.