Ivan Antonovich Barsukov | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 4 september 1898 | ||||||||||||
Födelseort | Med. Yazykovo , Stavropol Uyezd , Samara Governorate , Ryska imperiet [1] | ||||||||||||
Dödsdatum | 9 oktober 1957 (59 år) | ||||||||||||
En plats för döden | Moskva , Sovjetunionen | ||||||||||||
Anslutning |
Ryska imperiet USSR |
||||||||||||
Typ av armé | artilleri ingenjörstjänst | ||||||||||||
Rang |
generalmajor |
||||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Ivan Antonovich Barsukov ( 4 september 1898 , byn Yazykovo , Samara Governorate , Ryska riket - 9 september 1957 , Moskva , USSR ) - Sovjetisk organisatör av militär produktion, generalmajor för ingenjörs- och artilleritjänsten (18/11/1944 ).
Han föddes den 4 september 1898 (enligt den nya stilen) i en bondefamilj i byn Yazykovo , nu byn Brigadirovka i Melekessky-distriktet , Ulyanovsk-regionen . 1911, efter att ha tagit examen från en femårig landsbygdsskola, gick han in på Melekessky lägre yrkesskola, som han tog examen med ett berömvärt diplom. 1915 började han arbeta som svarvare vid köpmannen Taratins ångbruk. I februari 1917 togs han in i den ryska kejserliga armén , där han tjänstgjorde som menig i reservbataljonen vid Preobrazhensky Guards Regiment . Snart skickades han till kurser för byggare vid den militära konstruktionsavdelningen i Petrogradkommittén för militärtekniskt bistånd, som han framgångsrikt genomförde i augusti 1917 och skickades till den 12:e järnvägsbataljonen i staden Valki, provinsen Livland. Efter demobilisering i mars 1918 anlände Barsukov till Melekess [2] .
I början av 1919 började han tjänstgöra i Röda armén . Deltar i Sibirien i nederlaget för amiral Kolchaks armé, i partisanrörelsen. Från den 3 maj 1919 innehade han positionen som militärkommissarie vid arméns tekniska verkstad i staden Verkhneudinsk . 1920 gick han med i RCP(b) . 1923 skickades han för att studera vid arbetarfakulteten och sedan för att studera vid Moskvas institut för kemisk teknologi. Mendelejev . Efter examen från institutet 1930 skickades han till den rekonstruerade 1st State Automobile Plant ( Moskva ) som butiksförman. Från januari 1931 hade han befattningen som chefsmekaniker vid samma fabrik. 11 maj 1933 "för enastående tjänster vid återuppbyggnaden av bilfabriken. kamrat Stalin och för utvecklingen av produktionen "I. A. Barsukov tilldelades Leninorden . Den 5 februari 1934 levererade Barsukov, som delegat, en hälsning vid SUKP:s XVII kongress (b) , hans tal avbröts av dånande applåder, vilket framgår av kongressens ordagranta uppteckning. På uppdrag av fabrikens arbetare presenterade han också för den 17:e kongressen en modell av den tillverkade bilen "trehjuling" och överlämnade den till kongressens delegater, Ivan Antonovich, till deras dånande applåder, sa: "Vi , arbetarna, hoppas att det kommer att tjäna som ett stort slag mot det grisansikte som kommer att klättra in i vår sovjetiska, proletära trädgård" [2] .
1935 skickades han till ledarskapsarbete inom försvarsindustrin, där han utsågs till chef för huvuddirektoratet för handeldvapen vid folkkommissariatet för Sovjetunionens försvarsindustri . Medan han var i denna position ledde han arbetet med att skapa antitankgevär på ett företag i staden Kovrov . I början av 1939 utnämndes han till ställföreträdande folkkommissarie för krigsmateriel i Sovjetunionen . Den 5 juni 1941, på falska anklagelser, avlägsnades han från sin post och arresterades, var under utredning i det interna fängelset av NKVD i USSR . Den 28 juli 1941 släpptes han från fängelset på personliga instruktioner av I.V. Stalin och återinsattes som ställföreträdare. folkkommissarie [2] .
De försvarsindustriföretag som leddes av honom under det stora fosterländska kriget klarade av uppgiften att förse armén med vapen och ammunition, han övervakade frågorna om pansarvärnsvapen och vapen, artillerisystem, inte bara pansarvärnsmissiler , utan också legendariska T-34 , självgående vapen , " Katyusha " och etc. I augusti 1944, för ett framgångsrikt slutförande av uppgifterna för den statliga försvarskommittén för produktion av artilleri, handeldvapen och militära anordningar för Röda armén, var Barsukov tilldelades den andra Leninorden, och i november samma år tilldelades han militär rang av generalmajor artilleriingenjörstjänst . I september 1945, för ett framgångsrikt slutförande av GKO:s uppgifter att skapa nya typer av vapen och förse Röda armén med artilleri, handeldvapen, militära optiska instrument och ammunition, tilldelades general Barsukov Kutuzovs militära order, 1: a graden [ 2] .
Ivan Antonovich Barsukov, som arbetade som chefsmekaniker för Moskvas bilfabrik och sedan som biträdande folkkommissarie för vapen, visade sig vara en bra organisatör. En man av exceptionell blygsamhet, han var ihärdig när situationen krävde det. Han kände väl till Kovrov-fabriken , produktionstekniken ...
- D. F. Ustinov . "I Segerns namn" (memoarer).Efter kriget fortsatte han att arbeta i sin tidigare tjänst. 1950, genom ett dekret från den statliga kommittén för försvarsindustrin, belönades han med en BMW -bil , som han donerade till motordepån vid USSR:s försvarsministerium i Moskva. 1952, av hälsoskäl, avlöstes han från sin post som biträdande minister [2] .
Han gjorde ett betydande bidrag till att stärka landets försvarsförmåga, skapande och införande i produktion av nya modeller och typer av vapen och specialutrustning [2] .
Död 9 oktober 1957. Han begravdes i Moskva på Novodevichy-kyrkogården (plats 5, rad 12, plats 6) [3] .