Alexander Viktorovich Belyshev | |
---|---|
Födelsedatum | 25 juli ( 6 augusti ) , 1893 |
Födelseort | by Kletnevo, Vyaznikovsky Uyezd , Vladimir Governorate , Ryska imperiet |
Dödsdatum | 29 augusti 1974 (81 år) |
En plats för döden | Leningrad , ryska SFSR , Sovjetunionen |
Medborgarskap | Ryska imperiet → Sovjetunionen |
Ockupation | revolutionerande |
Utmärkelser och priser |
Alexander Viktorovich Belyshev ( 25 juli [ 6 augusti ] 1893 , Vyaznikovsky-distriktet , Vladimir-provinsen - 29 augusti 1974 , Leningrad ) - Baltisk sjöman , första kommissarie för Aurora -kryssaren i oktober 1917 , beställde direkt en blank salva, som fungerade som en signal till början av den socialistiska oktoberrevolutionen (kommandot utfördes direkt av kryssningsskytten - Evdokim Ognev ).
Född 25 juli ( 6 augusti ) 1893 i byn Kletnevo, Vyaznikovsky-distriktet, Vladimir-provinsen (nuvarande Shuisky-distriktet, Ivanovo-regionen ) i familjen till en skomakare. Byn Kletnevo existerar inte längre, men den var belägen inte långt från det administrativa centrumet - byn Vasilyevsky, där landsbygdsmuseet för lokal lore nu är i drift , som A. V. Belyshev besökte när han kom hem. Museet förvarar information om landsmannen.
1909-1913 studerade han vid Maltsev Technical School i Vladimir (för att hedra detta installerades en minnestavla på byggnaden). Han arbetade som mekaniker på en textilfabrik i Nerekhta .
Han började tjänstgöra som sjöman i Östersjöflottan 1913 , sommaren 1914 förflyttades han till Aurora som maskinist av den första artikeln . En av arrangörerna av sjömansmyteriet på Aurora den 27-28 februari 1917, tillsammans med mordet på fartygets befälhavare, kapten First Rank Nikolsky . I mars 1917 gick han med i RSDLP (b) , valdes till en representant från kryssaren i Tsentrobalt . 3 april med Aurora-teamet för att träffa Lenin som återvänt från emigration på Finlands station. I början av september valdes han till ordförande i fartygskommittén. Den 24 oktober (6 november 1917) utsåg den militära revolutionära kommittén Belyshev till kommissarie för Aurora. Under den stora socialistiska oktoberrevolutionens dagar , på ledning av den militära revolutionära kommittén, säkerställde han kryssarens passage till Nikolaevsky-bron för att stödja rebellerna.
Efter demobilisering från flottan 1918 bodde han en tid i Petrograd. I slutet av 1918 återvände han till sitt hemland. Han arbetade som mekaniker vid 2nd State Automobile Repair Plant i Rodniki . Han valdes till ordförande för Ivanovo-Voznesenskys provinsavdelning för transportarbetarnas fackförening. Från januari till december 1922 var han chef för provinsens transportavdelning. I september 1923 flyttade han till Petrograd. Han arbetade på telefonfabriken i Krasnaya Zarya , där han valdes till medlem av partiorganisationens byrå och ordförande för fackföreningens fabrikskommitté. 1929-1931 var han biträdande direktör för centrallaboratoriet för trådkommunikation. 1935 tog han examen från Leningrad Industrial Academy och arbetade inom sin specialitet, chefsmekanikern för Lenenergo-fabriken.
Personlig pensionär.
Han dog den 29 augusti 1974 i Leningrad . Han begravdes på Bolsheokhtinsky-kyrkogården [1] .
1959-1974 - Bolshaya Porokhovskaya gata , hus 33.