Station | |
Borovaya | |
---|---|
Västkarelska motorvägen | |
Oktyabrskaya järnväg | |
64°36′48″ N sh. 32°13′34″ in. e. | |
öppningsdatum | 25 november 1964 [1] |
Antal plattformar | ett |
Antal stigar | 3 |
plattformstyp | lateral |
plattformsform | hetero |
Avsluta till | Vokzalnaya gatan |
Avstånd till Suoyarvi I |
315,7 km ![]() |
Avstånd till Yushkozero | 18,6 km |
Kod i ASUZhT | 028307 |
Kod i " Express 3 " | 2004301 |
Granne om. P. | Yushkozero och Hizhozero |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Borovaya är en mellanliggande järnvägsstation med malpåse för oktoberjärnvägen på 315,7 km från Västkarelska huvudlinjen .
Två enkelspåriga drag gränsar till stationen : Borovaya - Ledmozero i den udda riktningen och Borovaya - Yushkozero i den jämna riktningen. Stationen är territoriellt belägen i byn Borovsky landsbygdsbosättning i Kalevalsky-distriktet i Republiken Karelen . Den sattes i funktion den 25 november 1964 som en del av den andra fasen av Västkarelska huvudlinjen [2] [3] . 1 km från stationen finns en grusväg 86K-4 (" Kepa - Yushkozero - Borovoy - Kostomuksha ") [4]
Fram till 2014 transporterade stationen både person- och godstrafik. Tillfartsvägar från Yushkozerskys timmerindustriföretag , som för närvarande inte fungerar, angränsade till stationens udda (norra) hals [5] .
Fram till den 1 oktober 2014 körde ett förortståg på sträckan Ledmozero - Yushkozero . Den avbröts dock på grund av olönsamhet [6] .
För närvarande (2019) är passagerarbyggnaden bevarad , dock är det ingen rörelse på stationen. Vandalerna plundrade STsB - kioskerna , vilket ledde till att absolut alla stationstrafikljus släcktes . Filialen Ledmozero - Yushkozero är under hot om fullständig stängning.
Utsikt mot norr. Nytt pass. paviljong.
Söderutsikt. passagerarplattform.
Nedmonterade tillfartsvägar.
Spontant drag.
En stulen CCB-låda i jämn hals.
Icke-arbetande helger udda trafikljus.