Anatoly Fedorovich Borsuk | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 1 januari 1930 (92 år) | ||||||||||
Födelseort | Ivanovo , Ivanovo oblast , ryska SFSR , Sovjetunionen | ||||||||||
Anslutning | USSR | ||||||||||
Typ av armé | Sovjetunionens flygvapen | ||||||||||
År i tjänst | 1949-1991 | ||||||||||
Rang | Luftöverste general | ||||||||||
Jobbtitel | befälhavare för 36:e flygarmén , 24:e flygarmén | ||||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Borsuk Anatoly Fedorovich (född 1 januari 1930, staden Ivanovo-Voznesensk , Ivanovo Industrial Region , nu staden Ivanovo , Ivanovo Region , Ryska federationen ) - Sovjetisk militärledare, generalöverste för luftfarten (10/29/1984). Hedrad militärpilot från Sovjetunionen .
I den sovjetiska armén sedan 1949. 1952 tog han examen från Yeisk Naval Aviation School uppkallad efter I.V. Stalin . Från 1952 till 1956 tjänstgjorde han som instruktörspilot i denna skola.
1959 tog han examen från Air Force Academy ( Monino ). Sedan tjänstgjorde han i flygvapnets stridsenheter, befäl över ett regemente , division . Sedan 1973 - Biträdande befälhavare för 26:e luftarmén för stridsträning ( Minsk ). Sedan 1977 - Förste ställföreträdande befälhavare för 36:e luftarmén ( Södra gruppen av styrkor , Ungern ). Från april 1979 - Befälhavare för 36:e luftarmén . Sedan juli 1980 - Befälhavare för den 24:e luftarmén av högsta kommandot ( Vinnitsa ). Sedan november 1984 - ställföreträdande överbefälhavare för USSR Air Force för stridsträning. Under denna period pågick utvecklingen av den fjärde generationens flygplan MiG-29 , Su-27 , An-124 , An-72 och andra som gick in i flygvapnet. A.F. själv Borsuk flög mycket fram till de sista åren av sin tjänst, inklusive jetjaktplan. Sedan 1991 - pensionerad .
Bor i Moskva .