Bocharov, Vladimir Mikhailovich

Vladimir Mikhailovich Bocharov
Födelsedatum 20 juli ( 2 augusti ) 1910
Födelseort
Dödsdatum 13 november 1936( 1936-11-13 ) (26 år)
En plats för döden Spanien
Anslutning  USSR
Typ av armé flygvapen
År i tjänst 1929 - 1936
Rang Kapten
Slag/krig spanska inbördeskriget
Utmärkelser och priser
Sovjetunionens hjälte
Lenins ordning Röda stjärnans orden
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Vladimir Mikhailovich Bocharov ( 20 juli [ 2 augusti ]  1910 , Kolpna station , Oryol-provinsen  - 13 november 1936 , staden Madrid , Spanien ) - Sovjetunionens hjälte ( 31 december 1936 ; postumt), kapten (1936).

Biografi

Han föddes den 20 juli (2 augusti), 1910 på Kolpnas järnvägsstation (nu en by i Oryol-regionen ) i familjen till en järnvägsstokare. ryska. Från 1912 bodde han i Kursk . 1928 tog han examen från 9:e klass i skola nr 42 (nu skola nr 34).

I armén sedan januari 1929. 1929 tog han examen från Volsks militärteoretiska skola för flygvapnet, 1931 - Orenburg militärflygskola för piloter . Tjänstgjorde i stridsenheter i flygvapnet (i det vitryska militärdistriktet ); var flygeskaderns flaggnavigatör, befälhavare för skvadronen.

Deltog i fientligheter i Spanien sedan november 1936 som befälhavare för en stridsskvadron. Han gjorde 4 sorteringar på I-16 jaktplan , genomförde 1 luftstrid.

Den 13 november 1936 sköts ner i ett luftstrid och nödlandade på fiendens territorium. I fångenskap torterades han brutalt och dödades.

Den 14 november 1936 hoppades en låda med delar av kroppen av V. M. Bocharov [1] fallskärm över Madrid från ett flygplan . Lådan innehöll också en lapp som hotade andra sovjetiska piloter.

För mod och hjältemod som visades vid utförandet av militära plikter, genom dekretet från USSR:s centrala exekutivkommitté av den 31 december 1936, belönades befälhavaren för en flygavdelning i trupperna i det republikanska Spanien, kapten Bocharov Vladimir Mikhailovich, postumt. titeln Sovjetunionens hjälte.

Han begravdes i en massgrav nära Madrid ( Spanien ).

Utmärkelser

Minne

I Kursk döptes en gata efter V. M. Bocharov, och en minnestavla installerades på huset där han bodde (nu har huset rivits). Byster av V. M. Bocharov installerades i Kolpna och i Kursk .

Detaljer om stridsarbete

Vladimir Bocharov anlände till Spanien som en del av den andra gruppen av sovjetiska frivilliga piloter i början av november 1936. Från piloterna i denna grupp bildades en skvadron på I-16- fighters , som leddes av S. F. Tarkhov . De tre avdelningarna som ingick i skvadronen befälades av V. M. Bocharov, S. P. Denisov och K. I. Kolesnikov .

Den 8 november 1936 flög avdelningar av Vladimir Bocharov och Sergei Denisov , ledda av skvadronchefen Sergei Tarkhov, ut från Alhanterilla mot Madrid. Halvvägs landade planen vid Albacete , där de blev försenade till den 10 november (med all sannolikhet på grund av dåligt väder).

Den 10 november 1936, klockan 13.20, flög 16 I-16- jaktplan från Albacete till Alcala-flygfältet (nära Madrid ) . Nyheten om ankomsten av påfyllningen muntrade upp republikanerna och flygplanet, ovanligt för sin tid, väckte mångas intresse. I detta avseende beslutades det att arrangera en demonstration av konstflyg. V. M. Bocharov, som höjde sin fighter i luften, väckte allas beundran. Till och med sovjetiska piloter, som såg hur de flyger det här planet hemma, observerade sådan aerobatik för första gången.

Samma dag, från 16.00 till 17.10, stormade nya kämpar fienden, som ockuperade Casa de Campo Madrid-parken. Det var inget möte med fienden i luften, men tre flygplan fick hål från luftvärnseld. Detta var Vladimir Bocharovs första sortie.

Den 11 november 1936 var våra I-16- piloter i tjänst på flygfältet hela dagen, men gjorde inga stridsorter på grund av dåligt väder.

På morgonen den 12 november 1936, efter att ha koncentrerat sina styrkor, gjorde frankisternas markenheter ett försök att bryta igenom mot Toledobron. 15 I-16- jaktare deltog i att slå tillbaka denna strejk . Regeringsenheterna höll sina positioner, sex flygplan fick hål från eld från marken. Detta var Vladimir Bocharovs andra sortie.

På morgonen den 13 november 1936 stormade 13 I-16- jaktare fienden. Två jaktplan fick hål, en kraschade vid landning. Detta var Vladimir Bocharovs tredje utflykt.

Klockan 15.00 samma dag gick en annan grupp frankistiska flygplan till Madrid: 8 bombplan under täckmantel av 18 jaktplan. 12 I-15 fighters ledda av P. V. Rychagov och 12 I-16 fighters ledda av S. F. Tarkhov reste sig för att avlyssna . Under den efterföljande luftstriden lämnades en länk av rebellerna för att täcka bombplanen, och den andra delen av den tyska skvadronen, skingrad, tog en position högre och gömde sig bakom molnen. Sovjetiska piloter gick djärvt till attack. En del av fiendens kämpar, inte gömda av moln, började efter att ha fått skador från den välriktade elden från de republikanska kämparna lämna slagfältet. I avsikt att upprepa slaget gick I-16:or efter den första attacken till vertikalen. I detta ögonblick attackerade de tyska piloterna från täckgruppen, som förblev obemärkta, de sovjetiska stridsflygplanen. Rader av fiendejaktare träffade Vladimir Bocharovs plan och skadade honom. Piloten fann styrkan utanför flygfältet, skickligt, på landningsstället, för att landa sitt plan. Allt gjordes korrekt, med undantag för ett ödesdigert misstag - han satte sig på fiendens territorium.

Nästa dag släpptes hans huvudlösa, hackade kropp [1] i en trälåda över Madrid .

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 Från flera andra versioner Arkiverad 9 juni 2012. lådan innehöll kroppsdelarna av Primo Gibelli .

Litteratur

Länkar

  Gå till Wikidata-objektet  Tematiska platser