Alexander Evstratievich Brykin | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ingenjör-vice amiral A. E. Brykin | |||||||||
Födelsedatum | 7 februari (19), 1895 | ||||||||
Födelseort |
Penza , ryska imperiet |
||||||||
Dödsdatum | 16 juli 1976 (81 år) | ||||||||
En plats för döden |
Moskva , Sovjetunionen |
||||||||
Anslutning | |||||||||
Typ av armé | Marin | ||||||||
År i tjänst |
1915 - 1917 1918 - 1965 |
||||||||
Rang |
![]() |
||||||||
Slag/krig |
första världskriget andra världskriget |
||||||||
Utmärkelser och priser |
![]() |
||||||||
Anslutningar | N.M. Kharlamov |
Alexander Evstratievich Brykin (i vissa källor - Evstratovich, Evstafievich; 1895 - 1976 ) - sovjetisk marinfigur, ingenjör, huvudarrangör av arbete inom området för min- och torpedvapen, chef för Scientific Research Mine and Torpedo Institute (NIMTI). Doktor i tekniska vetenskaper , professor .
1914 tog han examen från Penza real school [1] . Han började militärtjänsten 1915 . Han var deltagare i första världskriget.
1917 , biträdande chef för Central Hydro -Aviation Warehouse, fänrik för amiralitetet . Sedan 1918 - sjöman för sjöflygbrigaden för sjöstyrkorna i Östersjön ( MSBM ) av arbetarnas och böndernas röda flotta ( RKKF ), ledamot av brigadkommittén, ledamot av arbetar- och soldatdeputeraderådet , en av deltagarna i skapandet av Folkets universitet.
Sedan var han observatör och mottagare av flygplansegendom vid fabrikerna i Petrograd och Penza ( 1917 - 1919 ), regional observatör vid en flygplansfabrik ( 1919 ), assistent till chefen för Central Naval Aviation Warehouse och ordförande i urvalskommittén av flygavdelningen i GUK ( 1919 - 1921 ), assistent till chefen för utbildningsdelen av skolan för rorsmän och signalmän vid MSBM (12.1921-3.1922).
Han tog examen från gruvavdelningen vid fakulteten för sjövapen vid Naval Academy (3.1922-4.1928). Chef för minprovningspartiet vid Kronstadts marinanläggning i MSBM :s militärhamn (4.1928-6.1929).
Medlem av gruvsektionen i den vetenskapliga och tekniska kommittén vid kontoret för sjöstyrkorna i Röda armén (6.1929-9.1932). Under dessa år tog han examen från Leningrads högre ingenjörs- och pedagogiska institut med en examen i förbränningsmotorer (1931-1932 ) . Han var arrangör och den första chefen för Scientific Research Institute of Mine and Torpedo Naval Forces (9.1932-2.1939). Han övervakade arbetet med skapandet av den första inhemska elektriska torpeden ET-80 (antagen av marinen 1942). Han var chef för gruvan och torpedavdelningen vid sjöfartsakademin uppkallad efter K. E. Voroshilov (2.1939-12.1941). Medlem av SUKP (b) sedan 1941.
Under det stora fosterländska kriget var han engagerad i att förse flottan med militär utrustning och vapen, var medlem av det sovjetiska sjöuppdraget i Storbritannien och blev från september 1943 dess biträdande chef [2] [3] [4] . Medan han var utomlands deltog han i att säkerställa passagen av krigsfartyg till Murmansk , leverans av militär utrustning på allierade konvojers fartyg, för vilken han tilldelades Nakhimov II-graden.
År 1943 , för skapandet av en ny typ av marin beväpning (den första inhemska elektriska torpeden ET-80 [5] ), tilldelades ingenjör-kapten 1: a rang A.E. Brykin titeln pristagare av Stalinpriset av första graden, den Den 18 april 1943 tilldelades han militärgraden " ingenjör-koneramiral " . Från krigstidens prestationsbedömning: ” ... mycket disciplinerad, exceptionellt taktfull befälhavare. Han kan sin specialitet mycket väl och förbättrar den, strävar med alla medel att veta så mycket som möjligt om den. Effektiv, energisk, uthållig. Han behandlar det tilldelade arbetet mycket samvetsgrant, rotar efter brister och strävar alltid efter att eliminera dem. Han utför allt tilldelat arbete noggrant ... ".
Sedan november 1945 har han varit ledamot av centralstyrelsen för trålning i europeiska vatten och östatlantiska zonstyrelsen. Efter krigets slut utsågs han återigen till chef för mintorpedavdelningen vid Naval Academy of Shipbuilding and Armament. A. N. Krylov (10.1946-5.1948), och i maj 1948 - chefen för min- och torpedavdelningen (från 1 april 1951 - huvuddirektoratet) för marinen, som han ledde fram till maj 1952.
År 1950 var Brykin arrangör av det sista steget av utveckling och utveckling av den första akustiska torpeden SAET-50 . Sedan 1951 ledde han min- och torpedsektionen vid USSR Academy of Sciences, som samma år döptes om till sektionen för min- och torpedvapen och fartygsskydd under presidiet för USSR Academy of Sciences (Marine Physics Section). [6]
I november 1951 tilldelades A.E. Brykin militär rang av ingenjör-vice amiral (sedan 11/18/1971 - vice amiral-ingenjör). 1962 disputerade han för doktorsexamen i tekniska vetenskaper . Till förfogande för överbefälhavaren för marinen (10.1964-2.1965), från februari till juli 1965 , tjänstgjorde han som konsultprofessor vid Sjökrigsakademins akademiska råd. Från juli 1965 - pensionerad. Alexander Evstratievich Brykin gick i pension och bodde med sin fru Varvara Nikolaevna i Moskva . Han dog 1976 och begravdes på Nikolo-Arkhangelsk kyrkogård [7] .
I Penza installerades en minnestavla på den tidigare byggnaden av Penza real school längs Volodarsky Street , hus 1, som A.E. Brykin tog examen från .
På 10-årsdagen av A.E. Brykins död, 1986 i Leningrad , vid Admiralty Plant , byggdes Alexander Brykins sjötransport av vapen av projekt 11570 med en total deplacement på 11 440 ton , med 16 containrar för R-39- missiler och utrustad med en 125- tonskran .