Butuzov, Alexander Vasilievich

Alexander Vasilyevich Butuzov (född 26 februari 1927 ) är en sovjetisk och rysk maskiningenjör, organisatör av bilindustrin i Sovjetunionen, pristagare av Leninpriset (1966), kandidat för tekniska vetenskaper .

Biografi

Alexander Vasilyevich Butuzov föddes den 26 februari 1927.

• 1946 - tog examen från Moscow Engineering College uppkallad efter F. E. Dzerzhinsky .
• Sedan 1946 - anställd vid fordonsindustrins forskningsinstitut för teknik (NIITAP).
• 1950 - antagen som medlem av SUKP (b).
• Sedan 1953 - chefsdesigner för NIITAP.
• 1958 - tog examen från All-Union Correspondence Machine-Building Institute .
• 1966 - pristagare av Lenin-priset (tillsammans med M. N. Efimov , V. D. Verbitsky , N. A. Kovalev , N. A. Matveev , B. A. Pepelin , I. B. Sokol , K. L. Raskin , V. I. Zilberberg ) för deltagande av standardmaskintillverkning och automatisering av maskintillverkning . gjutning [ 1] [2] .
• Sedan 1968 - Direktör för NIITAP.
• 1977 - 1983 - chef för chefsteknologavdelningen vid Minavtoprom .
• 1983 - 1988 - Biträdande minister för bilindustrin i Sovjetunionen [3] .

2010, bland andra veteraner från bilindustrin, undertecknade han en öppen vädjan till Rysslands president D. A. Medvedev och ordföranden för Ryska federationens regering V. V. Putin "Än en gång om krisen i den ryska bilindustrins bilindustri. Federation” [4] [5] .

Anteckningar

1. ↑ Kovalev N. A., Verbitsky V. D., Efimov M. N., Zilberberg V. I., Matveev N. A., Pepelin B. A., Raskin K. L., Sokol I. B. "Skapande och införande av standard automatisk produktion av maskindelar genom investeringsgjutning och organisering av massproduktion av utrustning. Volym 1 // Russian State Archive of Economics, F. 180, Op. 3, D. 66-7 (1257) . Hämtad 16 februari 2021. Arkiverad från originalet 22 april 2022. (obestämd)
2. ↑ Kovalev N. A., Verbitsky V. D., Efimov M. N., Zilberberg V. I., Matveev N. A., Pepelin B. A., Raskin K. L., Sokol I. B. "Skapande och införande av standard automatisk produktion av maskindelar genom investeringsgjutning och organisering av massproduktion av utrustning. Volym 2 // Russian State Archive of Economics, F. 180, Op. 3, D. 66-7 (1258) . Hämtad 16 februari 2021. Arkiverad från originalet 22 april 2022. (obestämd)
3. ↑ Dekret från Ryska federationens president av den 28 augusti 2003 nr 995 "Om ytterligare månatligt materiellt stöd för personer som innehade positionerna som första vicepresidenter och viceministrar i Unionen av SSR och RSFSR, första vice ordförande och vice ordförande av statliga kommittéer för unionen av SSR och RSFSR, biträdande chefer för ministerrådsförbundet för SSR och RSFSR och vice ordförande i kommittéerna för folkets kontroll av unionen av SSR och RSFSR . Hämtad 16 februari 2021. Arkiverad från originalet 2 augusti 2020. (obestämd)
4. ↑ Prokofyeva E. Yu. Den inhemska bilindustrins historia: från en enda till en masstyp av produktionsorganisation (1896-1991). Abstrakt dis. … dr. historisk Vetenskaper . - Saratov, 2011. - 44 sid. (ryska)
5. ↑ Ska jag "leva" i den ryska bilindustrin? // Sju mil: tidning. - 2010. - Nr 15 (508) . - S. 3 .

Litteratur

• Efimov, Mikhail Nikolaevich  // TSB Yearbook . - M . : "Sovjetisk uppslagsverk", 1967. - Nummer. 11 . - S. 606 .
• Aleyner N. I. Pioneers  // Bilindustri: vetenskaplig tidskrift. - 1990. - Nr 8 . - S. 33-35 . — ISSN 0005-2337 .