VAZ-10031 "Brontocar"
VAZ-10031 "Brontocar" är ett ryskt småskaligt lastfordon . Designad för drift i stora verkstäder, lager, terminaler, sport- och köpcentra [1] .
Historik
Den utvecklades 2001, för första gången den presenterades användes de första exemplaren för att transportera komponenter och delar i AvtoVAZ monteringsverkstad istället för lastvagnar som drogs av den vitryska traktorn [2] . Flera stycken såldes till International Trade Center i Moskva och till den ryska federationens presidents residens i St. Petersburg [3] .
Egenskaper
Elbilens drivning är bak, den installerade lastplattformen är 1,8 m lång och 1,3 m bred. Lastkapaciteten är 600 kg, vikten på släpvagnen är 1000 kg. Den maximala hastigheten är 25 km / h, marschräckvidden är upp till 80 km. Batteriets laddningstid - 8 timmar.
Det var tänkt att släppa flera modifieringar - en traktor med en liten kaross, flak- och tiltlastbilar, samt en elektrisk personbil med en sexsitsig kaross. För användning på vintern är det möjligt att installera en förseglad hytt och en självdriven värmare [4] .
Anteckningar
- ↑ Elbil från Bronto . "Bakom ratten" (juli 2003). Hämtad 27 mars 2015. Arkiverad från originalet 2 april 2015. (obestämd)
- ↑ [coollib.com/b/291615/read När blir vi elektriska?] . "Ung tekniker" (nr 11, 2001). Hämtad: 27 mars 2015. (obestämd)
- ↑ Mirzoev G.K., Kazarov A.P. Utveckling av elfordon av JSC Avtovaz . "Journal of Automotive Engineers" (2014). Hämtad 23 februari 2015. Arkiverad från originalet 23 februari 2015. (obestämd)
- ↑ Stilig "Brontocar" . Kväll Severodvinsk (30 oktober 2003). Hämtad 27 mars 2015. Arkiverad från originalet 2 april 2015. (obestämd)
Bilar från Volga Automobile Plant och AvtoVAZ |
---|
|
|
---|
I (1977) |
- 2121 Niva
- 2129 Ceder
- 21213 Taiga
- 21214 4x4
- 21218 Bronto
- 2130 Kedr-2
- 2131 Legend 5D
- 2329 Niva Pickup; Björn; 4x4 pickup
|
---|
II (1998) |
|
---|
Chevrolet B |
|
---|
III (2015) |
|
---|
IV (2020) |
|
---|
|
|
|
Anmärkningar: B - frigöring (montering). Portal: Bil |