VAZ-1152

LADA Elf
vanliga uppgifter
Tillverkare AvtoVAZ
År av produktion 1991
hopsättning AvtoVAZ ( Tolyatti , Ryssland )
Klass stadsbil
Andra beteckningar VAZ-1152 "Elf"
Design och konstruktion
kroppstyp _ 2-dörrars halvkombi (2 säten)
Layout frammotor, framhjulsdrift
Hjulformel 4×2
Motor
Massa och övergripande egenskaper
Längd 2550 mm
Bredd 1440 mm
Höjd 1400 mm
Bakre spår 1200 mm
Främre spår 1250 mm
På marknaden
Relaterad VAZ-1111E
Segmentet A-segment
Rapan
 Mediafiler på Wikimedia Commons

LADA Elf  är en rysk konceptbil av en elbil , skapad på basis av en liten bil VAZ-1151 "Gnome", och var tänkt att vara dess strandstadsmodifiering.

En experimentell dubbelmodell utvecklades 1996, den elektriska drivningen för den användes från Oki-Electro .

Strömkällorna var nickel-kadmiumbatterier NKP-120 med en totalvikt på 315 kg. Marschräckvidden vid en hastighet av 40 km/h var cirka 110 km, maxhastigheten var 90 km/h.

"Elf" deltog i internationella tävlingar - elbilsrally 1992 i Monte Carlo, där den tog andraplatsen bland prototypelbilar [1] .

Anteckningar

  1. Mirzoev G.K., Kazarov A.P. Utveckling av elfordon av JSC Avtovaz . "Journal of Automotive Engineers" (2014). Hämtad 23 februari 2015. Arkiverad från originalet 23 februari 2015.

Länkar