| Motorfartyg av typen "Donau". | |
|---|---|
| Flodkryssningsfartyg "Vasily Chapaev" i den norra flodhamnen. | |
| Sovjetunionen , Ryssland | |
| Fartygsklass och typ |
turist passagerarbåtar klass O |
| Tillverkare | Obuda Hajogyar Budapest ( Ungern ) |
| Sjösatt i vattnet | 1964 |
| Bemyndigad | 1964 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning | 800 t |
| Längd | 77,91 m |
| Bredd | 15,2 m |
| Höjd | 12,25 m |
| Förslag | 1,36 m [1] |
| Motorer | två dieselmotorer 8NVD36 eller 6NVD48 |
| Kraft | 2x294 kW (2x400 hk) |
| upphovsman | 2 skruvar |
| hastighet | 11 knop (20 km/h) |
| Besättning | 54 |
| Passagerarkapacitet | 162 [1] |
| Registrerat tonnage | 80 ton |
Vasily Chapaev är ett dubbeldäcks motorfartyg av projekt 305 "Donau" . Uppkallad efter V. I. Chapaev .
Fartygsprojektet avslutades 1957 och godkändes samma år. Byggd 1964 vid Obuda Hajogyar Budapest-fabriken i Ungern. Fick serienummer 1630. Efter konstruktionen överfördes skeppet till staden Ufa, där det gjorde flodkryssningar [1] .
2005 var han den första som kryssade Moskva - Perm - Ufa - Moskva. 2009 var han den första att åka till Surafloden. 2010 genomgick fartyget en storskalig modernisering. Under moderniseringen fick några stugor badrum. Alla stugor har ändrats layout, de har fått nytt foder, nya möbler, de har TV, kylskåp, telefon (intercom), luftkonditionering. Fartygets elektriska ledningar ersattes helt, två nya dieselelektriska generatorer installerades, vilket gjorde det möjligt att öka spänningseffekten.