Typhoon är en serie kalibreringsfarkoster designade för inriktning, kalibrering och certifiering av speciella mark- och rymdbaserade komplex från USSR:s försvarsministerium. De tillhör andra generationens offert- och kalibreringsverktyg. Utvecklad i början av 70-talet av Yuzhnoye Design Bureau i enlighet med regeringsuppdraget (regeringsdekret nr 771 av den 20 oktober 1971). Som en del av Typhoon-komplexet skapades två modifieringar av de förenade rymdplattformarna Typhoon-1 och Typhoon-2, på grundval av vilka sex typer av specialiserade rymdfarkoster utvecklades och togs i drift. Enandet av rymdfarkosten täckte stödkomplexet ombord och enheterna i rymdfarkoststrukturen, såväl som enskilda komponenter i de ombordvarande specialkomplexen. Dessa plattformar, liksom AUOS , tillhörde KAM-1- klassen .
Justerings- och kalibreringsrymdfarkoster skapades för att lösa tillämpade militära problem med testning, justering, kalibrering och certifiering av speciella markbaserade och rymdbaserade komplex från USSR:s försvarsministerium. Dessa inkluderar rymdfarkoster av typen DS-P1 , " Tulpan ", "Typhoon-1", "Typhoon-2", " Duga-K ", " Ring ". Totalt skapades cirka 138 satelliter.
Redan i början av 1969, för att tillgodose luftförsvarets ökade kapacitet när det gäller att säkerställa anpassning och testning av nya medel, började Yuzhnoye Design Bureau på regeringens instruktioner utveckla den andra generationen av rymdjusterings- och testverktyg - Tyfonraket- och rymdkomplexet.
Den 1 oktober 1971 antog en resolution från SUKP:s centralkommitté och USSR:s ministerråd om starten på utvecklingen av satelliter som "Typhoon" och "Typhoon-2".
1972 utvecklade Yuzhnoye Design Bureau, i samarbete med ett antal industriorganisationer och forskningsavdelningen vid USSR:s försvarsministerium, ett utkast till design. Flygtester av Typhoon-1-komplexet började den 18 juni 1974. 1978 antogs Typhoon-1 raket- och rymdkomplexet med Typhoon-1A och Typhoon-1V fordon av den sovjetiska armén. Totalt 25 rymdfarkoster av båda konfigurationerna sattes i omloppsbana. Alla fordon lanserades från kosmodromen Plesetsk.
USSR:s försvarsminister godkände de taktiska och tekniska kraven för skapandet av rymdfarkoster "Typhoon" av tre klasser: justering - för metrologisk kontroll av funktionen och bestämning av radarns noggrannhetsegenskaper; kalibrering - för högprecisionsmätningar av energipotentialen, kalibrering av kanaler och utvärdering av stationernas upplösning, samt erhållande av data för att förfina parametrarna för den övre atmosfären i syfte att lösa tillämpade ballistiska problem; multi-element - för att simulera komplexa ballistiska mål i riktiga stridsformationer.
Designerna av Yuzhnoye Design Bureau som en del av Typhoon-komplexet skapade två modifieringar av de förenade rymdplattformarna Typhoon-1 och Typhoon-2, på grundval av vilka sex typer av specialiserade rymdfarkoster utvecklades och togs i drift.
Den icke-orienterade rymdfarkosten i Typhoon-1-klassen består strukturellt av två huvudenheter - en sfärisk ram med solbatterier placerade på dess yta, antenner för stöd och specialutrustning, och en förseglad cylindrisk behållare placerad inuti ramen, i vilken takstolar med stödjande och specialutrustning finns. Den enhetliga designen av rymdfarkosten gjorde det möjligt att enkelt byta från en konfiguration till en annan genom att byta ut fackverket för specialutrustning och installera antennerna för denna utrustning på enhetliga säten på ramen. Luckor med lock på ramens yta gav tillgång till serviceområden. En egenskap hos ramen är den utvecklade originaldesignen av skruvlås för snabb anslutning av de två halvorna av ramen. En egenskap hos antennmataranordningen för kommando-program-bana radiolänken är lyftning och fällning av kvartsvågs tvåfrekvensvibratorer enligt kommandon under utvecklingen av flygprogrammet. [ett]
Driftupplevelsen av rymdfarkosten Typhoon-1 nödvändiggjorde skapandet av en rymdfarkost i form av en passiv radarreflektor med hög enhetlighet och låg nivå av reflekterad signalfluktuation.
Den första enheten i Typhoon-1-serien lanserades den 8 februari 1974 med hjälp av Kosmos-3M (53714-165) bärraket från lanseringskomplexet 132/2, Plesetsk Cosmodrome under kodnamnet Kosmos-660 (NSSDC ID 1974 ) -044A ). Genom regeringsdekret nr 729 av den 28 augusti 1978 antogs Typhoon-1 raket- och rymdkomplexet med Typhoon-1A och Typhoon-1B fordon av den sovjetiska armén. [2] Totalt 25 rymdfarkoster av båda konfigurationerna sattes i omloppsbana. Alla fordon lanserades från kosmodromen Plesetsk.
Typhoon-1B ("South", 17F31, BSL (Big Sputnik Lysy, på grund av fullständig frånvaro av utskjutande delar ovanför satellitens sfär)Rymdfarkosten Typhoon-1B, som utvecklades 1978-1979, gjorde det möjligt att bestämma och kontrollera radarkanalens energipotential utan användning av specialutrustning som en del av rymdfarkosten. Rymdfarkosten hade en sfärisk form som bibehölls med hög precision. 1983 antogs rymdfarkosten Typhoon-1B av den sovjetiska armén och introducerades i rymdkomplexet Typhoon-1. Totalt från 1979 till 1996. 14 Typhoon-1B/South-fordon sjösattes. Rymdfarkoster av denna modifiering lanserades från alla tre kosmodromer i Sovjetunionen: Plesetsk, Kapustin Yar och Baikonur.
Den 28 januari 2005 lanserades den sista av de sovjetiska/ryska kalibreringsfarkosterna av Typhoon-1B-typ, rymdfarkosten Kosmos-2332 (Typhoon-1B / Yug ”), den 24 april 1996.
Utvecklingen av specialiserade rymdfarkoster baserade på den andra modifieringen av den enhetliga plattformen Typhoon-2 gick parallellt med utvecklingen och testningen av Typhoon-1-rymdfarkosten. Denna plattform var utrustad med ett treaxligt magnetiskt gravitationsgyroskopiskt orienteringssystem i det orbitala koordinatsystemet med hög noggrannhet, vilket gav förutsättningar för att uppfylla kraven för att skapa en målmodell med flera element. På basis av den enhetliga plattformen "Typhoon-2" utvecklades tre rymdfarkoster med olika konfigurationer av specialutrustning - "Typhoon-2A", "Typhoon-2B", "Typhoon-2V". Flygtester av rymdfarkosten från Typhoon-2-komplexet började i april 1976. 1981 antogs Typhoon-2 raket- och rymdkomplexet av den sovjetiska armén. Sedan början av flygtester har 25 Typhoon-2 rymdfarkoster satts i omloppsbana. Alla uppskjutningar utfördes från kosmodromen Plesetsk.
Utvecklingen av rymdfarkosten Typhoon-3 anförtroddes Yuzhnoye Design Bureau genom regeringsdekret nr 1265-336 av den 25 december 1984. Denna rymdfarkost utformades som en modifiering av den grundläggande enhetliga plattformen, på grundval av vilken Typhoon-2, AUOS-3 och andra rymdfarkoster skapades. Som ett resultat föreslogs det att utrusta basfarkostplattformen med specialutrustning för att lösa specifika måluppgifter för luftvärnssystem, antimissilförsvar (ABM) och rymdförsvar (PKO). När det gäller dess egenskaper och kapacitet uppfyllde apparaten kraven för att skjuta upp den i omloppsbana av Cyclone-raketen, var utrustad med simulatorer av enstaka flerelementsmål av olika geometriska konstruktioner (boll, kon, cylinder), utrustad med en specialsystem för att separera dessa element vid olika hastigheter och ett system för att mäta dessa hastigheter. Designdokumentation utvecklades och markexperimentella tester genomfördes praktiskt taget.
Ämnet fortsatte dock inte ytterligare på grund av kundens vägran (för att spara pengar beslutades det att ersätta uppriktningen med hjälp av rymdverktyg med användning av endast markbaserad uppriktning).
Genom regeringsdekret nr 473 av den 31 februari (?) 1982 påbörjades utvecklingen av det experimentella rymdskeppet Duga-K (skapat på basis av Typhoon-1-plattformen) [2] . För att arbeta med Duga-K-rymdfarkosten under omloppsflygningen användes medlen för det automatiserade kontrollkomplexet för Typhoon-1 och Typhoon-2-rymdfarkosterna med speciell programvara, modifierad med hänsyn till specifikationerna för Duga-K-rymdfarkosten. Under flygtesterna lanserades två rymdfarkoster in i de beräknade banorna från kosmodromen Plesetsk.
Utvecklingen av rymdfarkosten Koltso påbörjades genom regeringsdekret nr 8 av den 31 maj 1985. Rymdfarkosten Koltso var en vidareutveckling av idéerna för riktad tillämpning av tekniska lösningar som ingår i rymdfarkosten Typhoon-2, och var avsedd för att testa markbaserade luftvärnssystem i Moskva. Ett fullständigt program med flygtester för rymdfarkoster implementerades. Totalt skickades tre Koltso-rymdfarkoster upp i omloppsbana.