Hans kejserliga höghet storhertig Alexander Mikhailovich | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Överbefälhavare för huvuddirektoratet för handelssjöfart och hamnar | |||||||||||||||||
7 november 1902 - 19 november 1905 | |||||||||||||||||
Regeringschef | I. N. Durnovo → S. Yu. Witte | ||||||||||||||||
Monark | Nikolaus II | ||||||||||||||||
Företrädare | inrättad tjänst | ||||||||||||||||
Efterträdare | tjänsten avskaffad | ||||||||||||||||
Födelse |
13 april 1866 [1] [2] Tiflis,ryska imperiet |
||||||||||||||||
Död |
26 februari 1933 [1] [2] (66 år) Roquebrune, avd.Alpes-Maritimes,Frankrike |
||||||||||||||||
Begravningsplats | |||||||||||||||||
Släkte | Holstein-Gottorp-Romanovs | ||||||||||||||||
Far | Mikhail Nikolaevich | ||||||||||||||||
Mor | Olga Fedorovna | ||||||||||||||||
Make | Xenia Alexandrovna | ||||||||||||||||
Barn |
Irina (1895-1970) |
||||||||||||||||
Utbildning | |||||||||||||||||
Attityd till religion | ortodoxi | ||||||||||||||||
Monogram | |||||||||||||||||
Utmärkelser |
Utländsk |
||||||||||||||||
Militärtjänst | |||||||||||||||||
År i tjänst | 1866/1885-1918 | ||||||||||||||||
Anslutning | ryska imperiet | ||||||||||||||||
Typ av armé | Ryska kejserliga flottan | ||||||||||||||||
Rang | amiral (1915), generaladjutant | ||||||||||||||||
strider |
Rysk-japanska kriget första världskriget |
||||||||||||||||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Storhertig Alexander Mikhailovich ( Sandro ; 1 april [13], 1866 , Tiflis - 26 februari 1933 , Roquebrune ) - Rysk statsman och militärledare, fjärde son till storhertig Mikhail Nikolajevitj och Olga Feodorovna , barnbarn till Nicholas I.
En barndomsvän till kejsar Nicholas II , som var en stor farbror. År 1885 tog han examen från sjöfartsskolan , varefter han befordrades till rang av midshipman , tog värvning i gardets besättning och tjänstgjorde i flottan.
1886 gick han runt världen på Rynda- korvetten . 1890-1891 seglade han till Indien på sin egen yacht "Tamara" , beskriven i boken av Gustav Radde "23 000 miles on the yacht" Tamara "" (1892-1893). 1892 blev han befälhavare för jagaren Revel.
1893, med rang av senior löjtnant , seglade han till Nordamerika på fregatten " Dmitry Donskoy " som en del av en skvadron som skickades till Amerika i samband med 400-årsdagen av upptäckten av den nya världen. År 1894 befordrades han till kapten i 2:a rangen . Den 25 juli samma år gifte han sig med Xenia Alexandrovna , dotter till Alexander III .
Sedan 1891 var han initiativtagare och grundare av utgivningen av landets första årliga uppslagsbok "Militära flottor" ("Militära flottor och en marin uppslagsbok för ... ett år"), ledde dess regelbundna utgivning fram till 1906.
Från mars 1895 till juli 1896 - senior officer på slagskeppet Sisoy den store .
År 1895 presenterade han Nicholas II med ett program som utvecklats under hans ledning för att stärka den ryska flottan i Stilla havet , där han förutspådde att 1903-1904, efter det japanska varvsprogrammets slutförande, skulle ett krig med Japan börja . Programmet och relaterade frågor diskuterades men accepterades inte, vilket ledde till att han avgick. På hans initiativ, från 1895 till 1903, hölls tre sjöstrategiska spel vid Nikolaev Academy of the General Staff på temat sjökriget mellan Ryssland och Japan, vilket visade mycket tråkiga resultat för Ryssland, men enligt deras resultat , inga praktiska åtgärder vidtogs av den högsta ledningen. [3]
1898 återgick han till aktiv tjänst i flottan. Från 31 januari 1899 - senior officer på kustförsvarsslagskeppet " General-Amiral Apraksin ".
Under 1899-1900, med hänsyn till personlig erfarenhet av tjänstgöring på slagskeppet General-Admiral Apraksin, utvecklade han ett utkast till ett mycket sjövärdigare 5985-tons kustförsvarsslagskepp beväpnat med sex snabbskjutande 203-mm kanoner placerade i fyra torn , 75-mm anti-minvapen och med fullt pansarbälte (teknisk design av Dmitry Skvortsov ). Han deltog i tävlingar för utveckling av projekt för ett 14 000-tons skvadronslagskepp - Alexander Mikhailovich utvecklade preliminära konstruktioner 1899, och ingenjör Skvortsov 1899-1900, på hans instruktioner, skapade tekniska mönster för ett slagskepp med enkalibervapen från sexton 203 mm kanoner i åtta tvåkanonstorn (en ungefärlig analog till projektet för ett lovande skvadronslagskepp för den italienska flottan som utvecklades av den italienska skeppsbyggaren Vittorio Cuniberti samtidigt (utveckling av 1898 års projekt av den italienska skeppsbyggaren Admiral B. Brin ), senare med förändringar förkroppsligade i fyra italienska fartyg av typen Regina Elena ("Regina Elena"), byggda 1901-1908) och en pansarkryssare. Emellertid övergavs skvadronslagskeppet och pansarkryssarprojekten (i Italien hade projekten av B. Brin och V. Cuniberti "tur" - de omarbetades kraftigt och slagskeppen byggdes), och byggandet av kustförsvarsslagskeppet, som var tänkt att kallas "Amiral Butakov", stoppades i mycket tidigt skede på grund av brist på medel.
1901-1902 befäl han Svarta havets skvadronslagskeppet Rostislav . Den 1 januari 1903 befordrades han till konteramiral , utnämnd till junior flaggskepp i Svarta havets flotta och skrevs in i följet av Hans kejserliga majestät .
Sedan 1898 - ledamot (dåvarande - ordförande) i rådet för handelssjöfarten. Från november 1902 till oktober 1905 var han den första och enda chefen (chefen) för huvuddirektoratet för handelssjöfart och hamnar . Denna avdelning, skapad på initiativ av Alexander Mikhailovich, organiserades från finansministeriets avdelningar (avdelningen för handelssjöfart, rådet för handelssjöfart, kommittén för hamnfrågor) och kommunikationsministeriet (avdelningen för kommersiella hamnar). Som chef för en separat del, led. bok. Alexander Mikhailovich blev medlem av ministerkommittén . Som minister mötte storhertigen ett dolt men starkt motstånd från alla andra ministrar, som inte ville att en medlem av den kejserliga familjen skulle uppträda mitt ibland dem, som inte var jämställd med dem i protokoll och juridiskt oansvarig; dessutom var ministrarna rädda för ytterligare uppkomsten av nya avdelningar som skapats speciellt för storhertigarna. Som ett resultat av de starkaste hårdvaruintrigerna omvandlades huvuddirektoratet till en avdelning av det nyskapade handels- och industriministeriet , varefter storhertigen vägrade att leda avdelningen, vilket inte längre motsvarade hans höga rang.
Medlem i den sk. " Bezobrazovskaya-klick " [4] . Under det rysk-japanska kriget övervakade han förberedelserna och driften av hjälpkryssare från frivilligflottans fartyg på fiendens kommunikationer, och ledde sedan "Specialkommittén för att stärka marinen på frivilliga donationer." 1905 tog han befälet över en avdelning av nya minkryssare (förstörare) av Östersjöflottan , byggda med medel som samlats in av denna kommitté. Han uttalade sig mot att skicka den 2:a Stillahavsskvadronen till Fjärran Östern, eftersom den inte var tillräckligt stark. Han deltog direkt i utvecklingen av program för återuppbyggnad av flottan, försökte locka statliga myndigheters och allmänhetens uppmärksamhet på lösningen av detta problem och var en aktiv anhängare av byggandet av kvalitativt nya slagskepp. I juni 1909 befordrades Alexander Mikhailovich till rang av viceamiral . Generaladjutant från 1909-07-22 till 1917-03-21 [5] . Från 1915-06-12 - Amiral .
Alexander Mikhailovich spelade en stor roll i skapandet av rysk luftfart , han var initiativtagaren till skapandet av en officersflygskola nära Sevastopol 1910, chefen för det kejserliga flygvapnet . Deltog i första världskriget . Sedan december 1916 - fältinspektör general för den militära luftflottan under den högsta befälhavaren. Han gjorde ett stort bidrag till utvecklingen av den inhemska militära luftfarten, även under kriget; men vissa forskare kritiserar ett antal av hans beslut och en förkärlek för en auktoritär metod för ledarskap. [6] [7]
I början av 1917 förespråkade han skapandet av en regering med deltagande av offentliga personer (som talade mot ett "ansvarigt departement").
Efter februarirevolutionen , den 21 mars ( 3 april ) 1917 , berövades han graden av generaladjutant på grund av avskaffandet av alla militärdomstolsgrader [8] .
Den 22 mars ( 4 april ) 1917 avskedades generalinspektören för den militära flygflottan under den överbefälhavare, amiral storhertig Alexander Mikhailovich, från tjänst, på begäran, med en uniform [9] .
Med tillstånd av den provisoriska regeringen fick han bosätta sig i Ai-Todor-godset på Krim, där han mötte oktoberrevolutionen och det efterföljande upprättandet av sovjetmakten och den tyska ockupationen av halvön , under vilken Romanovs åtnjöt relativa frihet [10] .
I slutet av 1918, efter kapitulationen i första världskriget , lämnade tyska trupper de ockuperade områdena i det forna ryska imperiet. Territoriet kom tillfälligt under kontroll av allierade lojala mot den vita rörelsen . Medlemmar av den kejserliga familjen fick fullständig rörelsefrihet. Alexander Mikhailovich, utan att vänta på att hans familj skulle lämna Krim, skyndade sig att bege sig till Paris (tillsammans med sin äldste son lämnade han Jalta den 11 december 1918 ombord på det brittiska örlogsfartyget HMS Foresight ), där han tänkte delta i arbetet med Rysk delegation vid fredskonferensen i Paris [11] . Efter att ha misslyckats med att övertyga Rysslands tidigare allierade att hjälpa den vita rörelsen i kampen mot bolsjevismen , bosatte han sig slutligen i Frankrike och lämnade Ryssland för alltid .
Han var hedersordförande för Unionen av ryska militärpiloter, Paris garderobe, föreningen för vakternas besättning; deltog i ROVS :s aktiviteter , beskyddade Society for Helping Children of Russian Emigration, National Organizations of Russian Intelligence Officers (NORR) och Russian Scouts (NORS) [12] .
I exil publicerade han memoarer med titeln "The Book of Memories" [13] , vars text först publicerades i Paris 1933 som en bilaga till tidskriften "Illustrated Russia"; även författare till Votre âme (1924), Se connaître (1927) och andra publicerade i Paris.
Han dog den 26 februari 1933 i Roquebrune ( Alpes-Maritimes departementet ); begravd på den lokala kyrkogården.
19 juli 2012 i St. Petersburg, på territoriet för St. Petersburg Sailing Club, öppnades en bronsmonument-byst till storhertigen (skulptör A. S. Charkin ).
År 1894, i Peterhof , gifte han sig med sin kusin Xenia Alexandrovna , äldsta dotter till Alexander III , syster till Nicholas II.
I exil levde Alexander Mikhailovich separat från Xenia.
Deras barn:
De flesta nu[ när? ] levande Romanovs är ättlingar till Alexander Mikhailovich.
Tematiska platser | ||||
---|---|---|---|---|
Ordböcker och uppslagsverk |
| |||
Släktforskning och nekropol | ||||
|