Venus | |
---|---|
Svensk. Venus | |
|
|
Service | |
Sverige | |
namn | Venus |
Döpt efter | Venus |
Fartygsklass och typ | 44-kanons fregatt |
Typ av rigg | tremastade fartyg |
Tillverkare | Karlskrona varv [d] [1] |
Skeppsteckningsförfattare | Fredrik Henrik Chapman |
skeppsmästare | Gårdfarihandlare |
Bygget startade | 19 juli 1783 |
Bemyndigad | 1786 |
Uttagen från marinen | 21 maj 1789 fångad av båten "Mercury" |
Service | |
ryska imperiet | |
namn | Venus |
ursprungliga namn | Venus |
Döpt efter | Venus |
Fartygsklass och typ | 44-kanons fregatt |
Tillverkare | Karlskrona varv [d] [1] |
Uttagen från marinen | 1807 överlämnade sig till bevarandet av kungariket Sicilien till slutet av kriget med England |
Huvuddragen | |
Förflyttning | ca 1350 ton |
Längd på övre däck | 46,32 m |
Vattenlinjens längd | 40,5 m |
Midskepps bredd | 11,88 m |
Förslag | 4,8 m |
Motorer | segla |
Besättning | 342/290 personer |
Beväpning i svenska flottan | |
Totalt antal vapen | 40-44 |
Vapen på operdäcket | 26 24 pund kort |
Vapen på kvartsdäck | 14 6-pund |
Vapen på tanken | 0-4 6-pund |
Beväpning i den ryska flottan | |
Totalt antal vapen | 44 |
Vapen på operdäcket | 28 12-pund |
Vapen på kvartsdäck | 14 18 pund |
Vapen på tanken | 2 6 pund |
Mediafiler på Wikimedia Commons | |
"Venus" ( svenska Venus ) är en segelfregatt som i juli 1783 lades ner på Karlskronavarvet av F. Chapman , den tredje i raden av tio fregatter av Bellona-klassen för den svenska flottan. Under byggandet av fregatten tillämpade Chapman alla de senaste landvinningarna inom skeppsbyggnadsområdet. De nya fregaterna kännetecknades av kvalitetsfaktor och konstruktionskvalitet, samt utmärkta sjöegenskaper.
Fregatten "Venus" togs i tjänst hos svenska flottan 1786 och blev en del av den skvadron som försvarade Göteborgs vatten .
1788 inledde den svenske kungen fientligheter mot Ryssland. I slutet av maj gick den svenska skvadronen, bestående av 12 slagskepp och fregatter under befäl av hertig K. Züdermanland , till sjöss. Den 21 maj 1789 blockerade den ryska flottan den i Christian Fjord Bay , men lugnet som inträdde tillät inte skvadronerna att gå med i striden.
Med utnyttjande av lugnet närmade sig båten ( kuttern ) " Mercury " på åror fregatten och sköt i en och en halv timme mot den utan svar från dess kanoner (den låg utanför den svenska eldsektorn), varefter svenskarna sänkte flaggan. På fregatten kapitulerade 280 besättningsmedlemmar tillsammans med fartygets befälhavare. [3]
Efter tillfångatagandet flyttade fregatten under befäl av kommendörlöjtnant M. I. Golenishchev-Kutuzov till Köpenhamn, där han överfördes till befäl av den tidigare Mercury-befälhavaren, kommendörlöjtnant R. V. Kroun . För tillfångatagandet av den svenska fregatten tilldelades även Katarina II R. V. Crown med S:t Georgsorden, 4:e graden, och han befordrades till kapten av 2:a rangen. I augusti samma år, som en del av viceamiral T. G. Kozlyaninovs skvadron, flyttade fregatten från Köpenhamn till Revel, där den reparerades och inkluderades under samma namn i det ryska imperiets baltiska flotta [4] [5] .
Som en del av den ryska kejserliga flottan deltog han i slaget vid Viborg , där besättningen på Venus sjönk 15 svenska roddbåtar, erövrade fyra galärer, transport och en kanonbåt. Nästa dag, medan han förföljde fienden, erövrade han, tillsammans med slagskeppet Izyaslav, det svenska slagskeppet av 3:e rangen Retvizan .
I fälttåget 1791 deltog han i praktiska resor mellan Revel och Kronstadt [6] [7] .
Han deltog i krigen med Frankrike av 1: a och 2: a koalitionerna , i gemensamma operationer med den engelska flottan, han gick ut som en del av detachementerna i cruising. Efter praktiska resor 1801 och timmerarbete 1804 ingick Venus i kapten-befälhavaren Greigs skvadron. Deltog i kriget i den fjärde koalitionen , upprepade gånger i sammandrabbningar med fiendens lätta styrkor.
Den 22 november 1807 anlände Venus för att reparera skador i hamnen i Palermo ( Kungariket Sicilien ). Det var samtidigt som det anglo-ryska kriget började och fregatten blockerades av den engelska skvadronen (5 fartyg och 2 fregatter) av viceamiral Thornbrough, som föreslog att kommendörlöjtnant K.I. Andreyanov skulle kapitulera. Den senare vägrade, och militärrådet beslutade enhälligt att försvara till det sista, i händelse av att fregatten inte kunde hållas, spränga den i luften. Samtidigt, för att undvika det ryska lagets död, och samtidigt hindra britterna från att erövra fregatten, den ryska sändebudet till det sicilianska hovet D.P.Councilor Privy, [8] [9] [10 ] [11] (det finns en uppfattning om att den såldes [12] ).
Sommaren 1812, under ett möte mellan kamrat (ställföreträdare) i Rysslands utrikesministerium, Hans fridfulla höghet Prins A.N. Saltykov med den sicilianska ambassadören i St. Petersburg, greve A.M. Serra de Capriola, sade den sistnämnde att "den Den sicilianska regeringen har alltid varit benägen att lämna tillbaka fregatten Venus" [11] . Venus återvände dock aldrig till Ryssland. Enligt inofficiella italienska källor , "efter 25 år" av tjänst, demonterades fregatten 1814 [11] .
Befälhavarna för fregatten "Venus" i den ryska kejserliga flottan tjänstgjorde vid olika tidpunkter [10] :