Evgeny Antonovich Werner | |
---|---|
Födelsedatum | 1 oktober (13), 1861 [1] |
Födelseort | |
Dödsdatum | 11 april 1908 (46 år) |
En plats för döden | |
Medborgarskap (medborgarskap) | |
Ockupation | författare , humorist , förläggare , uppfinnare |
År av kreativitet | från 1800 |
Jobbar på Wikisource |
Evgeny Antonovich Werner (1861-1908) - författare-humorist, förläggare, uppfinnare av motorcykeln.
Bror till M. A. Werner . Från adelsmän; son till en kollegial assessor som tjänstgjorde i Kherson-provinsen. Från början av 1880-talet. familjen Werner bodde i Moskva. Han studerade vid Zhytomyr gymnasium (1872-1876), i en riktig skola (1876-1878). Redaktionssekreterare för tidskriften Spectator (1881-1885) [2] .
Den mest aktiva perioden av Werners skapande verksamhet är första hälften av 1880-talet. Hans humoristiska berättelser, skisser, skisser från livet, anteckningar, skämt, anekdoter, dikter var en oföränderlig anknytning till tidningarna Spectator (1881-1885), Bell (1882), Dragonfly (1882-1885), Moskva (1882-1883), "Shards" (1883), "Väckarklocka" (1883-1884), "The Observer" (1883-1884), "Entertainment" (1883-1884), "Worldly Talk" (1883-1884), "Wave" ( 1884-1885), "Den illustrerade världen" (1886). Hjältarna i Werners verk är tjänstemän, intellektuella, studenter, köpmän. Han publicerade också i Moskovskaya Gazeta (1882-1883), Dagens nyheter (1883-1885), Moscow Leaflet (1882-1890), där han publicerade "Because of Millions. En berättelse från livet i Zamoskvoretskaja (1890) och i andra tidskrifter. 1883 väckte Werner uppmärksamheten från A.P. Tjechov, som, samtidigt som han rekommenderade honom till N.A. Leikin som en begåvad humorist, noterade dock frånvaron av tydliga sociala ideal i Werners verk.
Efter att ha bosatt sig i Moskva, tillsammans med sin bror M. A. Werner, förvärvade de ett tryckeri på Arbat. Ett av deras första åtaganden var återupptagandet 1885 i Moskva av publiceringen av tidskriften Vokrug Sveta, publicerad 1860–1869. I Petersburg. Bröderna publicerade tidningen "Cricket" (1886-1891), där han aktivt dök upp som författare (under många pseudonymer och utan signatur), "Around the World" (1885-1891) och "Friend of Children" (1888) ). 1891 upphörde "Cricket" att existera, och rätten att ge ut tidningen "Around the World" övergick i juni 1891 till utgivaren I. D. Sytin .
Bröderna Eugene och Mikhail Werner, efter att ha stängt förlagsverksamheten i Ryssland, flyttade till Frankrike (1891). 1896 började bröderna Werner arbeta på sin egen version av motorcykeln. Ett år senare släppte de den första modellen på marknaden. Bröderna Werner är krediterade för den första användningen av ordet "motorcykel" 1897. På bara några år lyckades bröderna montera mer än tre tusen motorcyklar. 1901 presenterade de för allmänheten en ny modell som kunde kallas revolutionerande. En betydande förändring gjordes i designen av motorcykeln: motorn installerades inte på framsidan av ramen, utan mellan två hjul. Produkterna från bröderna Werner var populära både i Europa och i Amerika. Denna framgång gjorde det möjligt för Werner Motors att börja tillverka bilar 1906 [3] . Efter båda brödernas död, Mikhail (1905) och Eugene (1908) [4] kollapsade Werner Motors.