Flygkapplöpningen London-Manchester 1910 var en tävling mellan två flygare som var och en hade som mål att vinna en luftkappsegling som var tyngre än luften mellan London och Manchester , den första i sitt slag, organiserad av Daily Mail 1906. Priset på £10 000 i april 1910 vanns av fransmannen Louis Paulan [1] .
Den första att försöka var Claude Graham-White, en engelsman från Hampshire . Den lyfte från London den 23 april 1910 och gjorde sitt första planerade stopp vid Rugby . Hans biplan fick därefter motorproblem, vilket tvingade honom att landa igen, bredvid Lichfield . Starka vindar gjorde det omöjligt för Graham-White att fortsätta sin resa, och hans plan fick allvarliga skador när vindarna slog i marken.
Medan Graham-Whites plan reparerades i London, natten till den 27 april, lyfte Polan i ett flygplan på väg mot Lichfield. Några timmar senare blev Graham-White medveten om Polans avgång, och han gav sig genast iväg för att jaga honom. Nästa morgon, efter en aldrig tidigare skådad start på natten, hann han nästan ikapp Polan, men hans plan var tyngre och han tvingades till slut erkänna besegrad. Polan nådde Manchester tidigt den 28 april och vann loppet. Båda flygarna firade sin seger vid en speciell middag som hölls på Savoy Hotel i London till deras ära.
Denna händelse markerade den första intercity-flygplanstävlingen i England, den första starten av ett tyngre-än-flygplan på natten och den första kontrollerade flygningen till Manchester utanför staden. Polan flög denna rutt igen i april 1950, på fyrtioårsdagen av den första flygningen, denna gång som passagerare ombord på ett brittiskt jaktplan.