Gates of the Arctic (terminal)

The Gates of the Arctic  är en året-runt stationär havsis-resistent exportterminal [1] för transport av olja från Novoportovskoye-fältet , belägen i vattnet i Ob -bukten [1] nära byn Mys Kamenny .

Beskrivning

Terminalen byggdes hösten 2015 för att transportera olja från Novoportovskoyefältet till europeiska länder sjövägen. För driften av anläggningen byggdes två, offshore och onshore, oljeledningar, samt pumpstationer och en tankfarm. För att föra in tankfartyg i Ob-bukten byggdes speciella isbrytare [2] . Anläggningens kapacitet var 8,5 miljoner ton olja per år. Terminalen lanserades 2016. Under det första driftåret skeppades nästan 4,5 miljoner ton Novy Port-olja [3] . Till 2030 är det planerat att öka volymen till 80 miljoner ton. Terminalen ligger 700 km från det befintliga oljetransportsystemet och 300 km från hamnen i Sabetta [1] . Höjden på terminalen är 80 meter, varav 17 är under vattnet [4] .

Betydelse

Enligt Vesti.ru är denna oljeterminal den enda i sitt slag, byggd under extrema väderförhållanden i Fjärran Norden [2] .[ specificera ] Terminalen kan vara av stor betydelse för utvecklingen av offshorefält i Arktis, i synnerhet Novoportovskoye, samt för ökad oljetransport till europeiska länder till sjöss.

Anteckningar

  1. ↑ 1 2 3 Gates of the Arctic - en terminal för landlös oljeexport - Vad är Gates of the Arctic - en terminal för landlös export av olja? - Tekniska biblioteket Neftegaz.RU . neftegaz.ru . Hämtad 13 december 2021. Arkiverad från originalet 13 december 2021.
  2. 1 2 "Gates of the Arctic" på den norra sjövägen: Ryssland öppnade det norra skafferiet Arkivexemplar av 13 december 2021 på Wayback Machine Vesti
  3. Nästan 4,5 miljoner ton olja skeppades genom Gates of the Arctic terminal i Yamal under ett år Arkivexemplar daterad 13 december 2021 på Wayback Machine TASS
  4. Den andra sidan av Gazprom Neft - II: Gates of the Arctic . vomske.ru . Hämtad 13 december 2021. Arkiverad från originalet 13 december 2021.

Länkar