Timofey Kuzmich Gavrilov | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 20 juli 1910 | |||||||||
Födelseort | Pskov Governorate , Ryska imperiet nu Pskov Oblast , Ryssland | |||||||||
Dödsdatum | 30 december 1948 (38 år) | |||||||||
En plats för döden | Molodechno-distriktet , Minsk oblast , vitryska SSR | |||||||||
Anslutning | USSR | |||||||||
Typ av armé | flygvapen | |||||||||
År i tjänst | 1931-1933 och 1941-1946 | |||||||||
Rang | större | |||||||||
Del |
|
|||||||||
Slag/krig | Det stora fosterländska kriget | |||||||||
Utmärkelser och priser |
|
Timofey Kuzmich Gavrilov ( 1910-1948 ) - sovjetisk militärpilot . Medlem av det stora fosterländska kriget . Sovjetunionens hjälte ( 1944 ) Major [1] .
Timofei Kuzmich Gavrilov föddes den 7 (20) juli 1910 i Pskov-provinsen i det ryska imperiet , enligt vissa källor [2] i byn Malyye Shemilitsy [3] , enligt andra källor [4] i byn Shemeritsy [5] i en bondfamilj. ryska . Efter examen från 7:e klass i skolan bodde och arbetade han i staden Ostrov (nu Pskov-regionen ). Från 1931 till 1933 tjänstgjorde T. K. Gavrilov i Röda armén , under vilken han tog examen från flygvapenskolan i Leningrads militärdistrikt . Efter att ha tjänstgjort i armén på en Komsomol-biljett skickades han till skolan för civila flygflottapiloter. Efter att ha avslutat sina studier 1935 blev Timofei Kuzmich tilldelad Dushanbe och före krigets början arbetade han i den tadzjikiska avdelningen för USSR:s civila flygflotta. 1939 tog han examen från högre flygutbildningskurser.
I september 1941 mobiliserades T. K. Gavrilov som civil specialist och deltog, som en del av en speciell baltisk flyggrupp, i försörjningen av trupperna från de nordvästra , västra , Volkhov och Leningrad fronterna, belägrade Leningrad , såväl som partisanformationen av A. N. Saburov . Löjtnant T.K. Gavrilov inkallades till arbetarnas och böndernas röda armé i maj 1942 och utnämndes till befälhavare för fartyget för det 103:e transportflygregementet av 1:a transportflygdivisionen , baserat på Khvoynaya-flygfältet. Under kriget slogs han på U-2 , R-5 , PS-9 och Li-2 flygplan . I mars - juni 1942 fortsatte Timofey Kuzmich att delta i försörjningen av det belägrade Leningrad, den andra chockarmén omringad nära Novaya Kerestya , bombade fiendens frontlinje och dess baksida i regionen Bryansk , Orel , Vyazma , Bolkhov , Mga . , Novozybkov och Karachev , landsättning och försörjning av trupper bakom fiendens linjer. Den 28 juli 1942 omvandlades den division där löjtnant T.K. Gavrilov tjänstgjorde till 1:a långdistansflygdivisionen och 103:e transportregementet till 103:e långdistansflygregementet. Den 18 augusti 1942 reste regementet till Stalingrad , där det deltog i slaget vid Stalingrad . För utmärkelse i striderna nära Stalingrad den 26 mars 1943 omvandlades det 103:e långdistansflygregementet till 12:e gardet, och Timofei Kuzmich fick rang som seniorlöjtnant . Den 13 maj 1943 blev regementet en del av 8th Guards Long-Range Aviation Division . Sommaren 1943 deltog T. K. Gavrilov i slaget vid Kursk . I augusti 1943 befordrades han till kapten och överfördes till posten som befälhavare för 2:a skvadronen av 102:a flygregementet i 1:a flygdivisionen i 7:e långdistansflygkåren . Som skvadronbefälhavare deltog Timofei Kuzmich i september 1943 i Bryansk-operationen , försörjde partisanformationen Saburov och landade i Kanevsky-skogen nära Kiev .
I november 1943 gjorde kapten T.K. Gavrilov 359 framgångsrika sorteringar för att förse Röda arméns trupper, partisanformationer, belägrade Leningrad, bombade frontlinjen av fiendens försvar och dess bakre, landsatta trupper, varav 44 sorteringar gjordes på natten med en landning i den bakre fienden. Som skvadronchef förberedde Timofey Kuzmich 20 nybörjarpiloter för stridsarbete. I januari 1944 deltog kapten T. K. Gavrilov på Leningradfronten i nederlaget för den tyska armégruppen North nära Leningrad och Novgorod ( Leningrad-Novgorod operation ), det slutliga upphävandet av blockaden av Leningrad. I februari 1944 deltog Timofey Kuzmich i räder mot de sydvästra delarna av Finland för att förstöra fiendens militära och industriella infrastruktur.
Den 13 mars 1944 tilldelades kapten Gavrilov Timofey Kuzmich titeln Sovjetunionens hjälte genom dekret av presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet, för det exemplariska utförandet av kommandouppdrag och det mod och det hjältemod som samtidigt visades. .
I maj 1944 fick Timofei Kuzmich rang som major och överfördes till det 334:e långdistansflygregementet i 1:a bombplansflygdivisionen i 1:a långdistansflygkåren till posten som biträdande regementschef. I sin sammansättning deltog Timofey Kuzmich i de vitryska och baltiska strategiska operationerna. Den 26 december 1944 omorganiserades 334:e Long-Range Aviation Regiment till 334:e Bomber Aviation Regiment som en del av 1st Bomber Aviation Division av 3rd Guards Bomber Aviation Corps och gick in i den nyskapade 18:e flygarmén från långdistansflyg . Som en del av gardets armé deltog major T.K. Gavrilov i Vistula-Oder , Ostpreussiska och Berlins offensiva operationer, och utförde bombattacker mot frontlinjen av fiendens försvar och dess militära infrastruktur. För utmärkelse i Berlinoperationen fick regementet, vars vice befälhavare var Timofey Kuzmich, hedersnamnet "Berlin".
Efter kriget fortsatte major T.K. Gavrilov att tjänstgöra i armén fram till 1946. Efter pensioneringen flyttade han till civil luftfart. Han arbetade som fartygsbefälhavare för den 15:e lufttransportavdelningen av Moskvas transportavdelning för transportflyg i Civil Air Fleet. Den 30 december 1948 dog Timofey Kuzmich Gavrilov i kraschen med ett Aeroflot TS-62 flygplan nära Minsk (fall efter start av okänd anledning). Han begravdes på Vagankovsky-kyrkogården (20 enheter).
Tematiska platser |
---|