| Edmund Geisinger von Waldegg | |
|---|---|
| Födelsedatum | 12 maj 1817 [1] |
| Födelseort | |
| Dödsdatum | 2 februari 1886 [1] (68 år) |
| En plats för döden | |
| Land | |
| Ockupation | ingenjör , lokkonstruktör |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Edmund Heusinger von Waldegg ( tyska: Edmund Heusinger von Waldegg , 1817–1886) var en tysk ingenjör. Grundades 1845 i Wiesbaden tidskriften German. Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens , för vilken han förblev redaktör till sin död. Geisinger är i praktiken känd för vissa förbättringar av lokomotivet (ångdistribution av dess system), vagnar (ersättning av vagnsvagnen med en modern vagn med sidogenomgång) och överbyggnad för järnvägar. Från 1874 till 1883 stod han i spetsen för två stora publikationer, som är uppslagsverk: järnvägsteknik - tyska. Handbuch der speciellen Eisenbahntechnik , och ingenjörskonst i allmänhet - tyska. Handbuch der Ingenieurwissenschaften . I det andra uppslagsverket nådde Geisingers medverkan bara den första volymen, som omfattade undersökningar, markarbeten och vägarbeten, grundläggningar och tunnlar. Geisinger publicerade också från 1874 en järnvägsteknisk kalender på tyska. Kalender für Eisenbahntechniker , vars utgivning fortsattes av hans efterträdare.