Katalytisk värmedyna - en kemisk värmedyna designad för individuell uppvärmning av en person på grund av flamfri oxidation av bensinångor med hög renhet, till exempel Nefras C2 80/120 eller alkohol 95-97% i närvaro av en katalysator. Ofta kallas en infraröd värmare felaktigt som en katalytisk värmedyna .
Under första världskriget frös miljontals soldater i skyttegravarna, och under de fyra krigsåren patenterade uppfinnarna av USA , Japan och England flera versioner av fickvärmare. Principen för deras funktion var enkel: katalytisk flamfri oxidation av alkohol eller bensin. Platina fungerade som katalysator i alla fall . Den japanska värmedynan såg ut som ett cigarettfodral, inuti vilket det fanns en behållare fylld med bomull och en platinapackning. Hål borrades i huset för lufttillförsel till katalysatorn och avlägsnande av förbränningsgaser. För att starta värmaren hälldes alkohol i tanken, som absorberades i bomullen. Sedan upphettades katalysatorn med en tändstickslåga och den katalytiska reaktionen började.
För närvarande har värmedynor för individuell uppvärmning av en person på en campingtur , fiske , jakt , under förhållanden som är förknippade med utomhusarbete, vintersport och så vidare, blivit ganska utbredda. Den sovjetiska industrin producerade en bensinkatalytisk värmedyna GK-1, som, när den fylldes på bränsle, kunde generera värme i 8-14 timmar vid temperaturer upp till 60 ° C, det vill säga på nivån av smärttröskeln .
Värmedynan består av en tank fylld med bomullsull , ett munstycke med en nätpatron i vilken katalysatorn är placerad och ett lock med ventilationshål.
Funktionsprincipen för värmaren är baserad på frigöring av värme under flamfri oxidation av bensinångor i närvaro av en katalysator . Bensinångor från tanken passerar genom den katalytiska patronen , där de oxideras av atmosfäriskt syre (bränns utan låga) på ytan av den uppvärmda katalysatorn . Oxidationsprodukter kommer ut i kåpans ventilationsöppningar. Samtidigt kommer luft som innehåller syre in genom lockets ventilationsöppningar till katalysatorns yta . Det katalytiska nätet ( katalysator ) ser ut som en veke och är placerat inuti en patron av stålnät, gjord av platina - detta är den viktigaste delen av värmedynan. Till att börja med värms gallret i den katalytiska patronen i 10-15 sekunder med en låga som inte ger sot (till exempel en tändare ).
Bränsle för värmedyna - bensin av högsta reningsgrad. Bensin för tändare eller vissa varianter av icke-fras är väl lämpade för dessa ändamål : C2-80 /120 ("Kalosha") eller C3-80/120. Användningen av andra typer av bränsle kan leda till snabb försämring av det katalytiska nätet (ett fenomen som kallas "katalysatorförgiftning"), vilket kommer att påverka dess effektivitet. Det är ofta möjligt att öka effektiviteten hos en igensatt katalysator genom att kalcinera nätpatronen med katalysatorn inuti på en rökfri (gas) låga eller i en muffelugn.
Användning av individuella katalytiska värmare inomhus kan vara hälsofarligt, eftersom bensinoxidationsprodukter är giftiga!