| Nurbey Vladimirovich Gulia | |
|---|---|
| Födelsedatum | 6 oktober 1939 (83 år) |
| Födelseort |
Tbilisi , georgiska SSR , Sovjetunionen |
| Land | Sovjetunionen → Ryssland |
| Vetenskaplig sfär | Energilagring av svänghjul |
| Arbetsplats | KEST |
| Akademisk examen | Doktor i tekniska vetenskaper |
| Akademisk titel | Professor |
| Känd som | uppfinnaren av supersvänghjulet |
| Hemsida | kest.energi |
Gulia, Nurbey Vladimirovich (född 6 oktober 1939, Tbilisi ) - sovjetisk och rysk forskare och uppfinnare inom området svänghjulsenergilagring , steglös mekanisk drivning, hybridtransportkraftenheter; främjare av vetenskap och teknik.
Doktor i tekniska vetenskaper, professor, akademiker vid International Public Academy of Ecological Safety and Nature Management [1][ betydelsen av faktum? ] , vetenskaplig chef för KEST. Känd som uppfinnaren av det första supersvänghjulet , liksom hans andra uppfinningar inom området mekanisk energiåtervinning och avancerade transmissioner .
Nurbey Gulia föddes 1939 i Tbilisi . Han är barnbarn till grundaren av den abkhaziska litteraturen och folkpoeten Dmitrij Gulia (1874-1960) och brorson till den berömda sovjetiska författaren och historiska romanförfattaren Georgy Gulia (1913-1989).
Han fick sin högre utbildning vid Georgian Polytechnic Institute. Den första uppfinningen, som gjordes av honom som student 1961, gällde en maskin för att tillverka cigaretter. Sedan bestämdes den unga forskarens intresseområde: lagringsenheter för svänghjulsenergi, variatorer , transmissioner och andra sätt att lagra och omvandla energi. I maj 1964 ansökte Gulia om uppfinningen av den första supersvänghjul, sex månader tidigare än de första utländska ansökningarna för samma ändamål. Denna ackumulator av mekanisk energi, till skillnad från de tidigare, gjordes inte solid, utan bestod av många tusen varv av tunn höghållfast ståltejp lindad på en trumma. Hög hållfasthet och draghållfasthet gjorde det möjligt att lagra upp till 80-130 kJ / kg (per kilogram supersvänghjulsmassa). År 1965 publicerade Gulia sin föreslagna beräkning för svänghjulsformfaktorn, vilket gjorde det möjligt att avsevärt förenkla konstruktionen av svänghjulsenergilagringsanordningar (Bulletin of Mechanical Engineering No. 1 of 1965). De exakta värdena för formfaktorerna för olika revolutionsorgan är berättigade där. Senare arbetade Gulia i Tolyatti under byggandet av en bilfabrik, och senare, 1971, ledde han avdelningen för teoretisk mekanik vid Kursk Polytechnic Institute .
1973 försvarade Nurbey Gulia sin doktorsavhandling vid Moskvas bil- och väginstitut på ämnet: "Dynamisk ackumulering och återvinning av mekanisk energi för transportändamål." Sedan 1977 har han arbetat vid Moscow State Industrial University, först som professor vid avdelningen för bilar och motorer, och sedan som chef för avdelningen för maskindelar. Omfattningen av hans vetenskapliga intressen har inte förändrats: dessa är fortfarande lovande uppfinningar inom bilindustrin och energi, i synnerhet tröghetsackumulatorer av mekanisk energi och variatorer med ett högt utväxlingsförhållande kontrollområde (supervariatorer). Sedan 2011 har han varit vetenskaplig chef för KEST-företaget [2] , som är specialiserat på utveckling och skapande av lagringsenheter för kinetisk energi baserade på supersvänghjul.
Nurbey Vladimirovich Gulia är författare till mer än 30 monografier och läroböcker, mer än 1000 vetenskapliga och populärvetenskapliga artiklar, författare eller medförfattare till mer än 500 patent och upphovsrättscertifikat för uppfinningar. Bland hans studenter finns läkare och vetenskapskandidater. Förutom Ryska federationen och fd Sovjetunionen arbetar de nu i många länder i världen - USA, Kanada, Tyskland, Polen, Ungern, Österrike, Australien, Nya Zeeland, etc.
Nurbey Vladimirovich är känd som en populariserare av vetenskap. På 1970- och 1980-talen var han en av de aktiva deltagarna i det populära vetenskapliga och pedagogiska tv-programmet " You Can Do It ", där han fick en slags bild av en aggressiv "Professor Gulia", redo att försvara vetenskapliga sanningar. [3]
Alla uppfinningar av Nurbey Vladimirovich Gulia är på något sätt kopplade till energi. Mänskligheten lever väldigt ineffektivt - effektiviteten hos en modern bensinmotor är bara 25-30%, diesel - cirka 40% [4] . Det betyder att mer än hälften av energin som lagras i fossila bränslen går till spillo – mestadels försvinner som värme. Nurbey Gulia satsade på att utveckla en teknik som gör det enkelt att lagra och frigöra energi, samtidigt som den har en hög effektivitet.
Sedan uppfinningen av supersvänghjulet 1964, har Nurbey Gulia konsekvent rört sig mot målet om utbredd användning av en energilagringsenhet baserad på det för energi och transport. Supersvänghjulet lagrar energi här, och supervariatorn överför effektivt energi till fordonets framdrivningsenhet .