| "Deak Ferenc ter" | |
|---|---|
| Deak Ferenc terLinje M1 | |
| Budapest tunnelbana | |
| öppningsdatum | 1955 [1] |
| Djup, m | 27 m |
| Antal plattformar | 2 |
| Plattformstyp | lateral |
| Ut på gatorna | Ferenc Deák-torget , Földalatti-museet |
| Närliggande stationer | Vörösmarty ter , Baichi-Žilinski ut , Kossuth Lajos ter , Astoria , Ferenciek tere och Aranj Janos utza |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
| "Deak Ferenc ter" | |
|---|---|
| Deak Ferenc terLinje M2 | |
| Budapest tunnelbana | |
| Station "Deak Ferenc ter" linje M2 | |
| öppningsdatum | 4 april 1970 |
| Sorts | pylon, djup |
| Djup, m | 37,9 |
| Antal plattformar | ett |
| plattformstyp | trångsynt |
| Ut på gatorna | Ferenc Deák-torget |
| Närliggande stationer | Vörösmarty ter , Baichi-Žilinski ut , Kossuth Lajos ter , Astoria , Ferenciek tere och Aranj Janos utza |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
| "Deak Ferenc ter" | |
|---|---|
| Deak Ferenc terLinje M3 | |
| Budapest tunnelbana | |
| öppningsdatum | 31 december 1976 |
| Sorts | Fyrspannspelare, djup |
| Antal plattformar | ett |
| plattformstyp | trångsynt |
| Ut på gatorna | Ferenc Deák-torget |
| Närliggande stationer | Vörösmarty ter , Baichi-Žilinski ut , Kossuth Lajos ter , Astoria , Ferenciek tere och Aranj Janos utza |
| Mediafiler på Wikimedia Commons | |
Deák Ferenc ter ( ungerska Deák Ferenc tér - "Deák Ferenc Square") är ett stort knutpunkt för tunnelbanan i Budapest , där tre av de fyra befintliga linjerna skär varandra. Fram till mars 2014 var det det enda överföringsnavet i Budapests tunnelbana.
Alla tre stationerna ligger under torget med samma namn i den centrala delen av Pest. Korsningen är av stor transportvikt, förutom överföringar från linje till tunnelbanelinje byter passagerare vid Ferenc Deák-torget till många marktransportrutter. Torget och stationen är uppkallade efter Ferenc Deák , en ungersk politiker från 1800-talet.
Stationen för M1-linjen öppnades den 2 maj 1896 som en del av den första delen av Budapests tunnelbana Gisella ter (nuvarande Vörösmarty ter ) - Artesi fürdö (nuvarande Szechenyi furdö ). År 1955, under byggandet av den andra tunnelbanelinjen, flyttades stationen till sin nuvarande plats och 1975 invigdes Földalattimuseet i den gamla hallen, som kan nås från förflyttningsnavets lobby.
M2 linjestationen öppnades den 4 april 1970 som en del av Deak Ferenc ter -Ersh wester ter sektionen . Stationen är en pylontyp, byggd i tunnelform och består av en öplattform.
Stationen för M3-linjen öppnades den 31 december 1976 , som en del av Deak Ferenc ter -Nagyvárad ter-sektionen . Stationen är av pelartyp, byggd genom tunnling och består av en ö-plattform.