| "Delta" | |
|---|---|
| grekisk δ | |
| Service | |
| Grekland | |
| Fartygsklass och typ | Kanonbåt |
| Tillverkare | SEYNE , Frankrike |
| Beställd för konstruktion | 1880 |
| Bygget startade | 1880 |
| Sjösatt i vattnet | 1881 |
| Bemyndigad | 1881 |
| Uttagen från marinen | 1915 |
| Status | Såldes för skrot 1921 |
| Huvuddragen | |
| Förflyttning |
52 ton |
| Längd | 22,0 meter |
| Bredd | 4,5 meter |
| Förslag | 1,5 meter |
| hastighet | 10 knop |
| Beväpning | |
| Artilleri | 1 × 120 mm Krupp-pistol |
| Min- och torpedbeväpning | stolpgruvor [1] |
Delta (tidigare "Amvrakia" - grekiska Αμβρακία ) - en kanonbåt från den grekiska flottan, tillhörande en serie av fyra " α-typ " kanonbåtar som deltog i det grekisk-turkiska kriget 1897 och Balkankrigen . Trots sin ringa storlek skapade aktiviteten hos dessa kanonbåtar viktiga förutsättningar för den grekiska arméns seger i Epirus 1912 och noterades av grekiska historiografer. Serien byggdes på varvet SEYNE France under perioden 1880 - 1881 . Dessa små kanonbåtar, med ett djupgående på 1,5 m, hade ett enda syfte: operationer i den grunda och gränsande dåvarande Ambraciska viken i de planer som det grekiska kungariket hade utarbetat för att befria Epirus från turkarna. Från början fick fartyget namnet "Amvrakia". Döpte om kanonbåten till "δ" 1881 när kanonbåtarna Aktion och Amvrakia beställdes . Kanonbåten deltog i det korta grekisk-turkiska kriget 1897, under befäl av kapten D. Bubulis, och i Balkankrigen 1912-1913. Vissa källor tyder på att det var kanonbåten "δ" under befäl av kapten K. Bubulis (och inte kanonbåten "β" , som anges i de flesta källor) som passerade strax före krigets början, natten till den 3 oktober -4, 1912, genom Prevezasundet , som satte grekisk kontroll över Ambraciabukten [2] . I slutet av kriget och på grund av värdelöshet drogs den gamla kanonbåten ur flottan 1915 . 1921 såldes kanonbåten till skrot.