Vågad (förstörare)

"Daring" ( bulg. Drazki ) eller "Drazki"  - jagaren av Bulgariens sjöstyrkor , som tjänstgjorde i den bulgariska flottan från 1908 till 1950, och var det ledande skeppet i en serie jagare av samma typ.

Han blev känd för sina handlingar under det första Balkankriget , när han den 8 november 1912, under befäl av midshipman av 1:a rang Georgy Kupov, tillfogade den turkiska pansarkryssaren Hamidiye allvarlig skada , som var engagerad i skyddet av turkiska militära transporter som gick från Kyustendzhe till Istanbul och genomförde ett sjöbombning av Varna och Balchik .

Förbereder för konstruktion

1903, trots tvister i den bulgariska allmänheten om behovet av att bilda en flotta och eventuellt förskingring av offentliga medel, började den bulgariska regeringen förhandla med det franska varvsföretaget Schneider & Co om byggandet av en serie jagare. I början av 1904 undertecknade bulgariska representanter, ledda av kapten 1st Rank Pichon (en fransman i bulgarisk tjänst), ett avtal om konstruktion av tre fartyg av samma typ. 1905 och 1906 levererades jagarna i hemlighet genom Bosporen i delar till Bulgarien, där de monterades och sjösattes. Ett av dessa fartyg fick namnet "Drazki" (" Vågad "). Under tiden beställde den bulgariska regeringen ytterligare tre jagare, som blev en del av flottan 1909. Enligt detta projekt byggde det franska företaget Schneider & Co flera jagare för Turkiet, bland vilka Demir-Hisar stod ut, som utmärkte sig under första världskriget. Sammanlagt, strax före början av första världskriget, lyckades bulgarerna bygga sex fartyg strax före början av första världskriget - "Daring" ( bulgariska. Drazki ), "Brave" ( bulgariska. Smeli ), "Modig" " ( Bulgarian. Brave ), " Strikt " ( Bulg . Strict ), " Flying " ( Bulgarian. Flying ) och " Noisy " ( Bulgar. Shumni ). Tillsammans med träningskryssaren "Nadezhda" bildade de det mobila försvaret av flottan och sjöenheten, som deltog i Balkankrigen och första världskriget.

Skeppets historia

Balkan Wars

Under Balkankrigen behövde den turkiska flottan inte bara undertrycka den bulgariska flottan, som var underlägsen den många gånger vad gäller antal och teknisk utrustning, utan också för att skydda den vänstra flanken av de turkiska trupperna i Thrakien, organisera bombardementet av den bulgariska kusten och säkerställa möjligheten att landsätta turkiska trupper. En annan uppgift var att skydda den enda direkta vägen för leverans av militära förnödenheter från Tyskland genom hamnen i Kyustence till Istanbul.

Den 7 november 1912 tillkännagavs det vid den bulgariska flottans högkvarter att två egyptiska fartyg var på väg till Kyustendzha med förnödenheter till turkarna. Fyra jagare - "Flying", "Brave", "Strict" och "Daring" - under befäl av kapten 2nd Rank Dimitar Dobrev, fick uppdraget att fånga upp fartyg utanför den bulgariska kusten. Natten till den 8 november kom konvojeskortfartyget, den turkiska pansarkryssaren Hamidiye , under befäl av kapten Hussein Rauf Bey, en av de bästa turkiska kaptenerna, ut mot jagarna. Klockan 00:43 attackerade bulgarerna kryssaren och avfyrade torpeder mot den: flaggskeppet "Flying" var det första att attackera från ett avstånd av 500-600 meter, men torpeden träffade inte målet, eftersom den turkiska kryssaren framgångsrikt manövrerade . Turkarna returnerade eld på de bulgariska fartygen, som svar på vilket "Modig" från 300 meter och "Strikt" från 100 meter avfyrade sina torpeder, men de nådde inte kryssaren, och "Modig" fick en träff.

"Daring" under befäl av krigsofficer i 1:a rangen Georgy Kupov, trots den hårda turkiska elden, tog sig upp till ett avstånd av 60 meter och attackerade på nära håll och avfyrade en torped. Hon träffade fören på Hamidiye, vilket ledde till en explosion och bildandet av ett enormt hål, och kryssarens nos sjönk nästan helt i vattnet. Derzkoy-teamet förberedde sig för att avsluta fartyget, men ytterligare fyra anti-minbärande fartyg kom till hjälp för den turkiska kryssaren, vilket inte tillät bulgarerna att sänka Hamidiye helt. Turkarna bogserade den skadade kryssaren aktern framåt, och det var det lugna havet som inte tillät fartyget att sjunka till botten. Bulgarerna i detta slag förlorade en skadad som en del av besättningen på jagaren "Brave", och skorstenen skadades på "Daring". Förlusterna av turkarna i personal - åtta personer dödades och trettio skadades. Efter reparationen fortsatte Hamidiye att kämpa mot grekerna i Egeiska havet, Medelhavet och Joniska havet och gjorde 1938 ett vänskapsbesök i Varna.

De bulgariska jagarnas seger över Hamidiye var den andra segern sedan Bulgariens befrielse från det turkiska oket 1878 (bulgarerna vann den första segern 1885, när flodflottiljens sjömän under det serbisk-bulgariska kriget lyckades slå tillbaka tre serbiska överfall på staden Vidin ). Ett starkt moraliskt slag tillfogades inte de turkiska trupperna, men detta förlamade till stor del den turkiska flottans agerande och påskyndade krigets slut.

I det andra Balkankriget , där Bulgarien kämpade mot sina tidigare allierade och Turkiet, störtades hela Donauflottiljen av bulgarerna i Rusenski Lomfloden, men jagarna och kryssaren Nadezhda flydde till Sevastopol .

Första världskriget

"Daring", liksom andra jagare, deltog i första världskriget och var engagerad i att lägga ut minor utanför den bulgariska kusten. Efter att staden Kranevo , övergiven av rumänerna, ockuperades av bulgarerna den 1 september 1916 , den 5 september, deltog en avdelning av jagare och tre roddbåtar i det första bulgariska amfibieanfallet. En förskottsavdelning på 235 personer landade i Balchik , och nästa dag landade ytterligare 510 personer i Balchik, Kavarna och Kaliakra, besegrade de överlägsna fiendestyrkorna och erövrade ett lager med matförråd, vilket gjorde det möjligt att stödja offensiven av den 3:e. Bulgariska armén i Dobruja.

Från 18 oktober till 19 oktober 1916 lade jagarna "Daring", "Strict", "Brave" och "Flying" under befäl av löjtnant Commander Rashko Serafimov 25 minor i vattenområdet nära staden Tatlydzhik söder om Constanta, för att hindra ryska trupper från att beskjuta de bulgariska delarna. Lagret i Kyustendzha sprängdes. Redan dessförinnan, den 11 september, sprängdes "Noisy" i luften på en rysk gruva. Från den 16 oktober, sydväst om Kyustendzhe, nära byn Perveli, kämpade marinsoldaterna som en del av 1:a hamnkompaniet, förstärkta av en kulsprutepluton från 8:e kustregementet, mot överlägsna rumänska styrkor, med stöd av den bulgariska flottan .

Neuilly-fördraget , undertecknat 1918, ledde till att den bulgariska flottan upphörde att existera, även om redan innan dess, den 28 november 1918 , kraschade "Flying" på klipporna, och kryssaren "Nadezhda" flydde till Sevastopol, där den skrotades på 1930-talet. "Daring" skolades så småningom om till patrullfartyg. Som det visade sig 1944 tjänstgjorde poeten Nikola Vaptsarov på fartyget 1930-1931 .

Andra världskriget

Den 15 oktober 1942 dundrade en explosion av ammunition på Derzkiy och fartyget sjönk i Varna. De lyckades höja det, reparera det och återlämna det till den bulgariska flottan, men 1944 omklassificerades det redan som målfartyg. Efter störtandet av tsarregeringen tänkte de nya myndigheterna på den slutliga avvecklingen av fartyget och uteslutning från flottan.

Efter kriget

1950 togs alla vapen bort från fartyget. Men 1957 beslutades det att föreviga minnet av "Daring" - en pistol, en skorsten, en namnskylt och ett antal delar av fartyget installerades på jagaren "Strict", som omklassificerades till ett museum fartyget och blev den 21 november 1957 en utställning av militära sjöfartsmuseet i Varna. För närvarande ligger fartyget på land och är det enda bulgariska fartyget från tidigt 1900-tal som har överlevt till denna dag (jagaren "Brave" demonterades 1962). För närvarande är Varnas marinmuseum inkluderat i listan över nationella turistplatser i Bulgarien.

Sedan 2006 har den bulgariska flottans Vilingen- klassfregatt , köpt från Belgien 2006 (kodnummer F41), fått namnet Daring.

Länkar

• Attack mot torpedbomberen "Drazki" Jag kommer att korsa den turkiska krayzer "Hamidie" före Balkankriget  (bulgariska)
• Jagare typ "Drazki"  (bulgariska)
• Naval Administration - Varnai  (bulgariska)
• Konstruktion av jagare i Frankrike  (bulgariska)
• Jagare "Daring" ("Drazki") i utställningen av Marinmuseet i Varna (Bulgarien)  (ryska)
• Balkankrig - segrar och flykt för den bulgariska flottan  (ryska)