Dimitrios Papanikolis | |
---|---|
grekisk Δημήτριος Παπανικολής | |
| |
Födelsedatum | 1790 |
Födelseort | |
Dödsdatum | 1855 |
En plats för döden | |
Land | |
Ockupation | brandfartygskapten |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Dimitrios Papanikolis ( grekiska Δημήτριος Παπανικολής , 1790 , Psara Island , Grekland - 1855 ) - Grekisk sjöman, hjälte från den grekiska revolutionen , som ledde den grekiska flaggan som satte eld på den grekiska flaggan som satte eld på den turkiska flaggan.
Papanikolis föddes på ön Psara 1790. I tidig ålder reste han på sin far Georgios skepp och deltog i strider med Barbarys korsarer ( Algier ).
Vid 15 års ålder blev han föräldralös och gick till sjöss på någon annans fartyg, men vid 19 års ålder blev han kapten. Två år före revolutionen, 1819, förliste hans skepp nära ön Kea , och därför, i början av de revolutionära händelserna, arbetade han som båtsman på sin farbrors, kapten Apostolis, skepp.
Med utbrottet av 1821 års revolution förvandlade grekiska kaptener och redare sina handelsfartyg till "krigsfartyg" - detta innebar helt enkelt att man installerade ytterligare några kanoner på fartygen. Lyckligtvis för Grekland gjorde närvaron av korsarer i Medelhavet och kampen mot dem grekerna att beväpna sina skepp lagligt under den förrevolutionära perioden, och i början av revolutionen hade grekiska handelsseglare viss erfarenhet av krigföring.
Den 24 maj 1821 körde en flottilj av beväpnade grekiska fartyg under befäl av amiral Apostolis ett ensamt flaggskepp som låg efter den turkiska armadan in i Eresbukten på ön Lesbos . Det var en dubbeldäcksfregatt med 74 40-pundskanoner. Alla försök från de grekiska fartygen att närma sig och sänka fregatten med sina 16-pundiga kanoner slutade förgäves. Kaptenskapets militärråd kom fram till att det enda sättet att nå målet var att använda eldskepp, men ingen hade egentlig erfarenhet av eldskepp.
Redan i början av den grekiska revolutionen hade kapten Georgios Kalafatis av Psara inget att erbjuda sitt fosterland än sitt gamla skepp, men hans skepp var så långsamt att han bestämde sig för att göra om det till ett eldskepp. Ivan Afanas hjälpte honom i detta (förmodligen Afanasiev). Det är säkert känt att han var rysk, men det är inte känt vilket öde som förde honom till Psara. Man skulle kunna anta att han stannade med Skärgårdsexpeditionen , men om man tror på den grekiske historikern Filemonas uttalande om att Afanasyev fortfarande levde och bodde i Aten 1861, så borde han ha varit långt över hundra, vilket är osannolikt. Det finns ingen annan information om denna ryska.
Vid kaptenskapets militärråd hördes G. Patatukas , som fick relativ erfarenhet av att utrusta eldskepp i Frankrike. Han, tillsammans med Afanasyev, försågs med ett fartyg för att utrusta det till ett eldskepp. Samtidigt efterfrågades eldskeppet Kalafatis från ön Psara.
Kapten Georgios Theoharis tog kommandot över eldskeppet utrustad med Patatukas och Aafanasyev. Brandskeppets besättning lyckades närma sig fregatten på natten, tända eldskeppet, hoppa in i båten och fly under turkarnas eld, men eldskeppet, troligen på grund av bristande erfarenhet, visade sig vara dåligt fixerat och nedbränt. värdelöst, till glädjeutrop från fregatten och stranden, där de beväpnade turkarna samlades. Pessimism och förtvivlan grep de grekiska besättningarna.
Kapten Hadzitrianthafillou från ön Lemnos gav sitt skepp under eldskeppet. Patatukas och Afanasiev började jobba igen. Vid det här laget närmade sig även Kalafatis eldskepp. Amiral Apostolis anförtrodde befälet över det första eldskeppet till sin brorson Papanikolis. Papanikolis och Kalafatis bestämmer sig för att attackera under dagen denna gång.
Den 27 maj klockan 06:00 gick hela den grekiska flottiljen till fregatten och en för fregatten ofarlig eldstrid började. Turkarna misstänkte ingenting när klockan 6:45 2 fartyg som inte skilde sig från "stridsfartygen" gick mot dem genom röken. Kalafatis attackerade först. Han lyckades säkra sitt eldskepp till mitten av fregatten, men eldskeppet, utrustat av honom och Afanasyev, började kränga och sjunka med en liten låga.
Ett kritiskt ögonblick har kommit inte bara för en specifik strid, utan också för krigets fortsatta öde till havs. Om den grekiska flottiljen även denna gång misslyckas med att sänka ett enda osmanskt fartyg under idealiska förhållanden, kommer det att finnas litet hopp om framgång i sjökrigföring.
Brandskeppet Papanikolis närmade sig fregatten under eld. Den förste som fäste kroken på pistolporten var rorsmannen på eldskeppet, Theophilopoulos. Papanikolis befaller kallblodigt - fäst dina krokar väl! Besättningen hoppar in i båten och tänder eldskeppet. Turkarna försöker lösa upp brandväggen och släcka branden, men de misslyckas trots att det börjar regna. Fregatten lyfter i luften. Turkarna på stranden sprider sig. Kanske är orsaken till detta det hat mot turkarna som ackumulerats under flera århundraden, men för den historiska sanningens skull bör det noteras att det inte fanns någon nåd för de drunknande turkarna. Båtar sjösattes från de grekiska skeppen och sjömännen avslutade turkarna i vattnet, och räddade endast kristna som tjänade eller blev tillfångatagna av turkarna.
Från och med denna minut har den grekiska flottan en ny grekisk eld . Eldskepp blev den grekiska flottans huvudvapen i strider med en mycket starkare fiende. Pantheonet för den grekiska flottan fylldes på av flera dussin eldskeppskaptener. Även om grekerna inte var pionjärer i användningen av eldskepp i segelflottan, utan bara under åren av det grekiska befrielsekriget 1821-1829. brandväggar användes i en sådan skala, när som helst på dygnet och mot fartyg vid kaj, för ankar, på resande fot [1] [2] [3] .
Namnen på besättningsmedlemmarna i efterföljande brandväggar måste sökas i arkiven. Men besättningen på eldskeppet Papanikolis (mest psarioter) noteras av grekisk historieskrivning. Här är deras namn enligt besättningslistan den 27 maj 1821 [4] :
Papanikolis utmärkte sig i många efterföljande strider, framför allt i slaget vid Gerontas i augusti 1821.
I slutet av kriget 1829 förvärvade Papanikolis 1/3 av briggen "Nelson" och arbetade på den till 1833, då briggen köptes av den grekiska flottan . Papanikolis lämnades av kaptenen i briggen. 1836 sprang briggen in i reven nära ön Zakynthos och drunknade. Papanikolis gick i reserv till 1841, då han fick kommandot över Amalia-korvetten.
Under den konstitutionella revolutionen den 3 september 1843 representerade han ön Psara i nationalförsamlingen.
1846 utnämndes han till ordförande i sjörätten. Han innehade denna position till sin död 1856 [5] .
Förutom gator i många städer i Grekland som bär hans namn, var tre ubåtar från den grekiska flottan uppkallade efter Papanikolis :