Basel-Mulhouse-Freiburg

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 16 juni 2019; kontroller kräver 15 redigeringar .
Basel-Mulhouse-Freiburg internationella flygplats
fr.  Aeroport de Bâle-Mulhouse-
Fribourg  Flughafen Basel-Mulhausen-Freiburg
IATA : EAP - EuroAirport
MLH - Mulhouse; BSL - Basel;
ICAO : LFSB - Mulhouse; LSZM - Basel
Information
Flygplatsvy civil
Land Frankrike
Plats 5 km från Basel , 25 km från Mulhouse
öppningsdatum 8 maj 1946 [1]
NUM höjd +270 m
Tidszon UTC+1/+2
Arbetstimmar dygnet runt
Hemsida euroairport.com ​(  engelska) ​(  tyska) ​(  franska)
Karta
Frankrike
Landningsbanor
siffra Mått (m) Beläggning
15/33 3900×60 betong-
26/08 1820×60 betong-
Statistik
Årlig persontrafik 7 314 269 ( 2016 ) [2]
 Mediafiler på Wikimedia Commons

Basel-Mulhouse-Freiburg , även "Basel-Mulhouse Airport" eller "Euroairport" ( franska  Aéroport internationella Basel-Mulhouse-Freiburg ; tyska  Flughafen Basel-Mülhausen ), är en fransk-schweizisk flygplats belägen på franskt territorium, nära staden Sen -Louis ( fr.  Saint-Louis ), i södra delen av Alsace , nära den schweiziska gränsen. Den enda flygplatsen i världen som drivs gemensamt av två länder. [3]

Historik

Basels första flygplats, föregångaren till dagens internationella flygplats, öppnade 1920 på "Sternenfeld"-platsen i Birsfelden . På grund av ökade driftskrav blev denna plats gradvis oanvändbar, eftersom den inte gick att bygga ut och redan på 1930-talet ledde detta till idén om att slås samman med flygplatsen i Absheim (Alsace). Det var planerat att skapa en bilateral fransk-schweizisk internationell flygplats i Frankrike.

Motsvarande förhandlingar inleddes, som avbröts i och med andra världskrigets utbrott , men efter vars slut återupptogs snabbt förhandlingarna. Den 8 maj 1946, efter två månaders byggnation, öppnades den nya flygplatsen Basel-Mulhouse i kommunen Blotheim i Alsace. Motsvarande avtal mellan Schweiz och Frankrike undertecknades den 4 juli 1949 [4] . Den föreskrev att marken skulle stå till Frankrikes och Schweizs förfogande och att Frankrike skulle ställa territoriet under gemensam kontroll med Schweiz. Landningsbanor och byggnader byggdes också gemensamt . Frankrike har tagit på sig ansvaret för kontrollen av flygtrafiken i enlighet med fransk lag. Många förbättringar av infrastrukturen gjordes under de följande åren.

IATA- och IACO-koder

Euroairport - drivs gemensamt av Frankrike och Schweiz. På grund av sin internationella status har flygplatsen tre IATA-koder [5] :

BSL (Basel) - schweizisk kod MLH (Mulhouse) - fransk kod EAP (EuroAirport) är en gemensam kod som omfattar båda flygplatserna.

Biljetten till denna flygplats kan innehålla olika koder. [6]
ICAO-kod : LFSB, LSZM.

Hur man tar sig till flygplatsen

Det finns många sätt att ta sig till flygplatsen Basel-Mulhouse-Freiburg med kollektivtrafik.

Buss

Spårvagn

Det är tänkt att en eller två Basel-spårvagnslinjer kommer att öppnas från flygplatsen till Basel via Saint-Louis.

Fordon

Motorväg A35 som förbinder Strasbourg och Basel har avfart 36 med direkt tillgång till flygplatsen.

En separat väg förbinder den fransk-schweiziska gränsen i Basel och de schweiziska delarna av flygplatsen. Den är inte tillgänglig från andra håll och kallas "tullvägen" [8] .

En väg (eller till och med en motorväg) planeras för att förbinda den tyska federala motorvägen A5 med den franska motorvägen A35. I framtiden bör denna transportförbindelse göra livet lättare för bilister genom att direkt länka flygplatsen till den tyska motorvägen A5/ A98 . Men Saint-Louis (staden där denna trafikplats är planerad) försöker förändra projektet och flytta det lite längre norrut.

Järnvägen

Järnvägsförbindelser har planerats i många decennier. Med skapandet av "Eurodistrict trinational de Bâle" 2007 kan projektet förverkligas. Det planerade spåret kommer att avvika mot flygplatsen och järnvägsstationen och kommer att byggas på basen av terminalen, tunnelbana, mellan dessa två sektorer. Om detta projekt genomförs kan expressrutten Rhen-Rhône komma att ställas in.

Anteckningar

  1. https://www.euroairport.com/en/euroairport/company/about-us/presentation.html
  2. Statistiken des EuroAirports  (tyska) . Datum för åtkomst: 12 januari 2012. Arkiverad från originalet den 4 mars 2012. Arkiverad 4 mars 2012 på Wayback Machine
  3. Des avions et des hommes: destination EuroAirport . Hämtad 24 oktober 2019. Arkiverad från originalet 24 oktober 2019.
  4. Text till Basel-Mulhouse flygplatsavtalet mellan Schweiz och Frankrike daterad 4 juli 1949  (tyska) .
  5. Flygbolags- och flygplatskodsökning: flygplatskod  med tre bokstäver . Quebec, Kanada: International Air Transport Association (IATA). - "Sök efter plats". Hämtad 4 september 2019. Arkiverad från originalet 26 december 2018.
  6. Flygplats EuroAirport - Schweiz: flygschema, ankomster, avgångar, resultattavla Basel (EuroAirport - Schweiz), flygtidtabeller, helpdesk-telefoner . Hämtad 24 oktober 2019. Arkiverad från originalet 24 oktober 2019.
  7. Rutthäfte nummer 11 (otillgänglig länk) . Hämtad 8 maj 2017. Arkiverad från originalet 21 januari 2015. 
  8. Tullens väg Arkiverad 30 augusti 2009 på Wayback Machine  (fr.) .