Zasviyazhsky-distriktet | |||
---|---|---|---|
| |||
Ulyanovsk | |||
Stiftelsedatum | 23 maj 1962 | ||
tidigare namn | Stalinsky-distriktet | ||
Första omnämnandet | 25 februari 1942 | ||
Befolkning ( 2021 ) |
i staden - ↘ 219 631 [1] personer i distriktet [2] - ↘ 225 436 [1] personer. |
||
Telefonkoder | +7 8422 | ||
Officiell sida | |||
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Zasviyazhsky-distriktet är ett av de fyra distrikten i Ulyanovsk . Den bildades som en administrativ enhet genom dekret från presidiet för RSFSR :s högsta sovjet den 23 maj 1962 .
I den administrativa territoriella underordningen av Zasviyazhsky-distriktet finns det bosättningar: byn Barataevka , byn Krotovka , byn Arskoye , byn Lesnaya Dolina , byn Cellars , byn Otrada . Den totala ytan är 6,2 km².
På distriktets territorium finns Black Lake - en ekologisk park i staden Ulyanovsk [3] [4] .
Chefen för administrationen av Zasviyazhsky-distriktet är Nail Khasyanovich Yumakulov. [5]
År 1648 grundades 70 hästkosacker från staden Sviyazhsk , för byggandet av Simbirsklinjen, Sviyazhskaya Sloboda (nu området Vorobyov Street i Ulyanovsk). I Sviyazhsk kosackbosättning fanns Epiphany-kyrkan, en av de äldsta stenkyrkorna i Simbirsk [6] .
År 1708 blev Sviyazhskaya Sloboda särskilt känd. Genom dekret av Peter I bildade överste Nikita Repnin Simbirsk kavalleriregemente, ledd av voivoden F. M. Esipov. För att hysa två kavalleribataljoner valdes fria landområden över Sviyagafloden , och själva bosättningen döptes om till Horse-Podgorodnaya Sloboda [6] [7] .
1764 ägde bosättningen redan ett område som översteg territoriet för moderna Zasviyazhye, dess land nådde byn Arskoye .
År 1820 togs nästan all mark på höger sida av floden Sviyaga bort från Horse-Podgorodnaya Sloboda till förmån för staden. Sedan dess har den flyttat till vänster sida av floden [6] .
I ett pittoreskt hörn av Horse-Podgorodnaya Sloboda, enligt projektet av den privata arkitekten för Simbirsk-specifika kontoret I. A. Benzeman och med hjälp av Simbirsk-guvernören N. M. Buldakov, byggdes en specifik skola - ett framtida barnhem (nu det administrativa byggnad av Avtodetal-Service OJSC).
År 1673, mellan floderna Sviyaga och Gryaznushka , grundades byn Vyrypaevka [8] [9] (uppkallad efter bröderna Sidor och Andrey Vyrypaev) [10] . 1920 skapades Zvezdas andra jordbruksartel här, en av de första i Simbirsk-provinsen .
Efter skapandet den 1 april 1929, i Horse-Podgorodnaya Sloboda, en av de första kollektivgårdarna i Ulyanovsk-regionen , Rodina Ilyich [11] , en maskin- och traktorstation (MTS) och en maskin- och traktorverkstad (MTM) placerades i skyddshusets byggnad, där byborna fick jobb. Maskinbyggandets era i regionens historia började.
År 1931 flyttades Ulyanovsk Military Aviation School of Pilots från Samara till Ulyanovsk, där ett flygfält med hjälpbyggnader låg mellan den moderna Oktyabrskaya Street och Moskvas motorväg .
En ny fas av industriell utveckling och bostadsutveckling i området började efter ankomsten till Ulyanovsk 1941 av Stalin Automobile Plant evakuerad från Moskva , vars första chef var P. I. Shvartsburg. Zasviyazhyes liv var kopplat till bilfabriken under alla efterföljande år. Först och främst, för anläggningens behov byggdes Ulyanovsk CHPP-1 här (togs i drift den 1 januari 1947 ), en betonganläggning togs i drift (för närvarande - OJSC Ulyanovsk ZhBI-1 Plant), en tegelsten fabriken byggdes i Vyrypaevka (från 1951 - Ulyanovsk Building Materials Plant), vars produkter helt enkelt var nödvändiga för konstruktion och kapacitetsuppbyggnad av bilfabriken.
Den 25 februari 1942 delades staden Ulyanovsk upp i distrikt och Stalinsky-distriktet bildades i Zasviyazhye .
År 1944, genom dekret från rådet för folkkommissarier i Sovjetunionen , på grundval av Ulyanovsk MTM och MTS (kollektiv gård "Rodina Ilyich"), organiserades Ulyanovsk Motor Repair Plant (för närvarande Avtodetal-Service OJSC) , den Första direktören var Novokhatsky S. I. För närvarande är ett av de stabilt arbetande företagen.
1945 byggdes de första tegelhusen i Zasviyazhye. Den första gatan fick namnet Avtozavodskaya. Efter kriget fortsatte utvecklingen av industriproduktionen i staden och i regionen. Den 26 oktober 1947 rullade de första fem lastbilarna av typen GAZ-AA av bilfabrikens huvudtransportör . Byggnation och driftsättning av nya industriföretag pågår.
1948 togs den första skolan i Zasviyazhye i drift för 400 elever. Den låg i en byggnad av baracktyp. Det var en åttaårig skola. Dess första regissör var N. V. Aristov.
1951 började byggandet av Ulyanovsk Radiotube Plant , och det togs i drift 1957 .
1952 började byggandet av Ulyanovsk-fabriken av tunga och unika verktygsmaskiner (UZTS). I juli 1956 började ett team av monteringsmontörer, ledda av A. A. Rakov, att montera den första sexton ton tunga konsollösa fräsen, som antogs av statskommissionen den 30 oktober 1956 . Detta datum anses vara växtens födelsedag.
1953 började de bygga en tegelfabrik på den kollektiva gårdens marker i byn Vyrypaevka - Ulyanovsk Building Materials Plant (UKSM) och i närheten av byn.
Den 4 juni 1954 bildades Zheleznodorozhny -distriktet från en del av Stalinsky-distriktet - bosättningen Tut , Ulyanovsk Motor Plant , byn Kindyakovka .
1956 började ZhBI-1-fabriken tillverkning av armerade betongprodukter.
1956 , på grundval av V. I. Lenins produktionskooperativ och industriell artel , skapades Ulyanovsk Chemical Plant (för närvarande OAO Elastomer ).
Den 22 november 1958, i samband med avskaffandet av zonindelningen av staden, avskaffades Stalinsky-distriktet.
Genom ett dekret från presidiet för RSFSR:s högsta sovjet daterat den 4 november 1961 inkluderades byn Konno-Podgorodnaya Sloboda i stadens stadsgränser .
1961 togs Ulyanovsk mekaniska anläggning nr 2 i drift .
Den 23 maj 1962 ombildades Zasviyazhsky-distriktet.
1962 påbörjade en husbyggnadsanläggning (för närvarande JSC Domostroitel) en provkörning av teknisk utrustning, som 1985 tilldelades Order of the Red Banner of Labor. Sommaren 1963 uppfördes det första stora panelhuset och i januari 1964 byggdes det tionde sådana huset i stadsdelen.
1965 öppnades Kulturpalatset "UAZ", nu det kulturella och tekniska centret "Patriot".
1966 grundades Ulyanovsk Mechanical Plant , vars första chef var A.I. Ioffe , och Ulyanovsk Plant "Gidroapparatura" (för närvarande JSC " Gidroapparat "), vars första produkter släpptes 1970 - i samband med den 100:e årsdagen för V. I. Lenins födelse .
Samma år 1966 tilldelades bilfabriken den första Orden för den röda fanan för arbete, och den 9 april 1970 tilldelades den titeln V. I. Lenin .
Den 17 oktober 1966 inkluderades territoriet för byn Vyrypaevka (före järnvägslinjen) i distriktet.
Den 4 februari 1971 invigdes högtidligt biografen Sviyaga, nu biografen Fifth Sun.
Den 28 april 1976, genom dekret från presidiet för RSFSR:s högsta sovjet, inkluderades hela Vyrypaevkas territorium [12] i Ulyanovsks stadsgräns .
1977 organiserades en unik statlig gård "Teplichny", i vars växthus grönsaker och grönsaker odlas året runt för stadsborna.
Den 5 april 1978 ingick territoriet för byn Studencheskaya station i distriktet [13] [14] [15] .
Den 6 november 1979 togs den första etappen av överfarten i drift vid anpassningen av gatorna Avtozavodskaya och Ryabikov.
Genom beslutet av Ulyanovsks regionala verkställande kommitté av den 20 maj 1988 överfördes nr 200 till den administrativa underordningen av Zasviyazhsky District Council of People's Deputes of Ulyanovsk, Krotovsky Village Council (byarna Krotovka , Arskoe och Barataevka , den byarna Otrada och källare , byn Lesnaya Dolina ) [16] .
År 1988, i enlighet med ordern från State Agroprom av RSFSR nr 1188, skapades en urban agro-industriell förening på grundval av förorts statliga gårdar för att förse befolkningen med jordbruksprodukter.
Ulyanovsk mekaniska anläggning.
Distriktets historia är oupplösligt kopplad till människor som har gjort ett stort bidrag till utvecklingen och bildandet av företag och i allmänhet Zasviyazhsky-distriktet. Fördelarna med många av dem är mycket uppskattade av landets regering, dessa är:
Salatov Viktor Arsentievich (1927-2018) - Hero of Socialist Labour.
Maria Ivanovna Trubacheva (1929-2007), hjälte från det socialistiska arbetet.
Sergei Ivanovich Trunilin (1923-2007), full kavaljer av Gloryorden.
Trofimov, Sergei Petrovich.
Mikhail Evdokimovich Vasilchev.
Inom staden (stadsbefolkning):
Befolkning | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1970 [23] | 1979 [24] | 1989 [25] | 2002 [26] | 2009 [27] | 2010 [28] | 2012 [29] |
113 574 | ↗ 169 733 | ↗ 209 568 | ↗ 224 206 | ↘ 213 193 | ↗ 213 928 | ↘ 213 876 |
2013 [30] | 2014 [31] | 2015 [32] | 2016 [33] | 2017 [34] | 2018 [35] | 2019 [36] |
↗ 214 297 | ↗ 214 561 | ↗ 215 185 | ↗ 216 747 | ↗ 218 309 | ↗ 219 168 | ↗ 220 199 |
2020 [37] | 2021 [1] | |||||
↗ 220 687 | ↘ 219 631 |
Med underordnade landsbygdsbebyggelser :
Befolkning | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
2010 [28] | 2012 [29] | 2013 [30] | 2014 [31] | 2015 [32] | 2016 [33] | 2017 [34] |
219 870 | ↘ 219 664 | ↗ 220 119 | ↗ 220 422 | ↗ 221 073 | ↗ 222 649 | ↗ 224 274 |
2018 [35] | 2019 [36] | 2020 [37] | 2021 [1] | |||
↗ 225 124 | ↗ 226 123 | ↗ 226 560 | ↘ 225 436 |
Distriktet är underordnat 6 lantliga bosättningar [38] [39] med en total befolkning (landsbygdsbefolkning) på 5924 personer. 2019 [36] .
Minnesmärke till A. M. Ablukov
Kyrkan för den heliga Guds moders förbön.
Sviyagafloden från Zasviyazhsky-bron.
Sviyagafloden i Zasviyazhsky-distriktet.
Monument "Ta din höjd".
Komposition "Familj".
Monument "Lenin och bönder".
Monument till Polbin.
Monument till UVASHP:s pilothjältar.
Minnesmärke till Polbin.
Kyrkan för den heliga Guds moders förbön.
Lenin monument.
Monument till arbetaren UMP.
Kyrkan St. Gregory the Illuminator.
Moskva motorväg. Utsikt från bron.
Moskva motorväg. Utsikt från bron till Zasviyazhye. Foto av T. T. Hammond , 1975
Distrikten i staden Ulyanovsk | ||
---|---|---|