Zimelev, Georgy Vladimirovich

Georgy Vladimirovich Zimelev
Födelsedatum	23 mars 1903( 23-03-1903 )
Födelseort	Kiev
Dödsdatum	30 december 1962 (59 år)( 1962-12-30 )
En plats för döden	Moskva
Anslutning	USSR
Typ av armé	pansartrupper
År i tjänst	1932-1962
Rang	generalmajor
Slag/krig	Det stora fosterländska kriget
Utmärkelser och priser

Georgy Vladimirovich Zimelev ( 1903 - 1962 ) - sovjetisk forskare inom området bilteknik, akademiker vid Academy of Artillery Sciences (1946-09-20), generalmajor för stridsvagnstekniktjänsten (1944-11-03), doktor vid tekniska vetenskaper (1940), professor (1940) [ 1] .

Biografi

Georgy Zimelev föddes den 23 mars 1903 i Kiev [2] .

1927 tog han examen från Moskvas högre tekniska skola uppkallad efter N. E. Bauman . Efter examen lämnades han för att undervisa på skolan. I Röda armén sedan juli 1932: föreläsare vid avdelningen för pansarfordon vid Military Academy of Mechanization and Motorization of the Red Army . Från februari 1933 - lektor; 1940 disputerade han på sin doktorsavhandling och godkändes som professor; från juli 1941 - chef för avdelningen för pansarfordon vid Military Academy of Mechanization and Motorization of the Red Army. Åren 1947-1953. - Akademiker-sekreterare för 6:e ​​avdelningen (mekanisk dragkraft) vid Academy of Artillery Sciences och deltidschef för avdelningen för pansarbilar och motorcyklar vid Military Academy of Armored and Mechanized Troops of the Red Army uppkallad efter I.I. I. V. Stalin. Från juni 1953 - chef för avdelningen för pansarvagnar och fordon vid den sovjetiska arméns militärakademi för pansar- och mekaniserade trupper uppkallad efter I.I. I. V. Stalin [1] .

Ledande specialist inom fordonsindustrin. De första projekten i Sovjetunionen (1933-1935) av bilar med fyrhjulsdrift utvecklades med hans direkta deltagande. Sommaren 1944 utvecklade han en ny design för motorcykeln M-72 , vilket gör att den kan ge större längdåkningsförmåga. Tester av dessa innovationer på Gorky Motorcycle Plant visade en stor fördel med den nya designen jämfört med utländska analoger. Deltog vid upprepade tillfällen och övervakade experimentellt designarbete på terrängfordon och användning av naturgas för bilar och traktorer. Han är författare till mer än 15 separata vetenskapliga artiklar och mer än 20 artiklar om bilindustrins grunder och historien om utvecklingen av bilteknik [1] . 1927-1934 deltog han i sammanställningen av " Technical Encyclopedia " i 26 volymer, redigerad av L.K. Martens , författare till artiklar om ämnet "inre förbränningsmotorer". [3]

Han tilldelades Order of the Red Banner (1953-04-20), patriotiska kriget av andra graden (1945-09-13), två Order of the Red Star (12/15/1943, 11/06/1947) ) och ett antal medaljer, ett hedersbevis från det uzbekiska SSR:s högsta råd [2] .

Han dog den 30 december 1962 och begravdes på Novodevichy-kyrkogården i Moskva [1] .

Proceedings

• Laboratorieprovning av fordon. M.: MVTU im. Bauman, 1929. 28 sid.;
• Laboratorieprovning av fordon. Ed. 2:a, lägg till. M.: Gostransizdat, 1931. 104 sid.;
• Sätt att utveckla modern bilteknik. M., 1932. 176 sid.;
• Bilar GAZ: enhet, vård, reparation. M., 1933 (medförfattare E. A. Chudakov );
• Bilar GAZ: enhet, vård, reparation. Ed. 2:a. M., 1934 (medförfattare E. A. Chudakov);
• De senaste bildesignerna. M., 1935. 116 sid.;
• Problembok om teorin om bilen. M., L.: ONTI , 1936. 120 s.;
• Nyheter om världens bilbygge. M., 1938.164 sid.;
• Bil. Beskrivande kurs: Lärobok för tekniska högskolor. M., 1940;
• Atlas av design av utländska bilar. Chassi. M., L.: Mashgiz , 1941. 140 s.;
• bilteori. M.: Militära förlaget , 1951. 399 s.;
• Bilteori: Uppgiftsbok. M.: Militära förlaget, 1952. 159 sid. (medförfattare Mashchenko A.F., Medvedkov V.I.);
• bilteori. Ed. 2:a, reviderad. Moskva: Military Publishing House, 1957.455 s.;
• Problem med att öka längdåkningsförmågan hos hjulförsedda fordon. M.: AN SSSR, 1959. 159 s.;
• bilteori. M.: Mashgiz, 1959. 312 s.;
• Handlingar från mötet om välvda däck (15-16 april 1960). M.: NAMI , 1961. 134 sid.;
• Om metoden för att välja motorparametrar vid design av en bil // Bil- och traktorindustri. 1956. Nr 12. S. 26-27;
• Frågor om mekanisk dragning av artilleri som föremål för forskningsarbete // Izvestiya AAN . 1948. Nummer. 2;
• Forskning av elastiska gångjärn av gummi-metalllarver på artilleritraktorer // Samling av rapporter om AAN. 1949. Nummer. VII (medförfattare Bulgakov G. G.);
• Om rullning av styvt sammankopplade hjul // Izvestiya AAN. 1951. Nummer. 1. S. 59-78;
• Vägtåg med hög kapacitet - en lovande typ av rullande materiel // Biltransporter. 1961. Nr 12. S. 23-27 (medförfattare L. A. Bronstein);
• Biltåg med hög kapacitet // Biltransport. 1962. Nr 4. S. 20-23 (medförfattare L. A. Bronstein).

Litteratur

• Ivkin V. I. Sammansättning av Academy of Artillery Sciences (bio-bibliografiska referenser) // Academy of Artillery Sciences vid ministeriet för de väpnade styrkorna i USSR. 1946-1953: en kort historia. Dokument och material. - M. : ROSSPEN, 2010. - S. 288-289. — 352 sid. - 800 exemplar.  — ISBN 978-5-8243-1485-4 .
• TsAMO RF - redovisnings- och servicekort; AP RF. F. 3. Op. 50. D. 216. L. 50.

Anteckningar

1. ↑ 1 2 3 4 Ivkin V. I. Sammansättning av Academy of Artillery Sciences (bio-bibliografiska referenser) // Academy of Artillery Sciences of the Ministry of Armed Forces of the USSR. 1946-1953: en kort historia. Dokument och material. - M. : ROSSPEN, 2010. - S. 288-289. — 352 sid. - 800 exemplar.  — ISBN 978-5-8243-1485-4 .
2. ↑ 1 2 Zimelev, Georgy Vladimirovich // Great Russian Biographical Encyclopedia (elektronisk upplaga). - Version 3.0. — M. : Businesssoft, IDDC, 2007.
3. ↑ Huvudförfattare och redaktörer T. E. //Teknisk uppslagsverk  : [i 26 volymer, tilläggsvolym och ämnesregister.] / kap. ed. L. K. Martens . - 1:a uppl. - M . : State Dictionary and Encyclopedic Publishing House "Sovjet Encyclopedia" OGIZ RSFSR, 1934. - T. 26 (Ball and tube mills - Box production). - S. 8. - 438 sid. — 30 ​​500 exemplar.