Petr Grigorievich Zolotukhin | ||||
---|---|---|---|---|
Födelsedatum | 28 januari 1927 | |||
Födelseort | Kuznetsy by Pochepsky-distriktet Bryansk-provinsen | |||
Dödsdatum | 1974 | |||
En plats för döden | Ryazan | |||
Medborgarskap | USSR | |||
Utmärkelser och priser |
|
Pyotr Grigoryevich Zolotukhin ( 28 januari 1927 - 1974 ) - lastbilskranförare av konstruktions- och installationsavdelningen nr 10 i svets- och installationsstiftelsen vid USSR Ministry of Gas Industry, Guryev-regionen . Hero of Socialist Labour (1971).
Pyotr Grigoryevich Zolotukhin föddes den 28 januari 1927 i byn Kuznetsy, Pochepsky-distriktet, Bryansk-provinsen , i en bondefamilj. ryska.
Efter att ha tagit examen från 7:e klass i en landsbygdsskola i december 1944, togs han in i Röda armén för mobilisering. Medlem av det stora fosterländska kriget .
Efter att ha överförts till reservatet 1951 gick Petr Grigorievich till jobbet som chaufför i försörjningsavdelningen för konstruktions- och installationsavdelningen nr 10 (SMU-10) i svets- och installationsstiftelsen. 1952, vid läggningen av Tuymazy-Ufa-gasledningen i Bashkiria , ersatte han den sjuke föraren av lastbilskranen K-32 och började arbeta heltid som lastbilskranförare. Han deltog i byggandet av gasledningen Stavropol-Moskva, arbetade i Azerbajdzjan med läggningen av gasledningen Karadag-Tbilisi-Jerevan, deltog i byggandet av oljeledningen Druzhba , gasringen runt Moskva, Centralasien-Centrum (CAC) gasledningssystem.
Sedan början av utvecklingen 1965 av ett nytt olje- och gasproducerande område på Mangyshlak , har Zolotukhin Petr Grigoryevich arbetat med utvecklingen av Uzenfältet och med byggandet av dess viktiga anläggningar: oljeledningen Uzen-Shevchenko, huvudanläggningarna för oljeledningen Uzen-Guriev-Kuibyshev, gasledningen från Shakh-Pakhty-fältet till CAC-systemet. Han fick förtroendet med det viktigaste arbetet med installation av utrustning och metallkonstruktioner för oljefältsanläggningar och pumpstationer, lossning av rör med olika diametrar från järnvägsvagnar, lastning av rör och spetsar på rör- och plattbärare. I nästan tio år (sedan mars 1963) arbetade han på en K-53 lastbilskran utan större reparationer, den 7 november 1970 hade han uppfyllt sin femårsplan.
Genom dekret från presidiet för Sovjetunionens högsta sovjet av den 30 mars 1971, "för enastående tjänster för att fullgöra uppgifterna i femårsplanen och uppnå höga tekniska och ekonomiska indikatorer" , tilldelades han titeln Socialistens hjälte Arbete med Leninorden och Hammer and Sickle -guldmedaljen .
Sedan 1971 arbetade han på rutten för oljeledningen Krasnovodsk-Beineu.
Han tilldelades Leninorden (30 mars 1971), medaljer, inklusive "For Labor Valor" (1 juli 1966).