Ivasjtjenko, Ivan Timofeevich
Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 12 januari 2022; verifiering kräver 1 redigering .| Ivan Timofeevich Ivashchenko | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Födelsedatum | 3 oktober (16), 1905 | ||||||
| Födelseort |
stanitsa Ust-Labinskaya , Kuban oblast , ryska imperiet |
||||||
| Dödsdatum | 17 mars 1950 (44 år) | ||||||
| En plats för döden | Moskva , Sovjetunionen | ||||||
| Anslutning |
Ryska imperiet USSR |
||||||
| Typ av armé | Röda arméns flyg , stridsflyg från USSR Air Force | ||||||
| År i tjänst | 1932 - 1950 | ||||||
| Rang |
 |
||||||
| befallde |
flygskvadron 26 IAP ( 1939 - 1940 ) |
||||||
| Slag/krig |
Sovjet-finska kriget , det stora fosterländska kriget |
||||||
| Utmärkelser och priser |
|
||||||
Ivan Timofeevich Ivashchenko ( 16 oktober 1905 , byn Ust-Labinskaya , Kuban-regionen , Ryska imperiet - 17 mars 1950 , Moskva ) - Sovjetisk testpilot, överstelöjtnant, Sovjetunionens hjälte (1948). Han var den första i Sovjetunionen att nå ljudhastigheten under flygning på ett produktionsflygplan av typen MiG-17 [1] . Han dog i nästa testflygning på detta flygplan.
Biografi
Född den 16 oktober 1905 i byn Ust-Labinskaya, Krasnodar-territoriet . Från 1927 till 1930 tjänstgjorde han i Röda armén , i ett kavalleriregemente. 1932 tog han examen från Kuban Agricultural Faculty.
Militär karriär
I armén sedan 1932 . 1932 - 1933 studerade han vid Luhansk Military Aviation School of Pilots, 1934 tog han examen från Kachin Higher Aviation School of Pilots. Han tjänstgjorde i stridsenheter i USSR Air Force fram till 1940 . Deltog i det sovjetisk-finska kriget 1939 .
1940 - 1945 var han testpilot vid flygplansfabriker. 1941 var han testpilot vid Flygforskningsinstitutet. 1941 - 1943 - testade en testpilot vid en flygplansfabrik i Kuibyshev Il -2 attackflygplan . 1943 - 1945 - en testpilot av flygplansanläggning nummer 301 i staden Khimki . Under det stora fosterländska kriget stred han också som en del av Moscow Air Defense Fighter Squadron.
Sedan augusti 1945 - vid flygprovarbete i designbyrån för A. I. Mikoyan . Genomförde flygtester av jaktplan, deltog i att testa pilotens utkastningssäte och kapellutkastningssystem på MiG-15 . Han testade också flygplanet MiG-17 . När den här typen av flygplan testades nådde den ljudhastigheten för första gången i Sovjetunionen .
Han dog den 17 mars 1950 i en testflygning på en experimentell MiG-17 . Han begravdes i Moskva på Novodevichy-kyrkogården .
Utmärkelser
- Medalj "Guldstjärna" av Sovjetunionens hjälte (5 mars 1948, tilldelad den 20 mars 1948);
- Leninorden ;
- 2 beställningar av den röda fanan ;
- Fosterländska krigets orden 2: a graden;
- Röda stjärnans ordning ;
- medaljer.
Anteckningar
- ↑ aircaft.ru (otillgänglig länk)
Litteratur
- I. B. Balakov, A. A. Simonov MiG-testare - Zhukovsky: Aviation Printing Yard, 1999.
Länkar
Ivasjtjenko Ivan Timofeevich Webbplatsen " Hjältar i landet ".