| Ignatov Ivan Ivanovich | |
|---|---|
| Födelseort |
staden Belyov , Tula Governorate , Ryska imperiet |
| Dödsdatum | 29 maj 1914 |
| En plats för döden |
Tyumen , Tobolsk Governorate , Ryska imperiet |
| Medborgarskap | ryska imperiet |
| Ockupation | -handlare |
Ivan Ivanovich Ignatov - Rysk affärsman, köpman i det första skrået, ärftlig hedersmedborgare (1888).
Född 1833 (enligt andra källor 1830 eller 1835) i staden Belev , Tula-provinsen [1] .
I början av 1860-talet reste han till Sibirien och stannade till i Tyumen och gjorde mycket för utvecklingen av industrin i denna stad. Efter att ha bosatt sig i Tyumen byggde han ett hus på Vodoprovodnaya Street och köpte sedan ett hus på Novozagorodnaya Street, 4 (sedan mars 1889).
Bland hans bidrag till Tyumens infrastruktur: byggandet av den första vattenledningen i Sibirien 1864, deltagande i byggandet av en hiss och leverans av elektricitet till Tyumen (han byggde det första privata kraftverket i Sibirien 1893 [2] ). Ignatov grundade ett av de första varven i Tyumen på Kap (byn Mysovskaya), som han döpte till Zhabynsky. Han organiserade aktiebolaget "Partnership of the West Siberian Shipping Company and Trade" ("Tovarpar", 1899-1912), vars bryggor arbetade i Tyumen, Omsk , Barnaul och Semipalatinsk ; Ignatov ägde också de första passagerarfartygen - från bogserbåtar till dubbeldäckade flodångare. Han var direktör för Tyumen offentliga bank (1892-1893), medlem av kommittén för Tyumen filial av State Bank (1897-1898).
Ivan Ivanovich gjorde också ett bidrag till Tyumens förlagsverksamhet - på hans initiativ publicerades 1877 ett album med guidekartor över de navigerbara floderna i västra Sibirien med detaljerade indikationer på parametrarna för farleden, kustskyltar, marinor och ruttavstånd. Ett år senare publicerade han tillsammans med läraren A. A. Pavlov en essäbok "3000 miles längs floderna i västra Sibirien". 1911 publicerade han Guide to the Irtysh. 1898 gav han Tyumen-fotografen I. Kadysh i uppdrag att skriva ut fotoalbumet "Shipping along the rivers of Western Sibirien of the Partnership" Kurbatov och Ignatov "". Albumet innehöll fotografier av anläggningsägarna, ingenjörer, hantverkare och arbetare, beskrivningar av anläggningens produkter från enskilda delar, instrument, pannor och ångmaskiner till färdiga flodskepp [3] .
Engagerad i sociala och välgörenhetsaktiviteter var I. I. Ignatov ordförande för Tyumen-kommittén för allmosor för migranter, stadsdumans vokaler, såväl som ordförande och medlem i många av dess kommissioner. Han var kyrkvärd för Pokrovo-Ilyinsky-kyrkan . Under de magra åren 1891 och 1901 sålde han bröd, mjöl och salt till de fattiga till reducerade priser. Han var initiativtagaren till öppnandet av mäns och kvinnors offentliga skolor i byn Mysovskaya (1893) [1] .
Efter 1905 började Ivan Ivanovich, på grund av ålder, flytta bort från fabriksaffärer. År 1912 överförde han produktions- och entreprenörsfrågor till "Partnerskapet", befriades från sina uppgifter i stadsduman och lämnade till sitt hemland - i Tula till släktingar.
Han dog i Tyumen: klockan 8 på kvällen den 29 maj 1914 ("Siberian Trading Newspaper", Tyumen, nr 117, 1914-01-06, s. 1.) eller 30 maj 1914 (enl. den metriska boken av Ilyinsky Church Tyumen; GATO. F.I-254. Op.1. D.140). Begravningsgudstjänsten ägde rum den 1 juni i Ilyinsky-kyrkan i Tyumen. Begravningen ägde rum den 1 juni på kyrkogården i Tyumen Trinity Monastery (till dags dato har kyrkogården inte bevarats).
Den ryske och sovjetiske författaren Mikhail Mikhailovich Prishvin (1873-1954) var brorson till köpmannen Ignatov och bodde under sina studier vid Alexander Real School (1889-1892) hos sin farbror [4] .
Det är intressant att 1887, vid fabriken av partnerskapet "Kurbatov och Ignatov", på order av den sibiriska industrimannen A. M. Sibiryakov , byggdes en passagerar- och fraktflodångare " Saint Nicholas " [5] . På den skickades Lenin i exil i Shushenskoye , och 1891 besökte Tsarevich, den framtida kejsaren Nicholas II , skeppet .