Giprostroymost

Giprostroymost Institute (JSC Giprostroymost Institute) är en rysk organisation som arbetar med integrerad design av transportinfrastrukturanläggningar. Grundades 1945.

Institutet utför arbete med hela spektrumet av design- och kartläggningsaktiviteter som rör transportbyggande.

Med deltagande av specialister från institutet byggdes den stora majoriteten av urklassiga och medelstora broar i Ryssland och de tidigare republikerna i Sovjetunionen. Mer än 400 personer arbetar på institutet. Bland dem är pristagare av statspriset och priset från Sovjetunionens ministerråd, innehavare av order, läkare och vetenskapskandidater. Mer än 50 ingenjörer vid institutet tilldelades titlarna "Honored Builder of Russia", " Honored Builder of Russia " [1] .

Under åren av organisationens verksamhet har dess anställda skapat och implementerat över 300 uppfinningar. Med deltagande av specialister från institutet utvecklades tekniska standarder inom brobyggnadsområdet, inklusive design av broar på permafrostjordar och kontroll av konstruktionens kvalitet  (otillgänglig länk) .

JSC "Institute Giprostroymost" har filialer i städerna Novosibirsk [2] och St. Petersburg. Dotterbolag: ZAO Giprostroymost Ust Kut; CJSC "Giprostroymost Khabarovsk"; CJSC Giprostroymost Ulyanovsk. Separata underavdelningar som inte har status som filial eller representationskontor - Institutionen för tekniska godkännanden och projektförberedelser för Nizhny Novgorod-regionen.

Organisationen är certifierad [3] enligt ISO 9001:2008, OHSAS 18001-2007 och ISO 14001:2004, GOST R 54934-2012, GOST R ISO 14001-2007.

OJSC "Institute Giprostroymost" är medlem i International Association for Bridges and Structures ( AIPC ), Association of Bridge Builders of Russia (AMOST).

Institutets huvudsakliga verksamhet

• Arkitektonisk och konstruktionsdesign av järnvägs-, väg- och stadsbroar, överfarter, övergångar och andra transportstrukturer av någon grad av komplexitet;
• Vägdesign;
• Ingenjörsundersökning;
• Ekonomisk forskning;
• Hydrologiska beräkningar;
• Designteknik för konstruktion, återuppbyggnad och översyn av konstgjorda strukturer;
• Designa speciella hjälpstrukturer och anordningar för konstruktion av särskilt komplexa och unika anläggningar;
• Utveckling av specialsektioner;
• Designa brandskydd av anläggningen;
• Designdokumentation av specialutrustning för brobyggnad;
• Inspektion av konstgjorda strukturer;
• Byggkontroll;
• Utveckling av åtgärder för miljöskydd;
• Design av tunnelventilationssystem;
• Design av brandlarm, varning och evakueringssystem.

Objekt i utformningen av vilka institutet deltog

• Kombinerad väg Adler - "Alpika-service" (8 järnvägsbroar, 12 vägbroar, inklusive en stagbro);
• Överfart vid korsningen mellan Michurinsky Prospekt och Lobachevsky Street i Moskva;
• Broövergång på ungefär. ryska genom östra Bosporen i Vladivostok;
• Tunnlar som en del av III etappen på motorvägen från bergsklimatresorten "Alpika-Service" till skidorten "Rosa Khutor";
• Veshnyaki-Lyubertsy transportsektion, som inkluderar en 1,5 kilometer lång överfart, åtta ramper till Moskvas ringväg och en tunnel under ringvägen;
• Överfart på sektionen av järnvägsspåret Vladivostok - Knevichi;
• Liten Ustyinsky-bron över Yauza-floden i Moskvas historiska centrum (översyn);
• Bro över floden Volga i Ulyanovsk;
• Kombinerad bro över Oka-floden i Nizhny Novgorod;
• Bro över Amurfloden nära Khabarovsk (etapp 2);
• Bro över Selengafloden;
• Bro över Oka River nära Murom;
• Bro över floden Angara i Irkutsk (etapp 2);
• Reparation och restaurering av Kanavinsky-bron i Nizhny Novgorod;
• Sektion av förbifarten av staden Yaroslavl och bron över floden Kotorosl;
• Transportmotorväg mellan Zvenigorodskoe shosse och MIBC Moskva-City;
• Översyn av bron över Selengafloden;
• Transportutbyte med en överfart vid den 4: e km av motorvägen Volzhsky - Kurumoch - "Ural" i Krasnoyarsk-distriktet i Samara-regionen;
• Avsnitt av Krasnopresnenskaya motorväg från gatan. Pittoreska till stadens centrum;
• Installation av ett kustutsläpp vid Sayano-Shushenskaya HPP (första etappen);
• Tunnelsektion med stationskomplexet "Vnukovo Airport" och överfart på förgården.

Objekt som fått ett positivt yttrande från den federala autonoma institutionen "Glavgosexpertiza of Russia" om projektdokumentation

• Konstruktion av en överfart över Dolgoprudny-järnvägen (Vodniki-torget) (november 2014)
• Rekonstruktion av bron över Adagumfloden vid den 763:e km av Krymskaya-Novorossiysk-sektionen av den norra kaukasiska järnvägen (mars 2013)
• Konstruktion av en bro över floden Volga på motorvägen Nizhny Novgorod - Shakhunya - Kirov i Nizhny Novgorod-regionen (februari 2013)
• Rekonstruktion av bron över floden Volga på Saratov-Urbakh-sektionen av Volga-järnvägen (juli 2013)
• Rekonstruktionsprojekt av viadukten med byggandet av en ny viadukt vid 1411 km från det udda spåret på sträckan Agryz - Druzhinino på Gorky Railway (december 2013)
• Konstruktion av en bro över floden Zeya i Blagoveshchensk, enligt den tekniska och kostnadsberäkningen av projektdokumentationen (maj 2014)

Objekt som har fått ett positivt utlåtande från den statliga självstyrande institutionen vid den statliga vetenskapliga institutionen "Avdelningen för statlig expertis på projektdokumentation och tekniska undersökningsresultat"

• Vägkorsning på Dolzhanskaya-gatan i Kanavinsky-distriktet i staden Nizhny Novgorod (december 2012)

Objekt som fick ett positivt yttrande från den statliga autonoma institutionen i Moskva-regionen "Moskva regionala statliga expertis"

• Konstruktion av en överfart över järnvägsspåren vid Novodachnaya-plattformen i staden Dolgoprudny, Moskvaregionen (juli 2013)

Patent

• 2 april 2013 fick JSC "Institute Giprostroymost" ett beslut från Rospatent att utfärda ett patent för uppfinningen " Anordningen för överbyggnaden av banan på broar med ballastdrivning och metoden för dess konstruktion  (otillgänglig länk) ".

Publikationer och upplagor

Publikationer

• Tidningen "Bulletin of bridge building" Arkiverad 4 mars 2016 på Wayback Machine
• Tidningen "Vägar"
• Tidningen "Roads"  (otillgänglig länk)
• Tidningen "Vägar. Innovations in Construction” Arkiverad 23 oktober 2013 på Wayback Machine
• Tidningen "Russian Railways Partner" ;
• Broar och tunnlar Arkiverade 4 mars 2016 på Wayback Machine * och andra publikationer Arkiverade 19 februari 2014 på Wayback Machine ;

Institutet har publicerat flera tematiska publikationer [4] . Sedan 2007 har den årliga informations- och tekniska tidskriften "Institute Giprostroymost" publicerats [5] .

Anteckningar

1. ↑ Hederstransportbyggare . giprostroymost.ru. Arkiverad från originalet den 3 juni 2013. (obestämd)
2. ↑ Novosibirsk filial
3. ↑ Licenser - Giprostroymost Institute OJSC
4. ↑ Böcker - Giprostroymost Institute OJSC
5. ↑ Företags tidskrift - Giprostroymost Institute OJSC . Hämtad 9 augusti 2010. Arkiverad från originalet 4 mars 2016. (obestämd)