Ekibastuz (kaz. Ekibastuz) är en stad med regional underordning (grundad 1898, stadsstatus sedan 1957) i Pavlodar-regionen , Kazakstan .
Det finns flera hypoteser om ursprunget till stadens namn. "Eki bas tuz" ("Två salthuvuden") - i den bokstavliga översättningen finns det ingen oenighet. Men det finns flera versioner av ursprunget till just ett sådant namn.
Redan på en tvåverst topografisk karta som sammanställdes av Omsks militärtopografiska avdelning 1876 plottades sjön Ekibastuz med en kolfyndighet markerad nära den.
I slutet av 1800-talet blev Pavlodar-handlaren A.I. Derov intresserad av Ekibastuz-kol , som 1893 skickade en liten prospekteringsgrupp till Ekibastuz för att fastställa fyndighetens tillförlitlighet. Denna utforskning gav dock, på grund av prospektörernas oerfarenhet, inga positiva resultat. Derov, av rädsla för omotiverade kostnader, vågade inte börja utveckla bassängen. Samtidigt, West Siberian Mining Party, med hänsyn till det akuta behovet av fast bränsle för vägen under byggnation och den ständigt utvecklande sjöfartslinjen längs Irtysh, samt närheten till Ekibastuz längs Irtyshfloden till linjen av West Siberian Railway , rekommenderade starkt att Derov upprepar mer kompetent prospekteringsarbete.
Upptäckten av en kolfyndighet av K. Pshenbaev, och sedan utforskningen av forskare, ingenjörer och geologer inbjudna av Pavlodar-miljonärshandlaren A. I. Derov i slutet av 90-talet av XIX-talet, ledde till beslutet att starta de första försöken att utvinna kol med gruvmetoden. Derovs eget kapital var inte tillräckligt och han börjar skapa ett aktiebolag. Och utvecklingen av sjöfarten på Irtysh och Ob, lanseringen av järnvägen 1886 från Chelyabinsk till Omsk förutbestämde resultatet - Ekibastuz-kol måste exporteras till Irtysh. Med stöd av Kievs sockerproducent L. Brodsky och den andliga mentorn ärkeprästen John av Kronstadt , beslutade A. Derov att skapa ett aktiebolag för utvinning av Ekibastuz-kol, som senare blev känt som Voskresenskoye.
Våren 1895 påbörjade Derov tillsammans med Kasym Pshembaev ett nytt prospekteringsarbete i Ekibastuz. Den här gången anläggs en 6,4 meter djup prospekteringsgrop 2,5 kilometer från den västra delen av saltsjön Ekibastuz. Prover av kol från denna grop visade närvaron här av en mycket tjock, brant fallande söm med en god kvalitetsegenskap. 1895 lade Derov tre prospekteringsgruvor vid Ekibastuz-fyndigheten (Vladimirskaya, Marinovskaya, Olgovskaya).
År 1896 skickade chefen för det västsibiriska gruvpartiet, A. A. Krasnopolsky, sin assistent, överingenjör A. K. Meister, till Ekibastuz, som under fyra månader utförde en detaljerad undersökning av fyndigheten. Analys av resultaten av denna utforskning motiverade tillförlitligheten av Ekibastuz-kol. Våren 1896 tog Derov i bruk en liten kolgruva. Efter Meister 1897-1988 utfördes en mer detaljerad studie av Ekibastuz-kolfyndigheten av den berömda franska gruvingenjören Georges de Katelin och Kiev Commercial Bank representerad av den ryske ingenjören A. E. Straus .
I sin bok "Essays on the studies of the malm holding of A. I. Derov in Southern Sibirien", publicerad på franska i Paris 1897, skrev Katelin:
"Stolrikedomen i Ekibastuz-bassängen är enorm, vi tror inte ens att det finns en annan liknande ansamling av mineralbränsle i Europa."
Med sin forskning betonade Katelen det speciella med Ekibastuz-fyndigheten - koncentrationen av stora reserver av kol på ett relativt begränsat område. Således uppmärksammade han för första gången ryska gruvarbetare på det unika med Ekibastuz och dess gynnsamma utsikter.
Efter avslutandet av Meister och Katelen började Derov arbetet med den ekonomiska utvecklingen av Ekibastuz-kolfyndigheten. I samband med detta arbete uppstod 1898 en liten bosättning kallad Ekibastuz på västra sidan av sjön Ekibastuz. Detta år anses vara året för grundandet av staden Ekibastuz - det nuvarande centrumet för ett stort bränsle- och energikomplex. [3]
Den 30 juni 1903 strejkade kolgruvarbetare i Ekibastuz [4] . Strejken orsakades av outhärdligt svåra arbetsförhållanden, låga löner och sena betalningar. Den varade i mer än två månader och började mot slutet anta en politisk karaktär.
Under första världskriget fortsatte strejker och oroligheter. I mars 1915 sparkade administrationen ett antal arbetare för "våld och deltagande i strejker". 1916 bröt en strejk av krigsfångar ut. Bekymrad över dessa fenomen försöker ledningen för Ekibastuzgruvorna vidta ett antal åtgärder för att säkra arbetskraften.
I Ekibastuz, liksom på andra ställen, hölls sammankomster och tal hölls. Under de fyra månaderna av sovjetmakten i Pavlodar Irtysh-regionen nationaliserades saltgruvor, Ekibastuz-gruvor och Voskresenskaya-järnvägen.
I maj 1918 undertecknade Lenin ett dekret om förstatligandet av företagen Ridder och Ekibastuz. I mars 1921 vände sig Leslie Urquhart till folkkommissariernas råd med en begäran om att åter bevilja honom förerevolutionära eftergifter. Den sovjetiska regeringen inledde förhandlingar, som avbröts på grund av att det brittiska projektet erbjöd Ryssland en andel på fem procent av de metaller som bröts vid Ridder. Den 6 oktober skickade Lenin ett telegram till alla parti, sovjetiska, ekonomiska organ i Sibirien och Kirgizistan:
Ridder, Zyryanovsk, Ekibastuz och alla små gruvor som ligger i dessa områden, med all utrustning, förblir under Kirgpromburos jurisdiktion ... Kamrat Dreyman utses till chef för Riddergruvorna, som omedelbart måste ta över all verksamhet och gå till Ridder. [5]
Således överfördes den lovande industriella basen Ridder-Ekibastuz (icke-järnmetaller och kol) till den nationella republiken. Arbetet med att utarbeta en GOELRO-plan påbörjades . I ett avsnitt av planen skrev Lenin:
Av de övriga fyndigheterna är Ekibastuz-gruvorna nära Pavlodar av störst betydelse.
Under dessa år var Ekibastuz det största kolföretaget i Kazakstan. Den 16 mars 1922 anslog presidiet för högsta rådet för nationalekonomi särskilda medel för restaureringsarbete. Men det fanns inga medel för utveckling av produktionen i Ekibastuz, och 1925 lades Ekibastuz-gruvorna i malpåse, fabrikerna demonterades, räls, utrustning och rullande materiel såldes. Människor skingrades, minor och befintliga byggnader förstördes gradvis.
1939 klassades bosättningen Ekibastuz som en arbetarbosättning och fick namnet "Ekibastuzugol". [6]
1940 påbörjades prospekteringsarbetet här, men i och med andra världskrigets utbrott stoppades arbetet.
I december 1947 godkände ministeriet för kolindustri designuppdraget för Irtysh-kolgruvan nr 1, utvecklad av en grupp anställda vid designkontoret Karagandagiproshakht. Förtroendet "Irtyshuglestroy" bildades.
1948 anlände en avdelning med 50 byggare och började bygga en ny stad, gränserna för framtida kolgruvor markerades.
I december 1954 togs den första kolgruvan i Irtyshugol Trust i drift med en kapacitet på 3 miljoner ton kol per år.
1955 bröts det miljonte ton kol vid Ekibastuz-fyndigheten. Trust "Irtyshugol" döptes om till produktionsföreningen "Ekibastuzugol".
Den 13 februari 1956, vid ett möte med byrån för Pavlodars regionala kommitté för kommunistpartiet i Kazakstan, antogs en resolution "Om överföringen av arbetsbosättningen Ekibastuz till kategorin städer med regional underordning."
Med tanke på den betydande tillväxten i befolkningen, antalet industri-, bygg- och transportföretag i Ekibastuz, med hänsyn till de stora utsikterna för dess utveckling och anser att det är angeläget att närma sig och förbättra förvaltningen av det ekonomiska och kulturella bygget av Ekibastuz, byrån för den regionala kommittén för Kazakstans kommunistiska parti och den verkställande kommittén för det regionala rådet för arbetardeputerade beslutar: Centralkommittén för Kazakstans kommunistiska parti och ministerrådet för den kazakiska SSR går in med en petition till den centrala Kommittén för SUKP och Sovjetunionens ministerråd om överföring av arbetsbosättningen Ekibastuz till kategorin städer med regional underordning med bildandet av stadskommittén för Kazakstans kommunistiska parti, stadens verkställande kommitté och annan stad institutioner, liksom anslutningen av närliggande arbetare till det bosättningar, byar och auls. [6]
Den 1 januari 1957 hade bebyggelsen 550 bostadshus med en total boarea på 96 372 m² och 606 enskilda bostadshus med en total boarea på 18 000 m², 33 kultur- och utbildningsinstitutioner, inklusive två gymnasieskolor för 800 elever, en järnväg en skola för 280 elever, en grundskola och en musikskola, tre klubbar för 700 barn, tre förskolor för 176 barn, två dagis för 175 barn, ett sjukhus för 110 bäddar, ett förlossningssjukhus, en poliklinik, två apotek, två badhus, två bagerier, 16 livsmedels- och varuhus, två bokhandlar, sju matsalar. Vattenförsörjningen till befolkningen och företagen utfördes från vattenbrunnar. 1957 slutfördes byggandet av den första etappen av Irtysh-vattenledningen 53 km lång från Kalkamanstationen till Ekibastuz. I byn byggdes den 1 januari 1957 20 km vattenförsörjning, som fördes till tvåvåningshus, och 24 ståndrör installerades i områden med envåningsbyggnader. Bygget av avlopp började, arbete utfördes på asfaltering av gator, trottoarer, samt landskapsplanering av byn. Byn var elektrifierad, radioutrustad. Det fanns en telefon och en telegraf. [6]
År 1957 nådde befolkningen i Ekibastuz 25 tusen människor, och genom dekret från presidiet för den högsta sovjeten i den kazakiska SSR den 12 juni fick arbetsbosättningen Ekibastuz status som en stad med regional underordning.
1948 skapades ett nätverk av speciella läger för politiska fångar i före detta Sovjetunionen. Sådan var lägret i Ekibastuz, som först var en del av Peschanlag, och sedan Steplag. De första politiska fångarna dök upp här 1949, de användes i byggandet av de första bostadskvarteren och industriföretagen, ett värmekraftverk och den första kolgruvan. [7]
Alexander Solsjenitsyn , den framtida världsberömda författaren, Nobelpristagaren, Sovjetunionens hjälte, major Vorobyov, kapten av första rang Bukovsky och många andra deltagare i kriget, soldater och officerare, avtjänade sitt straff i lägret Ekibastuz . Det fanns också tusentals före detta fångar i de nazistiska lägren, som omedelbart transporterades till de sovjetiska lägren. Exakt hur många politiska fångar som dog i Ekibastuz är inte känt, eftersom lägrets arkiv har försvunnit och ännu inte hittats.
I Ekibastuz-lägret skapades " En dag i Ivan Denisovichs liv " - det första publicerade verket av Alexander Solzhenitsyn, som gav honom världsberömmelse. Berättelsen berättar om en dag i livet för en fånge, en rysk bonde och soldat, Ivan Denisovich Shukhov i januari 1951.
Lägret Ekibastuz är också ökänt för fångupproret 1952.
Ett monument "Till minne av offren för politiska förtryck" restes i centrum av staden. Författaren till monumentprojektet, arkitekten Zhenis Ayupovich Mardenov: "Detta monument har också ett pedagogiskt mål: för vår unga generation att komma ihåg att varje familj påverkades av förtryckets tider." Skulptörerna Gamal Sagidenov och Serik Zhalmukhambetov deltog också i tillverkningen av monumentet. [7]
Sommaren 1957 gjorde Malenkov ett misslyckat försök att avlägsna Chrusjtjov från posten som förste sekreterare för SUKP:s centralkommitté. Som ett resultat följde beslutet från SUKP:s centralkommittés plenum (juni 1957) om "antipartigruppen", där Chrusjtjov förenade Malenkov, Kaganovich , Molotov och Shepilov . [åtta]
Malenkov uteslöts från centralkommittén, avsattes från alla poster och förvisades till Ust-Kamenogorsk som direktör för vattenkraftverket, därefter utnämndes han till direktör för värmekraftverket i Ekibastuz, där han arbetade i tio år (1958-1968) ). [9] Snart blev kraftvärmeverket avancerat, och arbetare började få bonusar för första gången. [tio]
Namnet Malenkov förbjöds då. Det nämndes inte i lokalpressen eller i några rapporter. Vanligtvis, när ett företag skrevs in i stadens hedersstyrelse, angavs efter företagets namn namnen på direktören, festarrangören, fackföreningsarrangören och Komsomol-arrangören. Kraftverket var också ett avancerat företag, men det angav inte direktörens namn, utan chefsingenjören. Han besökte inte offentliga platser, han var inte närvarande vid tillgångarna. Han kunde ses gå hemifrån över ödemarken till en plantskola där man odlade plantor för stadens grönska. [elva]
I början av december 2006 installerades en minnestavla över Georgy Maksimilianovich Malenkov på byggnaden av Ekibastuz CHPP . [elva]
I november 1970 togs den första etappen av Bogatyrs dagbrott i drift , som blev det största dagbrottet inte bara i det forna Sovjetunionen utan också i världen. Bogatyrgruvan förklarades av All-Union-chockkonstruktionen . 1977 utfärdade SUKP:s centralkommitté och Sovjetunionens ministerråd en resolution "Om skapandet av Ekibastuz bränsle- och energikomplex och byggandet av en 1500 kilovolt likströmsöverföringsledning Ekibastuz - Center". [12]
1979 påbörjades byggandet av dagbrottet i Vostochny med en designkapacitet på 30 miljoner ton per år. ETEK blev ett stort industricentrum, vars ekonomiska potential sträckte sig långt utanför regionen och republiken. 11 procent av det kol som producerades i Sovjetunionen bröts i Ekibastuz.
Ekibastuz -kolbassängen är en av de mest betydande när det gäller reserver och rankas först i världen när det gäller koldensitet: på ett område av 62 kvadratkilometer uppskattas kolreserverna till 13 miljarder ton, eller 200 ton per kvadrat meter. När det gäller kolbrytning i dagbrott är det ett av de mest lovande områdena i världen.
Ekibastuz-regionen skapades genom dekret från det högsta rådet för den kazakiska SSR [13] 1972. Det skapades från delar av tre distrikt - Krasnokutsky, Ermakovsky och Bayanaulsky . Den första chefen för distriktet var Vladimir Ivanovich Pechnyakov.
Distriktets territorium var 19 tusen m² med en befolkning på 22 tusen människor. Den huvudsakliga ekonomiska verksamheten var djurhållning ( hästar , får och nötkreatur föds upp ). Det sådda området ockuperade 100 tusen hektar åkermark ( vete , korn , hirs ).
Områdets sociala struktur: [14]
1997 avskaffades Ekibastuz-regionen, och dess territorium blev en del av staden Ekibastuz som en landsbygdszon . [femton]