KAMAZ-820

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 13 juli 2019; kontroller kräver 5 redigeringar .
KAMAZ-820
vanliga uppgifter
Tillverkare PJSC "KAMAZ"
Sorts gas
Prestanda
Maximal kraft 260  l. Med. vid 2200±50 rpm
Max vridmoment 1079/932 Nm , vid 1400±100 rpm
Förbränningskammaren
Konfiguration V8
Volym 11 762 cm 3
cylindrar åtta
ventiler 16
Cylinderdiameter 120 mm
kolvslag 130 mm
Cykel (antal cykler) fyra
Cylindrarnas funktionsordning 1-5-4-2-6-3-7-8
Kompressionsförhållande 12
Mat
Rekommenderat bränsle Komprimerad naturgas
Kyl flytande
Försörjningssystem Fasad distribuerad gasförsörjning
Miljöbestämmelser 4 euro

KAMAZ 820.60  är en familj av fyrtakts V-formade 8-cylindriga gasmotorer, vätskekylda, turboladdade med NVG, med gnistberöringsfri tändning, med ett elektroniskt kontrollsystem för distribuerad gasinjektion med hjälp av elektromagnetiska dispensrar tillverkade av KAMAZ PJSC [1] . Gasmotorer KAMAZ 820.60 och KAMAZ 820.61 har inga designskillnader: 820.60 är installerad på KamAZ-fordon och 820.61 på chassit på NefAZ- bussar [2] .

Allmän information

KamAZ 820.60 Euro 4-familjen av gasmotorer (UNECE-föreskrifter nr 49-04B1) tillverkas av KamAZ PJSC.

Designfunktioner: gas, turboladdad , CNG, elektroniskt styrt och avgasbehandlingssystem.

Anteckningar

  1. ↑ Bruksanvisning. Transport gasmotorer KAMAZ-820.52-260, KAMAZ-820.53-260. . Bilverkstad KAMAZ. Arkiverad från originalet den 11 december 2017.
  2. ↑ A. S. Vasenin, A. G. Shumkov. KamAZ 820.61–260-motor: egenskaper hos kraftsystemet och typiska fel. . Ung vetenskapsman (2016-07-13). Arkiverad från originalet den 11 december 2017.