Karantän ö

karantän ö
ukrainska  karantän ö
Plats
46°35′57″ N sh. 32°32′26″ E e.
vattenområdeDnepr
Land
OmrådeCherson regionen
röd prickkarantän ö
röd prickkarantän ö

Karantinny Ostrov ( ukr. Karantinny ostriv ) är en ö i de nedre delarna av Dnepr , en del av Kherson City Councils landområden . För närvarande ligger mikrodistriktet Korabel på ön .

Historik

För nästan tre århundraden sedan, på Koshevoy Island (nu Karantinny Island), där nu stadsgator och parker fanns, fanns det vinterkvarter för Zaporizhzhya-kosackerna.

Under grundandet av Kherson och byggandet av ett varv på Karantinny Island beslutades det att utrusta ett tullhus, ett karantänhus och lager för att gräva kanaler för passage av fartyg. Sedan dess har alla fartyg som anländer till staden sjövägen varit i karantän här i en månad. Befälhavaren för karantänen och tullstationen på 80-talet av XVIII-talet var en grekisk kavalleri-löjtnant Georgy Bau.

Efter det rysk-turkiska kriget 1787-1791, när Rysslands gränser flyttade västerut, flyttades tullar och karantän från Cherson till Ochakov. Livet på ön upphörde dock inte. 1806 öppnades ett handelsvarv för handelsskeppsbygge på ön Karantinny, 1822 öppnades det första fårullstvättföretaget och i slutet av 1800-talet dök sågverk och lagerhus upp här.

1908 öppnades en yachtklubb på Karantinny Island mittemot den moderna flodhamnen , i vars lokaler en sportutrustningsfabrik låg på 70-talet av XX-talet. Yachtklubbens lokaler, byggd 1913, har överlevt till denna dag nästan oförändrade.

Sedan 1912 började A. E. Vadon bygga ett varv på ön.

År 1905 fanns det 182 familjer på ön, och 1911 fanns redan Karantän-Ostrovskaya City Primary Folk School här.

Sherstomoynya på Quarantine Island

Klimatförhållandena i Kherson-stäpperna var gynnsamma för utvecklingen av fåruppfödning, och huvudprodukten av fåruppfödning var ull, som var mycket efterfrågad utomlands. Men ull var mycket mer uppskattad plikt. Den första ulltvätten grundades 1828 av affärsmannen Deminitru. Sedan uppstod ett antal andra ulltvättanläggningar: Vassala, Allara m fl. Kherson är skyldig utvecklingen av ulltvättverksamheten till guvernören Karl Frantsevich Saint-Prix (1816-1820), som bjöd in specialist Peter Mullen från Frankrike för denna verksamhet . Khersons läge vid stranden av Dnepr visade sig vara särskilt gynnsamt för att tvätta ull eftersom vattnet inte innehöll saltföroreningar, och Karantinny Island, genom sitt geografiska läge, var mest praktiskt för att bygga ulltvättanläggningar.

Demidov L.M. skrev i sina memoarer "Resan till södra Ryssland och Krim" :

... När de gick satte vi oss för att äta middag och undersökte sedan vår gästvänliga värds ulltvättanläggning. Den ligger på en liten ö som bildas av grenarna av Dnepr och består av många stora träbyggnader. På övervåningen arbetar kvinnor, plockar den redan tvättade ullen och sorterar den i kvaliteter; i den nedre finns många garderober, som var och en förvarar en speciell sorts ull. Här finns också pressen. Balar med ull krossas av den här pressen... när vi undersökte tvätten hade vi ett verkligt pittoreskt skådespel, med ett sådant avtryck av lokal karaktär att det är omöjligt att lämna det utan en beskrivning. Karen i vilka ull tvättas är monterade på stora flottar; tvåhundra flickor från 17 till 20 år är engagerade i tvätt, under överinseende av flera äldre kvinnor. Vi kom direkt efter middagen, när arbetarna får vila. Vid varmt väder nyttja de unga arbetarna, enligt här rådande sed, vilotiden till bad; och därför var det nästan ingen på flottarna. Men runt flottarna, längs med floden, var det utspridda en hel del simflickor, som bestämt lämnade alla sina kläder på stranden, förmodligen för att det inte skulle vara svårt för dem att simma. Detta skådespel förvånade dock ingen utom oss; här skäms kvinnor inte alls för att bada med män, och detta skadar inte lite deras moral ...

[ett]

Av de 18 sherstomoiens som fanns på 50-talet av 1800-talet i Kherson-provinsen, arbetade 10 i Kherson. År 1846 fanns det 9 ulltvättanläggningar i Kherson, vars produktion uppgick till 568 tusen rubel, och mängden tvättad ull nådde 200 tusen poods. Upp till 3 tusen personer deltog i arbetet. 1856 tvättade 10 ulltvättar ull för 1,124 miljoner rubel och 1861 - för 1,720 miljoner rubel. I början av utvecklingen av ulltvättverksamheten var entreprenörer tvungna att möta brist på arbetare, inte för att det inte fanns några, utan för att den här typen av arbete var ovanligt för lokalbefolkningen. Entreprenörer var tvungna att locka arbetare på sätt som offentliga festligheter före öppning och stängning av verk på egen bekostnad för att locka till sig arbetskraft. Festligheterna ställdes senare in eftersom efterfrågan på arbetare kraftigt översteg utbudet, vilket resulterade i lägre löner. Arbetet fortsatte från mitten av april till och med september. I slutet av 1800-talet hade antalet sherstemoen minskat avsevärt.

År 1895 fanns bara 3 kvar av dem, där 24 personer arbetade.

Sågverk vid Dnepr

Sedan slutet av 1700-talet har timmerhandeln blivit en av huvudriktningarna för den ekonomiska utvecklingen av staden Kherson. Frånvaron av skogar runt staden, bristen på konstruktion och fartygsvirke nödvändiggjorde forsränning av timmermaterial från de övre delarna av Dnepr. Varje år tidigt på våren, med slutet av isdriften, forsades flottar och pråmar lastade med olika varor från skogsprovinserna Dnepr till Cherson, och övervann forsarna under översvämningen . Innan Kherson grundades var Kremenchug den sista punkten i timmerhandeln på Dnepr. I sin betydelse gav den efter för Kherson, där man började forsränna stort virke. Till en början transporterades virket från Kherson utomlands, och fartygsvirket, efter att ha tillgodosett lokala behov för Svartahavsflottan, exporterades till Frankrike. Med uppkomsten av städerna Nikolaev och Odessa gick skogen till dessa nya hamnar och därifrån - utomlands.

Utvecklingen av träindustrin krävde byggandet av sågverk i Cherson. Den första av dem byggdes 1851 av köpmannen Gautron. År 1857 pulveriserades skogar värda 30 tusen rubel vid denna anläggning. 1859 byggde bröderna Weinstein, köpmän, ett andra sågverk. Parallellt med dessa fabriker praktiserades sågning av stockar med arteller i en storlek inte mindre än tidigare. År 1861 pulveriserades skogar värda 122 tusen rubel vid båda sågverken. Träet användes huvudsakligen vid konstruktionen av segel- och små ångfartyg på Khersons handelsvarv. Den senare var belägen på Karantinny Island, och slipbanor för konstruktion av fartyg anordnades i tre verst längs stranden av Koshevoyfloden. I Cherson skördades också timmer för Nikolaev-varvet.

Sedan 1857 börjar en gradvis nedgång i virkeshandeln. 1857 registrerades 980 fartyg och flottar, 1860 - 689 och 1862 - 599. Men trots den gradvisa nedgången i timmerhandeln fortsätter nya sågverk att byggas i Cherson, i synnerhet 1869 - Kulikovsky, i 1870 - Shekhter och andra, som gav inkomster till ett betydande antal lokala invånare. I slutet av 1800-talet var sågverken i Rabinovich, Weinstein, Kulikovsky, Schulz och timmerföretagen Valik, Lublin, Kogan och Greenside bland de största företagen i Cherson. När järnvägen öppnades 1907 upphörde forsränning längs Dnepr praktiskt taget, och antalet sågverk reducerades till det minimum som krävs.

Modernitet

1967 började byggandet av Korabel- mikrodistriktet på ön .

Industri

För närvarande finns ett antal företag inom ukrainsk industri på karantänöns territorium:

Anteckningar

  1. ↑ Resa till södra Ryssland och Krim genom Ungern, Valakien och Moldavien, gjord 1837 av Anatoly Demidov ... / Anatoly Demidov; ed. dekorerat ris. Raffe. - M.: typ. A. Semyon, 1853. - [6], II, 543 sid. : ill., 1 ark. porträtt, 23 ark. sjuk. SIDA 410 . Hämtad 7 juni 2022. Arkiverad från originalet 7 juni 2022.

Länkar