Cardiff (flygplats)

Cardiffs internationella flygplats ( Wal . Maes Awyr Rhyngwladol Caerdydd) ( IATA : CWL , ICAO :  EGFF  ) är Wales huvudflygplats  . Beläget i staden Roose , Vail of Glamorgan , 19 kilometer sydväst om den walesiska huvudstaden Cardiff , som betjänar södra och centrum av Wales. Andra namn för flygplatsen är Cardiff Wales eller Roose Airport , efter byn nära flygplatsen.  

Som den enda flygplatsen i Wales med internationella reguljärflyg (lokala reguljärflyg betjänas också på Anglesey Airport ), Cardiff Airport driver reguljärflyg, lågprisflygbolag , affärsflyg och charterflyg , samt betjänar företags- och allmänflyg. De viktigaste destinationerna är flygplatser i Spanien , Irland , Nederländerna och Storbritannien, men det finns också flyg till andra europeiska länder, USA och Kanada [1] .

bmibaby  är flygplatsens största reguljära flygbolag och utgör tillsammans med Flybe , Thomsonfly och Thomas Cook Airlines majoriteten av flygplatsens passagerartrafik.

Historik

Flygplatsens historia började i början av 1940-talet när Air Ministry rekvirerade mark i den jordbruksmässiga Vale of Glamorgan för byggandet av ett militärt hjälpflygfält och en RAF -utbildningsbas för Supermarine Spitfire - piloter . Konstruktionen började 1941 och flygfältet började officiellt fungera den 7 april 1942 . Flygplatsens kommersiella potential upptäcktes i början av 1950-talet av Aer Lingus , som lanserade flyg till Dublin 1952 . En ny flygplatsterminal byggdes, varefter flyg till Frankrike , Belfast och Cork lanserades . Tillkomsten av helgcharter ökade dramatiskt flygplatsens kapacitet, som 1962 översteg 100 000 passagerare.

På 1970-talet döptes flygplatsen, som ursprungligen var känd som "Roose Airport", till "Glamorgan Airport, Roose". Vid den här tiden gjorde det överljudsflygplan Concorde flera specialflyg till flygplatsen. Längden på landningsbanan var inte tillräckligt lång för att köra Concorde till fullo , så den kunde bara landa med en lätt nyttolast och bara lyfta utan passagerare och med minimalt med bränsle. På 1980-talet ändrades flygplatsens namn till "Cardiff Wales Airport".

1986 förlängdes banan med 229 meter till en kostnad av 1 miljon pund till den lokala budgeten. Art., och flygplatsen kunde ta emot en ny generation jetflygplan. Utvecklingen av transatlantiska transporter har lett till öppnandet av charterflyg till Florida , utöver de redan befintliga flygningarna till Kanada . Banförlängningen gjorde det möjligt för flygplatsen att ta emot Boeing 747 , vilket bidrog till att locka en British Airways underhållsbas till Cardiffs flygplats . Underhållshangaren, en av de största i världen på 250m x 175m, har möjliggjort tungt underhåll för British Airways och andra flygbolag.

I april 1995, i samband med en planerad omorganisation av lokala myndigheter i Wales, privatiserades flygplatsen och ägdes av TBI plc , idag ett dotterbolag till abertis .

Flygplatsen är inte bara den huvudsakliga underhållsbasen för British Airways utan också platsen för olika företag som är associerade med rymdindustrin , därför är den ledande inom den ekonomiska utvecklingen i regionen.

Flygplatsen var Air Wales huvudbas fram till dess likvidation i mars 2006.

Cardiff Airport hanterade nästan 2,1 miljoner passagerare 2007 enligt United Kingdom Civil Aviation Authority , en årlig tillväxt på 3,4%. Cardiff Airport är den 19:e mest trafikerade passagerarflygplatsen i Storbritannien.

Ett nytt flygbolag har tillkännagivits att vara baserat på Cardiffs flygplats. Flyforbeans kommer att öppna rutter till Frankrike , Spanien , Tyskland , Italien och Östeuropa . Flygbolaget, som förväntas starta sin verksamhet i början av 2008, planerar att använda Boeing 737 . [2]

Public Service Obligation Flights

Den 21 februari 2007 tillkännagav flygplatsen öppnandet av de första Public Service Obligation (PSO)-flygen i Wales. [3] Highland Airways , baserat i Inverness , började flyga från Anglesey Airport till Cardiff. Det finns BAe Jetstream 31 på rutterna . Dessa flygningar utgjorde ett alternativ till järnvägs- och vägtransporter för resenärer mellan norra och södra Wales. PSO-flygningar subventioneras av de lokala myndigheterna i Wales, men bör bli självförsörjande i framtiden. I maj 2007 sålde Anglesey-flyget över 1 000 platser innan rutten öppnade. [fyra]

Statistik

Flygbolag

Reguljära flygningar

• Air Arann
• Air Malta
• bmibaby
• Eastern Airways
• flybe
• Highland Airways
• Isles of Scilly Skybus
• KLM Cityhopper
• thomsonfly.com
• Zoom Airlines

Charterflygbolag

Charterflyg går året runt.

• Air Europe
• Air Malta
• BH Air
• brittisk jet
• Eurocypria
• First Choice Airways
• Futura[ förtydliga ]
• Monarch Airlines
• Onur Air
• Thomas Cook Airlines
• thomsonfly.com
• Resa City Direct
• Helvetic Airways

Fraktoperatörer

• TNT Airways

Transport

Den närmaste tågstationen till flygplatsen är Roose-Cardiff International Airport , som ligger på Glamorgan Valley Line , ansluten till terminalen med pendelbuss . Järnvägsoperatören Arriva Trains Wales ansluter stationen till Cardiffs centralstation och Bridgend .

Cardiff Bus erbjuder transport till Cardiffs centrala busstation via stadens centrum, var 30:e minut.

Flygplatsen är ansluten till södra Wales via väg M4 (korsning 16 km från flygplatsen).

Hotell

Express by Holiday Inn  är flygplatsens huvudhotell, beläget intill terminalen. Dessutom ligger Days Inn , Innkeeper's Lodge och Copthorne Hotel nära flygplatsen .

Utvecklingsplaner

Airport Authority presenterade den 29 mars 2006 en utvecklingsstrategi som innebär en investering på 100 miljoner pund. Art., och som innefattar en terminalförlängning.

Investeringen förväntas locka upp till fem miljoner passagerare till 2015, enligt en vitbok utfärdad av den brittiska regeringen [7] .

Småflygplan

Dragonfly Executive Air driver charterflyg med två Beechcraft Super King Air-flygplan . Företagets kontor ligger i den södra delen av flygfältet, bredvid byggnaden för flygskolan vid Cardiff Aviation Academy. Flygskolan använder flygplan tillverkade av Avions Robin , Cessna och Piper .

Anteckningar

1. ↑ CAA-ruttstatistik 2006 . Hämtad 7 februari 2008. Arkiverad från originalet 19 maj 2015. (obestämd)
2. ↑ Flyforbeans har 12 destinationer på sin radar (nedlänk) . ( 11 juli 2007 ) icWales - Western Mail . Hämtad 29 juni 2007. Arkiverad från originalet 5 juni 2012. (obestämd) 
3. ↑ North-South flygbolag avslöjas , BBC News  ( 21 februari 2007 ). Arkiverad från originalet den 23 februari 2007. Hämtad 7 februari 2008.
4. ↑ Stor efterfrågan driver nord-sydlig flygrutt (länk ej tillgänglig) . Cardiff International Airport ( 8 maj 2007 ). Hämtad 2 juni 2007. Arkiverad från originalet 29 september 2007. (obestämd) 
5. ↑ Antal passagerare som serveras, inklusive inrikes- och internationella flygningar.
6. ↑ Antal starter och landningar under året.
7. ↑ Future of Air Transport - Vitbok och Civil Aviation Bill, kapitel 6,  Wales . UK Department for Transport (10 december 2004). Datum för åtkomst: 2 juli 2007. Arkiverad från originalet den 4 mars 2012.

Länkar

• Officiell sida
• Karta över flygvägbeskrivningar från Cardiff Airport

I bibliografiska kataloger	GND : 10029257-4 LCCN : nr2002016998 VIAF : 32145424503286830190 WorldCat VIAF : 32145424503286830190