| Pansartåg "Kommunar" | |
|---|---|
| En av artillerivagnarna i Kommunar pansartåg i Groznyj pansartåg. Foto runt sommaren 1920 | |
| Underordning | röd arme |
| Utnyttjande | 1919-1939 |
| Tillverkare | Alatyr mekaniska anläggning |
| Deltagande i | ryska inbördeskriget |
| Anmärkningsvärda befälhavare | M. Goncharov, Ya. N. Fedorenko |
| Modern status | inte använd |
| Tekniska detaljer | |
| Power point | ånglok _ |
| Kraft | 600 hk |
| Antal pansarvagnar | 2 artilleri och maskingevär |
| Beväpning | |
| Lätta vapen | 16 Maxim maskingevär |
| Artilleribeväpning | 4 76,2 mm kanoner av 1902 års modell |
"Kommunar" (enligt andra källor - "kommunistisk" [1] ) - Sovjetiskt pansartåg nr 56 av Röda arméns pansarstyrkor under inbördeskriget .
Pansartåg nr 4 "Kommunar" från östfronten byggdes i februari 1919 [2] i Alatyr . Befälhavare - M. Goncharov. I maj 1919 fick den registreringsnumret Tsentrobron nr 56 och i juni 1919 byggdes den om vid Krasnoye Sormovo-fabriken .
1919 deltog han i strider mot de väpnade styrkorna i södra Ryssland i regionen Donets Basin och Orel , 1920 - i Ukraina mot den polska armén , vilket täckte Röda arméns reträtt . Han var en del av den första kavalleriarmén .
I mars 1920 [3] tillfångatogs av polska trupper, och dess artillerivagnar ingick i den polska arméns pansartåg "Grozny-Shiroky" [4] ( polska PP 22 - Pociąg Pancerny nr 22 "Groźny-Szeroki" ), som stred under våren och sommaren 1920 mot Röda armén i Volyn , nära Kiev och Warszawa [5] .
Efter det sovjetisk-polska kriget genomgick pansartåget flera uppgraderingar, loket byttes ut. Strukturen för det pansrade tåget inkluderade två pansarplattformar av sovjetisk produktion. Den ena var utrustad med två 75 mm kanoner och nio maskingevär, den andra hade en 100 mm haubits, en 75 mm kanon och fyra Maxim maskingevär. På 1930 - talet installerades luftvärnsmaskingevärsinstallationer på pansarplattformar [5] .
Det pansrade tåget "Grozny" mötte andra världskriget som en del av " Krakow "-armén. Redan den 1 september 1939 kolliderade ett pansartåg, som patrullerade järnvägslinjen, med de avancerade enheterna i 8:e Wehrmachts infanteridivision [5] . Den 7 september sprängde tyska trupper bron över Dunaetsfloden nära bosättningen Tachnov , vilket avbröt reträtten för pansartåget. Pansartåget sprängdes för att fienden inte skulle få det.
Tyskarna använde de reparerade pansarplattformarna i Groznyj för att bilda deras Panzer Zug No. 21 och Panzer Zug No. 22 [5] .