Kordonsky, Shika Abramovich

Den aktuella versionen av sidan har ännu inte granskats av erfarna bidragsgivare och kan skilja sig väsentligt från versionen som granskades den 22 november 2016; kontroller kräver 8 redigeringar .
Shika Abramovich Kordonsky
Födelsedatum 4 (17) oktober 1915( 1915-10-17 )
Födelseort Voznesensk , Kherson Governorate , Ryska riket [1]
Dödsdatum 28 september 1943 (27 år gammal)( 1943-09-28 )
En plats för döden Constanta , Rumänien
Anslutning  USSR
Typ av armé Marinens flygvapen
År i tjänst 1935 - 1943
Rang USSR flygvapenkapten
Del 36:e min-torpedflygregementet
Slag/krig Det stora fosterländska kriget
Utmärkelser och priser

Sovjetunionens hjälte

Lenins ordning Röda banerorden Röda banerorden SU-medalj för försvaret av Sevastopol ribbon.svg
SU-medalj för försvaret av Odessa ribbon.svg
sovjetisk vakt

Shika Abramovich Kordonsky ( 17 oktober 1915 eller 4 oktober 1915 , Voznesensk , Kherson-provinsen - 28 september 1943 , Constanta ) - sovjetisk pilot från Navy Aviation , deltagare i det stora fosterländska kriget , Sovjetunionens hjälte 4, Octoberet Union 1990, postumt). Kapten (1942-07-30).

Biografi

Född i staden Voznesensk (nu i Nikolaev-regionen i Ukraina) i en arbetarfamilj. jude . Gymnasieutbildning, tog examen från FZU-skolan i Odessa . Från 1932 bodde han i Moskva , arbetade som svarvare vid Krasny Fakel- och Radiopribor-fabrikerna, studerade vid S. M. Kirov Workers' Faculty . [2]

I arbetarnas och böndernas röda flotta sedan juni 1935. 1937 tog han examen från I. V. Stalin Naval Aviation School i Yeysk . Efter att ha tagit examen från college, tjänstgjorde han i flygvapnet i Svartahavsflottan , först som junior och sedan som senior observatörspilot för den 54:e sjöns kortdistansspaningsskvadron. I maj 1940 överfördes han till 2nd Mine-Torpedo Aviation Regiment som senior observatörspilot. I december 1940 blev han flygnavigatör .

I leden av detta regemente mötte han början av det stora fosterländska kriget och kämpade i det i mer än ett år (i april 1942, för det utmärkta utförandet av stridsuppdrag och personalens masshjältemod, belönades regementet med vakternas rang och han fick namnet 5th Guards Mine-Torpedo Aviation Regiment ). I strider från krigets första dag: den 22 juni 1941 gjorde han sin första sortie på en DB-3F bombplan . Deltog i en hel serie bombattacker mot oljefält och industrianläggningar i Rumänien , utförda av Svartahavsflottans flyg i juni - början av juli 1941: bombade Ploiesti , Bukarest , Sulina , Galati . Direktträffar förstörde byggnaden av oljeraffinaderiet, flera oljeborrtorn och bränslelagringsanläggningar (i början av augusti 1941 genomförde han 18 sorteringar). Han satte också upp minfält i Constanta- området . [3]

Sedan deltog han i försvaret av Odessa och i försvaret av Sevastopol . Under Donbass-Rostovs defensiv och Rostov offensiva operationer i slutet av 1941 agerade han i markstyrkornas intresse och slog till mot tyska kolonner och truppkoncentrationer. I slutet av september 1942 genomförde han 85 sorteringar, varav 65 på natten. För dessa bedrifter, den 26 september 1942, gavs regementets befälhavare, Sovjetunionens hjälte A. Ya. Efremov , titeln Sovjetunionens hjälte [4] , detta beslut stöddes av divisionsbefälhavaren och befälhavaren för Svartahavsflottans flygvapen , generalmajor för flyg V. V. Ermachenkov [5] . Men någonstans i Moskvas högkvarter ersattes hans utmärkelse med Röda banerorden . Medlem av SUKP (b) sedan 1942.

I samma slutet av september 1943 överfördes kapten Shika Kordonsky som flygnavigatör till 36:e Mine-Torpedo Aviation Regiment av Air Force of the Black Sea Fleet, och i mars 1943 blev han navigatör för skvadronen för detta regemente. Fungerade bra i detta regemente. Under Maykop-landningen den 24 oktober 1942 var dess besättning på ett uppdrag att undertrycka luftvärnsartilleriet på ett tyskt flygfält. I en av flygningarna under luftvärnsbrand sårades han i armen, men först lyckades han slutföra attacken av målet, återvända till basen nära Novorossiysk och landa det skadade flygplanet.

Den 28 september 1943, under en räd på dagtid mot den rumänska flottans huvudbas, hamnen i Constanta , ledde kapten Kordonsky exakt den 2:a flygskvadronen till målet. Två fientliga fartyg sänktes. Men fiendens luftvärnsartilleri sköt kraftigt. Besättningen på torpedbombplanet A-20 Boston , bestående av befälhavaren för gruppen, överste Sh. B. Bidzinashvili och regementets navigatör, kapten Sh. A. Kordonsky, sänkte transporten med en torped . Men i det ögonblicket träffade en luftvärnsgranat flygplanets bensintank och bilen fattade eld. I detta kritiska ögonblick skickade besättningschefen, överste Shio Bidzinashvili, planet i lågor med de återstående bomberna till däcket på den andra transporten. Det var en öronbedövande explosion. Piloterna, som gick i motsatt riktning efter att ha slutfört stridsuppdraget, såg en flampelare skjuta upp, och fiendens transport gick sönder och sjönk (enligt andra källor föll planet på kustnära oljelagringsanläggningar). Besättningen dog.

Genom dekret från USSR:s president den 4 oktober 1990, "för mod och tapperhet som visades under det stora fosterländska kriget 1941-1945", tilldelades kapten Kordonsky Shika Abramovich postumt titeln Sovjetunionens hjälte.

Utmärkelser

Den 7 oktober 1990, i Moskva, tilldelades hjältens änka Sovjetunionens hjältediplom, Leninorden och guldstjärnemedaljen (nr 11631).

Minne

Hjältens namn är förevigat på monumentet som restes i Sevastopol "Mod, hjältemod från Svarta havets flygare" .

Anteckningar

  1. ↑ Nu Ukraina.
  2. ↑ Marin samling . - 1986. - Nr 8. - P.59.
  3. ↑ Minakov V. I. Svartahavsfalkarnas mod. - St. Petersburg: Polytechnic, 2000.
  4. ↑ Prislista för presentationen av Sh. A. Kordonsky till titeln Sovjetunionens hjälte. // OBD "Minne av folket" . Hämtad 14 januari 2021. Arkiverad från originalet 15 januari 2021.
  5. ↑ Baksidan av presentationen av Sh. A. Kordonsky till titeln Sovjetunionens hjälte. // OBD "Memory of the People" Arkiverad 15 januari 2021 på Wayback Machine .

Litteratur

Länkar