Gleb Evgenievich Kotelnikov | |||||
---|---|---|---|---|---|
| |||||
Födelsedatum | 18 januari (30), 1872 | ||||
Födelseort |
Sankt Petersburg , ryska imperiet |
||||
Dödsdatum | 22 november 1944 (72 år) | ||||
En plats för döden | Moskva , Ryska SFSR , Sovjetunionen | ||||
Anslutning |
Ryska imperiet av Sovjetunionen (RSFSR) |
||||
Typ av armé |
artilleri , bildelar av järnvägstrupperna |
||||
År i tjänst |
1892 - 1898 ; 1914 - 1917 |
||||
Rang | löjtnant | ||||
Slag/krig | första världskriget | ||||
Utmärkelser och priser |
|
||||
Pensionerad |
tjänsteman , skådespelare , uppfinnare , författare |
||||
Mediafiler på Wikimedia Commons | |||||
Jobbar på Wikisource |
Gleb Evgenievich Kotelnikov ( 18 januari ( 30 januari ) , 1872 , St. Petersburg - 22 november 1944 , Moskva ) - officer för den ryska kejserliga armén , punktskattetjänsteman , skådespelare , rysk och sovjetisk uppfinnare , skapare av den första aviation-ryggsäcken från 1912 fallskärm .
Från de ärftliga adelsmännen i familjen Kotelnikov , från den ortodoxa tron.
Född 1872 i St Petersburg i familjen till en lärare i mekanik och högre matematik, som flyttade med sin familj 1868 från Poltava till imperiets huvudstad .
Åren 1873-1883 bodde familjen Kotelnikov i Cherson , sedan i Minsk , Vilna , Zhytomyr , där familjens överhuvud, Evgeny Grigorievich, utsågs till posten som chef för lärarinstituten. Hösten 1883 återvände paret Kotelnikov till S:t Petersburg och 1889 flyttade de för att bo i Poltava.
Gleb Kotelnikov var ett begåvat barn, från barndomen sjöng han, spelade fiol, gjorde olika leksaker och tekniska produkter, var förtjust i teater och fotografi.
1883-1889 studerade han vid Första St. Petersburg klassiska gymnasium . Med sin fars död (i december 1889) måste drömmar om att studera vid ett konservatorium eller ett tekniskt institut överges - pensionen som tilldelades hans mor räckte knappt till för en blygsam tillvaro.
När han uppnådde värvningsåldern gick han in i militärtjänst i Poltava i 33:e Yelets infanteriregemente som volontär av den 2:a kategorin , i augusti 1892 skickades han till militärskolekurserna vid Kievs infanterijunkerskola , varefter han i augusti 1894 befordrad från junkrar till underlöjtnanter (med tjänstgöringstid från 1893-07-08 ) och fick i uppdrag att tjänstgöra i det 4:e gående batteriet i Ivangorods fästningsartilleri [ 1] ( Demblin ). I mars 1897 överfördes han till personalreservbatteriet vid den 48:e artilleribrigaden ( Radin , Sedlets-provinsen ), i juli 1898 befordrades han till löjtnant . [2]
Efter tre års obligatorisk tjänstgöring i officersgraden bestämde han sig för att byta till civiltjänst, och i december 1898 värvades han i reserven för fältfotartilleri (i Poltavadistriktet ). [3] [4]
Efter att ha gått i pension från armén 1898, återvände han till Poltava , gifte sig, gick i tjänst hos Poltavas provinsskatteavdelning , som kontrollant. I början av 1900 överfördes han till byn Kamenskaya Oblast i Don Cossack Army som representant för distriktets punktskatteavdelning, sedan till byn Ust-Medveditskaya som assisterande handledare för distriktets punktskatteavdelning. År 1906 överfördes han till Sochi District Accise Administration av Svarta havets guvernement . Han hade graden av kollegial assessor .
På fritiden gjorde han det han älskade: han hjälpte till att organisera amatördramakretsar, han spelade ibland själv i föreställningar; fortsatte att uppfinna och designa.
Skådespelartalangen Gleb Kotelnikov avslöjades fullt ut sommaren 1905, när han, på semester, som en del av Nezlobin (Alyabyev) teatertrupp , på turné i Staraya Russa , spelade rollen som Satin i M. Gorkys spela " At the Bottom " och en rad andra roller .
Passion för teatern godkändes inte av myndigheterna och bidrog inte till karriärutvecklingen inom tjänsten. 1910, efter att ha tjänat 11 år som punktskattetjänsteman , gick Kotelnikov i pension med en liten pension för sina tjänsteår.
Våren 1910 flyttade Gleb Kotelnikov och hans familj till S: t Petersburg och hösten samma år skrevs han in i dramatruppen i St. Petersburgs folkhus (pseudonym - "Glebov-Kotelnikov") [5] . Under 1910-1914, i föreställningarna av Folkets hus, spelade Gleb Evgenievich rollerna som Svidrigailov i Dostojevskijs "Brott och straff", Mark Volokov i "Klippan" baserad på romanen med samma namn av Ivan Goncharov och många andra .
Han började försöka sig på dramaturgi . I S:t Petersburg 1914 släpptes pjäserna som komponerats av honom: "Miniatyrer" (4 pjäser), "Åsna vid en vattenplats", "Mysterier av prinsessan Elena den vackra", "Priest of Osiris", "Förförare".
Att göra en ryggsäck fallskärmDen 24 september (7 oktober) 1910 deltog Kotelnikov och hans fru i den allryska flygfestivalen . Imponerad av döden av piloten Matsievich han såg , bestämde han sig för att börja utveckla en fallskärm som ett individuellt sätt att rädda flygare (fallskärmarna som fanns vid den tiden var skrymmande och kunde inte användas av piloter och passagerare på flygplan ). Före uppfinningen av Kotelnikov försökte piloter använda långa vikta " paraplyer " fästa på ett flygplan. Deras design var mycket opålitlig, dessutom ökade de kraftigt flygplanets vikt, så de användes extremt sällan.
I oktober 1911 fick uppfinnaren privilegiet: "Nr 50103, kollegial bedömare G. Kotelnikov, för ett räddningspaket för flygare med en automatiskt utskjuten fallskärm, 27 oktober 1911" [6] .
Fallskärmen " RK-1 " (knapsäck, Kotelnikova, modell ett) utvecklades inom 10 månader (arbetet med fallskärmen gick parallellt med den agerande).
Den 2 juni 1912 genomfördes tester med bil. Bilen skingrades och Kotelnikov drog i avtryckarbältet. Fallskärmen som var knuten till dragkrokarna öppnades omedelbart, bromskraften överfördes till bilen, vilket tvingade motorn att stanna.
Gleb Evgenievich gjorde ett demonstrativt test av sin fallskärm (6) 19 juni 1912 i Gatchina- lägret i Aeronautical School , nära byn Salizi . På olika höjder tappades en dummy som vägde cirka 80 kg från en ballong med fallskärm. Testerna var framgångsrika.
Fallskärmen hade en rund form, passade in i en metallväska, placerad på piloten med hjälp av ett upphängningssystem; Dessutom var personen konstruktivt fäst vid fallskärmen på två punkter. Längst ner på ryggsäcken under kupolen fanns fjädrar som kastade ut kupolen i bäcken efter att bygeln dragit ut avgasringen [7] .
Vintern 1912-1913 presenterades fallskärmen RK-1 designad av G. E. Kotelnikov av kommersiella företaget Lomach and Co. för en tävling i Paris och Rouen. Den 5 januari 1913 gjorde Vladimir Ossovsky, en student vid konservatoriet i St. Petersburg, sitt första RK-1 fallskärmshopp i Rouen från 60-metersmärket från en bro över Seine . Fallskärmen fungerade strålande.
Kotelnikov gjorde ett andra försök att registrera sin uppfinning redan i Frankrike , efter att ha fått ett patent den 20 mars 1912 för nr 438 612 [8] .
Kotelnikovs uppfinning erkändes utomlands och användes i produktionen av fallskärmar. Och tsarregeringen mindes honom bara under första världskriget .
I december 1914 mobiliserades den 42-årige pensionerade löjtnanten G. E. Kotelnikov in i armén och fick i uppdrag att tjänstgöra i Training Automobile Company (Petrograd). I februari 1915 överfördes han till järnvägstruppernas 2:a bilkompani. I juni 1915 utstationerades han (i december 1915 - överförd) till järnvägstruppernas 15:e bilkompani. [9] I januari 1917 utsågs han till överstyrman för uppdrag för pansarförband under chefen för bilenheten vid Arméerna från den sydvästra fronten , med inskrivning i järnvägstrupperna [10] .
Deltog inte i strider. För utmärkt och flitig tjänst tilldelades han St. Stanislavs orden 3:e och 2:a graden.
Han fortsatte att uppfinna. Under kriget övertygade militärpiloten G. V. Alekhnovich kommandot om behovet av att förse besättningarna på flermotoriga flygplan med RK-1 fallskärmar. Huvuddirektoratet för militärteknik beslutade att involvera Kotelnikov i tillverkningen av ryggsäcksfallskärmar för flygare. 75 fallskärmar tillverkades, men de användes inte.
Efter oktoberrevolutionen stannade Gleb Kotelnikov kvar i Sovjetryssland . Bodde med sin familj i Petrograd / Leningrad . Den nya regeringen behandlade skådespelaren och uppfinnaren av fallskärmar positivt. Kotelnikov fortsatte att arbeta med att förbättra ryggsäckens fallskärm, vilket ledde till att nya modeller dök upp - RK-2 (1923), sedan RK-3 med en mjuk ryggsäck, för vilken ett patent för nr 1607 mottogs den 4 juli, 1924. I samma 1924 gjorde Kotelnikov en lastfallskärm RK-4 med en kupol med en diameter på 12 m. Denna fallskärm kunde sänka en last som vägde upp till 300 kg, men den användes inte. 1926 överlämnade Kotelnikov alla sina uppfinningar till den sovjetiska regeringen.
Samtidigt, på 1920-talet, uppträdde Gleb Kotelnikov på scenerna i sovjetiska dramateatrar och var föreställningschef . På 1930-talet, som pensionerad, skrev han böcker för den sovjetiska ungdomen - författaren till böcker som publicerades i massupplagor: "En uppfinnings historia. Rysk fallskärm "(1939)," Fallskärm "(1943).
Under det stora fosterländska kriget , i slutet av december 1941, evakuerades han från det belägrade Leningrad till Moskva.
I januari 1944, genom dekret från presidiet för Sovjetunionens Högsta sovjet nr 216/91 av 1944-01-22 "Om tilldelning av order och medaljer till arbetare i lätt industri", konstruktören av den första ryska fallskärmen, Gleb Evgenievich Kotelnikov , belönades med Röda stjärnans orden .
Han dog den 22 november 1944 i Moskva. Han begravdes på Novodevichy-kyrkogården [11] . Hans grav är en vallfärdsplats för fallskärmsjägare som binder band till träd nära hans grav för att dra åt fallskärmar ("yavochki").
Ryska imperiet:
USSR:
Ordböcker och uppslagsverk | |
---|---|
Släktforskning och nekropol | |
I bibliografiska kataloger |