Krivoy Rog Aviation College | |
---|---|
Tidigare namn |
Kryvyi Rih Flight School of the Civil Air Fleet, Kryvyi Rih Aviation School of the Special Services of the Civil Air Fleet (KRAUSS GVF), Kryvyi Rih Aviation Technical School of Civil Aviation (KRATUGA) |
Grundens år | 12 juni 1951 |
Sorts | professionell utbildningsinstitution |
studenter | 4200 |
Plats | Ukraina ,Krivoy Rog, st. Tupolev, 1 |
Adress | 50045, Krivoy Rog , st. Tupolev, 1 |
Hemsida | kk.nau.edu.ua |
Mediafiler på Wikimedia Commons |
Krivoy Rog Aviation College är en flygteknisk utbildningsinstitution för sekundär yrkesutbildning för civil luftfart i staden Krivoy Rog . En strukturell underavdelning av National Aviation University , efterträdaren till den sovjetiska Kryvyi Rih Aviation School of the Special Services of the Civil Air Fleet (KRAUSS GVF) och sedan Krivoy Rog Aviation Technical School of Civil Aviation (KRATUGA).
Utbildningsinstitutionen grundades den 12 juni 1951 [1] på grundval av dekretet från USSR :s ministerråd nr 99-40 daterat den 11 januari 1951 och ordernummerbasen för Krivoy Rog Flight School of the Krivoy Rog Flight School. Civil Air Fleet och den omlokaliserade Arzamas School of Aviation Radio Operators of Civil Air Fleet.
Den 1 september 1951 skedde den första rekryteringen av 122 kadetter inom två specialiteter - teknisk drift av el, belysning, radioutrustning av flygplan och teknisk drift av flygplansflyginstrument.
Den 1 oktober 1952 anordnades kurser för att förbättra Aeroflots ingenjörspersonal .
1958 utökades inskrivningen av kadetter till 150 personer.
Den 10 januari 1960 började omskolningen av flygspecialister från folkdemokratins länder på skolan - de första var specialister från NRB och DDR .
1961 ökades inskrivningen av kadetter till 320 personer, 1964 - upp till 500 personer.
Den 16 augusti 1974 döptes Kryvyi Rih Aviation School of Civil Aviation Special Services om till Kryvyi Rih Aviation Technical School of Civil Aviation ( KRATUGA ).
Den 21 april 1975, med anledning av Victory Day , öppnades museet för skolans historia för civil luftfart och arbetsglädje .
Den 22 januari 1991 fick Krivoy Rog Aviation Technical School of Civil Aviation, på order från USSRs civila luftfartsministerium nr 18, status som en högskola .
Den 28 november 1991, på order av Ukrainas ministerium för högre utbildning nr 231, på grundval av resolutionen från Ukrainas ministerkabinett nr 227 av den 24 september 1991, accepterades kollegiet i systemet med Ukrainas utbildningsministerium.
1993 blev han en del av det pedagogiska och vetenskapliga komplexet vid Kharkov Aviation Institute [2] .
1 december 2006 i enlighet med order från Ukrainas utbildnings- och vetenskapsministerium nr 799 och del 3 i artikel 37 i Ukrainas lag "Om statlig registrering av juridiska personer och enskilda entreprenörer" och i samband med statens registrering den 29 augusti 2007 omorganiserades Krivoy Rog College vid National Aviation University "KRAUSS" till Krivoy Rog College vid National Aviation University.
Den 6 juli 2012, genom beslut av den statliga ackrediteringskommissionen, utfärdades Krivoy Rog College vid National Aviation University en licens för rätten att bedriva utbildningsverksamhet på I-II ackrediteringsnivåer på heltid och deltid. tidsformer av utbildning.
Den 14 augusti 2012 utfärdades en licens av ministeriet för utbildning och vetenskap, ungdom och idrott i Ukraina till National Aviation University för Krivoy Rog College.
Kollegiet ligger i det historiska området Smichka i staden Krivoy Rog .
1960 byggdes en 4-vånings utbildningsbyggnad av skolan, 1961 - en laboratoriebyggnad och en matsal, 1964 öppnades en vinterklubb för 570 personer, 1966 - en fritidshall för ungdomar, 1967 - en 5- story hostel för kadetter och en poliklinik.
1967-1968 byggdes en laboratoriebyggnad vid den utbildningsflygtekniska basen, som fylldes på med Il-12, Il-14, An-2, Tu-104, Il-18, An-10, An-24 flygplan och Mi-4, Mi-8.
1970-1980 fylldes den tekniska basen för utbildningsflyg med nya Yak-40, An-24, Tu-134, Tu-114, An-12 flygplan och helikoptrar av olika modifieringar. Antalet kadetter ökade till 600 personer.
I början av 1980-talet fördubblades skolans utbildnings- och produktionsområden nästan - en utbildningsbyggnad för 1200 personer, 2 vandrarhem för 800 personer, en utbildningsflygteknisk basbyggnad, 2 bostadshus för 130 lägenheter, en dagis, en idrottshall var byggd. Nya Tu-154, Yak-42, Tu-134 flygplan och datorutrustning köptes.
Flygplansvisning
Flygplansvisning
Tu-154
Tu-154
Yak-40
Yak-42
An-12
Tu-144
Tu-144
An-26
![]() |
---|