Crocco, Gaetano Arturo

Gaetano Arturo Crocco ( 26 oktober 1877 , Neapel - 19 januari 1968 , Rom ) - italiensk mekanisk vetenskapsman ; pionjär inom flygteknik, grundare av det italienska samhället "Rocket".

Biografi

Född i familjen till en ingenjör. Han tillbringade sin barndom och ungdom i sin mors hemland - i Palermo . Han tog examen från gymnasiet och universitetet i Palermo , tog en kurs i matematik och fysik. 1897 fortsatte han sina studier vid artilleri- och ingenjörsskolan i Turin , 1900 släpptes han med graden av löjtnant för ingenjörstrupperna. 1902 fick han en remiss till universitetet i Liège i Belgien, där han förbättrade sin utbildningsnivå. Han tackade nej till ett erbjudande om att arbeta för Westinghouse och återvände till Italien.

Fram till 1905 skrev han tolv vetenskapliga artiklar om aerodynamik. Tillsammans med mekanikern Ottavio Ricaldoni byggde han ett luftskepp 1907 , på vilket han gjorde flygningar året därpå på sjön Bracciano och till Rom . Detta följdes av över 30 luftskepp, varav de flesta användes under första världskriget . Under kriget utvecklade han en speciell säkring för artilleri- och luftvärnskanoner och skapade tillsammans med Alessandro Guidoni den första gyroskopiska enheten för en bomb.

1908 grundade han Aerodynamic Institute, som senare blev det italienska centret för utveckling av flygteknik. År 1914 hade Crocco byggt tre vindtunnlar, varav en gjorde det möjligt att accelerera flödet till hastigheter upp till 200 km/h. 1920 drog han sig tillbaka från aktiv militärtjänst med överstegrad och tillträdde posten som generaldirektör och avdelningschef i industriministeriet.

1926 blev han professor i flygteknik vid universitetet i Rom. 1928 ledde han den tekniska avdelningen för det nyskapade luftfartsministeriet. Året därpå blev han professor vid universitetet i Rom, vid avdelningen för allmän flygteknik. Han var engagerad i utvecklingen av fasta raketer, 1929 designade och byggde han den första flytande raketmotorn i Italien. En av de första påbörjade (1932) arbetet med enkomponentsbränslen (bränsle och oxidationsmedel kombineras till en kemisk vätska). 1936 öppnades det flygtekniska utvecklingscentret i Guidonia , uppkallat efter flygpionjären Alessandro Guidoni som kraschade där . Från 1936 till 1945 och från 1948 till 1952 var han dekanus för fakulteten för flygteknik vid universitetet i Rom. De senaste åren arbetade han vid universitetet främst inom området astronomi och raketer. Han ersatte Luigi Broglio.

Chef för School of Aeronautics vid universitetet i Rom , utförde forskning om mekaniken för flyg- och flygplansdesign på hög höjd. Italienska satelliter, som lanserades i början av 1960-talet (under ett gemensamt program mellan NASA och den italienska rymdkommissionen om amerikanska bärraketer ) använde resultaten.

Crocco har lämnat in totalt över 50 patent och publicerat cirka 200 vetenskapliga artiklar. Han var medlem av Accademia Nacional dei Lincei och många andra vetenskapsakademier i Italien och utomlands. 1951 grundade han Italian Rocket Society. Crocco är invald i International Space Hall of Fame i Alamogordo , New Mexico. En asteroid (10606) och en krater på månen är uppkallade efter honom.

Han var gift med baronessan Bica Pati del Pireno och hade sju barn, inklusive Luigi Crocco , en flyg- och rymdingenjör och professor i Rom och Princeton.

Bibliografi

Luftskepps stabilitet (översatt från italienska). - M. , 1927. - 42 sid. [ett]

Ordböcker och uppslagsverk	Biografiska italienare
I bibliografiska kataloger BNC : a11076264 BNF : 11054590g GND : 119372983 ICCU : SBLV173285 ISNI : 0000 0000 7728 6546 LCCN : n80098394 NUKAT : n2006119585 SUDOC : 250695618 VcBA : 495/13952 VIAF : 10654698 WorldCat VIAF : 10654698

Anteckningar

1. ↑ RNB-katalog . Datum för åtkomst: 22 februari 2013. Arkiverad från originalet 13 januari 2016. (obestämd)

Länkar